易顯科技入選國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè) 智能駕培行業(yè)第一家
2022-08-19 中國(guó)網(wǎng)科技 點(diǎn)擊：次
近日，工信部完成了第四批專精特新“小巨人”企業(yè)培育的審核和公示工作，易顯科技成功入選，這也是駕培行業(yè)首個(gè)“小巨人”企業(yè)。
國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)是指具有“專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化”特征的中小企業(yè)領(lǐng)軍者和佼佼者。專家表示，能夠晉級(jí)“小巨人”的企業(yè)，往往科技創(chuàng)新能力強(qiáng)，市場(chǎng)占有率高，在某一領(lǐng)域建立了較高的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘，且在關(guān)鍵性技術(shù)上取得了突破。
解決行業(yè)痛點(diǎn)，用科技提質(zhì)增效
談到傳統(tǒng)駕駛培訓(xùn)行業(yè)，幾乎所有參與過(guò)的學(xué)員都有滿肚子的牢騷。學(xué)習(xí)時(shí)間不能自由調(diào)配，人工教練服務(wù)態(tài)度不好，動(dòng)不動(dòng)就刁難學(xué)員，學(xué)習(xí)效率和質(zhì)量不高……針對(duì)這些普遍存在的行業(yè)痛點(diǎn)，幾年前，易顯科技就給出了解決方案，用大數(shù)據(jù)、人工智能、智能語(yǔ)音交互、智能算法等前沿技術(shù)組合，消除行業(yè)痛點(diǎn)，讓每一個(gè)學(xué)員都能安全、高效地掌握駕駛技術(shù)并培養(yǎng)良好的駕駛行為習(xí)慣。
通過(guò)與全國(guó)各地的駕校合作，用機(jī)器人教練完全取代人工教練，機(jī)器人教練融合人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、大數(shù)據(jù)、IoT物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕校培訓(xùn)整體升級(jí)，在5年多的產(chǎn)品迭代進(jìn)化和實(shí)踐，效果非常顯著。
使用易顯科技的機(jī)器人教練后，智能駕培在同等時(shí)間內(nèi)的服務(wù)效率可以提升92%，如果一個(gè)教練帶30+臺(tái)機(jī)器人教練，每年可以為駕校節(jié)省95%以上的人工成本，每年能為駕校降低車輛碰撞所帶來(lái)的維修費(fèi)98%。而且，機(jī)器人教練更吸引眼球，自帶流量效應(yīng)，學(xué)員往往會(huì)主動(dòng)分享到社交圈，能帶來(lái)直接的學(xué)員報(bào)名增量。數(shù)據(jù)顯示，易顯科技的機(jī)器人教練能為駕校帶來(lái)32%的收入增量。
推動(dòng)行業(yè)變革，夯實(shí)智能化技術(shù)底座
能夠入選國(guó)家專精特新“小巨人”名單的企業(yè)，不僅是技術(shù)突圍上的尖兵，更是與中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長(zhǎng)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)達(dá)成了“共振”。易顯科技恰恰符合這一特質(zhì)，并且踩到了駕培行業(yè)數(shù)字化變革的關(guān)鍵拐點(diǎn)上。
數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前全國(guó)正規(guī)注冊(cè)的駕培機(jī)構(gòu)為19741家，教練車輛80萬(wàn)+，教練員92萬(wàn)余人，但學(xué)員的數(shù)量卻在走下滑通道，尤其是2020年以來(lái)，全國(guó)新領(lǐng)證駕駛員數(shù)量為2231萬(wàn)人，比2019年減少了712萬(wàn)人。整個(gè)駕培行業(yè)供需失衡的現(xiàn)象異常嚴(yán)重，這直接導(dǎo)致了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)卷，亂象頻出，行業(yè)利潤(rùn)率下降。
身在其中的傳統(tǒng)駕校，迫切需要新技術(shù)的應(yīng)用和引入，從“囚徒困境”中脫離出來(lái)，而且還有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)彎道超車。
易顯科技依托人工智能算法、大數(shù)據(jù)、智能語(yǔ)音交互技術(shù)，深耕駕培服務(wù)機(jī)器人教練系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域6年，構(gòu)建了基于駕駛?cè)诵袨榇髷?shù)據(jù)的“智能駕培生態(tài)系統(tǒng)”，市場(chǎng)占有率93%以上，國(guó)內(nèi)排名第一；積累了11項(xiàng)發(fā)明專利，38項(xiàng)實(shí)用新型專利，23項(xiàng)軟件著作權(quán)，主導(dǎo)制定了機(jī)器人教練團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，還獲得了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的認(rèn)可。在夯實(shí)技術(shù)底座的同時(shí)，易顯科技的機(jī)器人教練已經(jīng)覆蓋了28個(gè)省市200家駕校企業(yè)，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員近300萬(wàn)。
這既是易顯科技拿到“小巨人”稱號(hào)的技術(shù)資本，也是其推動(dòng)駕培行業(yè)智能化變革的底氣。易顯科技創(chuàng)始人馬宏表示，易顯科技將堅(jiān)持技術(shù)長(zhǎng)期主義思維，持續(xù)輸出技術(shù)賦能能力，推進(jìn)“互生 共生 再生”的駕培生態(tài)盡快走向成熟。
2022年9月，易顯科技將推出7.0版本機(jī)器人教練產(chǎn)品，進(jìn)一步提升駕培服務(wù)行業(yè)的智能化程度，領(lǐng)跑智能機(jī)器服務(wù)水準(zhǔn)。
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