在錦湖輪胎公開道歉，并宣布召回后，記者對市場上各個整車廠家的4S店以及錦湖輪胎的經銷商進行了調查，發現絕大部分的4S店都沒有召回的相應措施。

但返煉膠事件導致錦湖天津工廠3C認證資格被暫停，業內人士認為這會直接導致相應的汽車整車無法獲得認證，從而影響上市銷售。

整車上市銷售或將受影響

據不完全統計，錦湖沖擊波影響范圍內的整車企業達到16家，涉及產品35款，其中北京現代受沖擊最大，產品達到7款，其次為東風標致雪鐵龍4款，上海通用3款。“錦湖輪胎在近年來利用其比較實惠的價格，確實進入了很多配套廠家的生產體系中，應該說，在給整車廠配套這塊，它的量是比較大的。”昨日，一家跨國輪胎企業人士向本報表示。

錦湖天津工廠3C認證資格被暫停，有可能會直接導致相應的汽車整車無法獲得認證，從而影響上市銷售。

“不過，現在整車配套，單一車型不會僅使用一個品牌，有可能是錦湖50%，韓泰30%，米其林10%，固特異10%，因此當一種輪胎因為3C認證的問題而無法供貨，廠家可以選擇其他輪胎代替。”前述輪胎企業人士表示。但他同時也強調，與一般配套量最大的輪胎不同的是，選擇其他品牌可能導致采購成本的上升，“而且也存在買不到貨的情況。”

據了解，目前使用錦湖配套量最大的廠家，為北京現代和東風悅達起亞等兩家國內銷量最大的韓資合資企業。

經銷商：不召回、不換胎

從記者調查的情況看，絕大部分的汽車經銷商均宣稱其整車配套輪胎來自錦湖南京工廠，不屬于本次召回的范疇，因此，不會推出相應措施。

北京市區的某北京現代經銷商服務人員表示，使用錦湖輪胎的消費者可先去該店咨詢，看看是錦湖哪家廠的產品，假設是錦湖天津廠，按北京現代的現有政策，將收集輪胎訊息并反饋給整車廠，但目前暫時不換胎。

而東風雪鐵龍上海地區的一家4S店工作人員則表示，在華東地區銷售的雪鐵龍愛麗舍全部來自于錦湖南京廠，而出問題的是天津廠且不屬于召回范疇。

“我們的輪胎全部來自南京工廠，目前，我們向車主提供免費的檢測服務，但是原則上，我們不提供更換輪胎的服務。”昨日，上海通用方面在接受本報采訪時表示。

多位經銷商指出，包括雪鐵龍愛麗舍、北京現代途勝等車型，現仍有部分原配胎是錦湖輪胎。

此外，錦湖輪胎在上海的一位批發企業工作人員也表示，自從錦湖出事之后，當地工商部門已要求暫停銷售錦湖輪胎，而對于如何召回，錦湖公司尚未給出明確說法，目前公司仍然有數千條錦湖輪胎在倉庫。

據了解，消費者可直接在錦湖輪胎的側壁上看到輪胎的生產方：“CO”字樣就代表產自天津，“4T”、“FE”字樣則分別代表來自南京和長春。