據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，從1948年第一輛路虎車(chē)設(shè)計(jì)問(wèn)世至今，路虎的名字已被公認(rèn)為四驅(qū)車(chē)的權(quán)威。很多人欣賞路虎的非凡故事，就好像瀏覽四驅(qū)車(chē)歷史的本身。作為唯一擁有過(guò)4個(gè)英國(guó)皇室榮譽(yù)證書(shū)的汽車(chē)制造商，路虎在過(guò)去的60年里堅(jiān)持只生產(chǎn)四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，已漸漸成為堅(jiān)毅、恒久、舒適和優(yōu)雅的代名詞，被譽(yù)為全球豪華SUV的第一品牌。這是路虎的品牌歷史，而這兩天遼寧鞍山的消費(fèi)者高先生卻正為這個(gè)大名鼎鼎的路虎而憂慮。
高先生：我2012年4月末在遼寧鞍山尊榮店買(mǎi)的一臺(tái)路虎，開(kāi)到現(xiàn)在6000多公里。11月份看到底板地下有漏油，讓4S店一查是轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，修了一次還是不行，還是漏，最后決定換。
轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，4S店答應(yīng)給換，但沒(méi)想到這個(gè)期間高先生又在這輛路虎發(fā)現(xiàn)身上有了新的發(fā)現(xiàn)，而這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓高先生不寒而栗。
高先生：我發(fā)現(xiàn)右后側(cè)的側(cè)輪剎車(chē)板上鼓了一個(gè)半拉花生粒那么大的包，我對(duì)這挺震驚也挺害怕。如果在極限情況下一踩閘肯定要爆裂，這個(gè)車(chē)就要失控。轉(zhuǎn)向機(jī)漏油我就有疑慮，如果我要沒(méi)發(fā)現(xiàn)，將來(lái)轉(zhuǎn)向機(jī)卡死了在高速上，轉(zhuǎn)不過(guò)那肯定就得翻車(chē)，這種情況有先例，那就要出重大交通安全事故，生命都保證不了。
之后，高先生開(kāi)始與路虎公司進(jìn)行溝通，而溝通過(guò)程中廠家的種種表現(xiàn)，讓高先生對(duì)高價(jià)入手的這輛豪華車(chē)產(chǎn)生了更深的質(zhì)疑。
高先生：我撥打400電話溝通以后，要求廠方對(duì)我這個(gè)車(chē)提出質(zhì)量的確認(rèn)和保障。為什么這個(gè)車(chē)8千公里以內(nèi)就出現(xiàn)這么大的問(wèn)題，最簡(jiǎn)單最基礎(chǔ)的質(zhì)量都保證不了，這是嚴(yán)重的質(zhì)量事故，而不是機(jī)械故障，我對(duì)這個(gè)車(chē)整體的質(zhì)量和制造的水平、工藝都表示懷疑，我甚至都問(wèn)過(guò)他們，這個(gè)是不是水貨、拼裝車(chē)，因?yàn)樵谶@么高端的品牌上根本不可能出現(xiàn)這些問(wèn)題。
廠家給不出合理解釋，也做不出更多保證，無(wú)奈高先生只好轉(zhuǎn)向遼寧省質(zhì)量監(jiān)督局進(jìn)行質(zhì)量鑒定，但結(jié)果卻讓他始料未及。
高先生：遼寧省質(zhì)量監(jiān)督局給我的回復(fù)是——對(duì)這個(gè)車(chē)沒(méi)有質(zhì)量監(jiān)督的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，也沒(méi)有檢測(cè)的生產(chǎn)線。難道非得說(shuō)是轉(zhuǎn)向機(jī)爆死或者剎車(chē)爆裂出重大事故，相關(guān)的部門(mén)和司法鑒定確定才能引起重視嗎？這個(gè)對(duì)我個(gè)人來(lái)講為時(shí)太晚。
剎車(chē)漏油是因?yàn)檐?chē)打不著火，會(huì)不會(huì)與東北的氣溫過(guò)低有關(guān)系？
記者：當(dāng)時(shí)氣溫是多少呢？
高先生：當(dāng)時(shí)是零下17-18度。我這個(gè)車(chē)有地下車(chē)庫(kù)，夏天也曬不著，冬天也冷不著，外面出租都負(fù)20度隨便跑，我這車(chē)扔26、27個(gè)小時(shí)打不著火。
記者：第二次再出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題正好也是在4S店，他們看了這個(gè)剎車(chē)管漏油后，又怎么解釋？
高先生：他們說(shuō)有一定幾率，趕上了，像中獎(jiǎng)了似的。我說(shuō)這東西怎么處理，他們說(shuō)，你現(xiàn)在連剎車(chē)都剎不住，還談什么。
中獎(jiǎng)？?jī)r(jià)值百萬(wàn)的豪車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題卻被廠家調(diào)侃為中獎(jiǎng)？這樣的玩笑讓高先生哭笑不得卻也無(wú)比憤慨，得不到滿意解釋和有效處理，無(wú)奈之下高先生只好求助于《天天315》節(jié)目。
結(jié)束了對(duì)高先生的采訪，記者隨即展開(kāi)調(diào)查，首先記者撥通了高先生買(mǎi)車(chē)的那家專賣(mài)店，遼寧鞍山尊榮捷豹路虎4S店，找到了一直與高先生接洽并負(fù)責(zé)處理高先生投訴的田經(jīng)理，記者說(shuō)明了身份和來(lái)意，這位田經(jīng)理對(duì)這件事情又會(huì)給出怎樣的說(shuō)法呢？
田經(jīng)理：畢竟這個(gè)車(chē)開(kāi)的時(shí)間不算長(zhǎng)，出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，廠家給他補(bǔ)貼三五千塊錢(qián)，但是客戶感覺(jué)這個(gè)東西接受不了。
記者：我不知道您是不是了解三包政策已經(jīng)出臺(tái)了。
田經(jīng)理：聽(tīng)說(shuō)了，看電視報(bào)了這個(gè)政策。
記者：那您看這個(gè)車(chē)是不是適用于這個(gè)三包政策呢？
田經(jīng)理：這個(gè)我不太清楚。目前我還沒(méi)有接到三包執(zhí)行的通知。
這段采訪中，傳遞了兩個(gè)信息：一，這位負(fù)責(zé)人首先承認(rèn)田先生這輛路虎車(chē)確實(shí)存在先天的質(zhì)量問(wèn)題，二，汽車(chē)三包政策已經(jīng)出臺(tái)，4S店也有耳聞，只是還沒(méi)有具體實(shí)施操作。
之后記者明確了高先生的三個(gè)訴求。一提供車(chē)輛檢測(cè)的相關(guān)報(bào)告，二出具書(shū)面承諾保證車(chē)輛不會(huì)再出現(xiàn)任何類似的先天技術(shù)故障，三為高先生的車(chē)上一份人身意外險(xiǎn)。
記者又撥通了路虎上海總部的客服電話。客服表示，他們這邊不接受任何采訪，會(huì)記錄好之后反饋到處理的部門(mén)，原則上一到三個(gè)工作日之內(nèi)，反饋給處理部門(mén)。
今天上午，記者接到上海路虎總部負(fù)責(zé)人蘇女士的電話，表示已經(jīng)責(zé)成遼寧鞍山尊榮捷豹路虎4S店協(xié)商處理高先生的投訴，而4S也反饋表示，會(huì)在今天下午邀請(qǐng)高先生到店里面談協(xié)商。
剎車(chē)管漏油會(huì)有怎樣的安全隱患？《天天315》特約評(píng)論員、汽車(chē)達(dá)人海龍說(shuō)，輕的來(lái)說(shuō)剎車(chē)變軟，有效剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)。“比如你現(xiàn)在行駛的時(shí)速是100公里，可能你正常的剎車(chē)只需要18米到20米，你就能停下。但是如果有漏油現(xiàn)象的時(shí)候，壓力是會(huì)被釋放掉，這個(gè)時(shí)候剎車(chē)力會(huì)變小，有可能會(huì)變到40米、50米，甚至更長(zhǎng)，變長(zhǎng)的時(shí)候我們就停不住，就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的追尾事故。”
4S店在消費(fèi)者投訴之前給出的一個(gè)解決方案是，給他3千到5千的補(bǔ)貼。海龍說(shuō)，首先這個(gè)消費(fèi)者不是沖著經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題來(lái)的，他認(rèn)為廠家應(yīng)該對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任，這是一個(gè)非常重要的態(tài)度問(wèn)題。另外，這個(gè)車(chē)隨隨便便的保養(yǎng)都要3、5千以上了，這點(diǎn)不是消費(fèi)者可能接受得了的。
北京潮陽(yáng)律師事務(wù)所律師胡剛表示，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了一輛汽車(chē)，且不說(shuō)汽車(chē)的價(jià)格多少，品牌的影響力如何，他短時(shí)間內(nèi)的行駛旅程中就碰到了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或剎車(chē)系統(tǒng)等重大故障，這樣會(huì)造成極大的人身傷害潛在風(fēng)險(xiǎn)。這種情況下，僅僅是3、5千的補(bǔ)貼，不僅僅是玩笑話，更多的是對(duì)消費(fèi)者的不尊重。胡剛說(shuō)，當(dāng)然在協(xié)商過(guò)程中，任何一方都會(huì)提出他自己的意見(jiàn)，消費(fèi)者不要被這種簡(jiǎn)單的敷衍性的答復(fù)所迷惑。
