中國經濟網5月20日訊 據深圳臺報道，去年有報道稱，北京奔馳車主戴口罩開車。今天(5月16日)上午，15名深圳奔馳車主戴著口罩到市消委會集體投訴，稱奔馳車內空氣有毒，嚴重危害到他們的身體健康。

　　今天(5月16日)上午記者在深圳市消委會投訴現場看到，這15名奔馳車主，凡女士多數戴口罩，他們不是防非典，而是拿著購車發票、醫療機構的病歷等，代表160名奔馳車主進行群體投訴。

　　據奔馳車主們反映，“我們車那氣味非常濃烈，有時候不是一般的車主能想象的，你不經常坐的話，你上去坐不了。”他們多數是2008年至2012年間，在“深圳仁孚”和“南方鵬星”等多家奔馳4S店，購買了北京戴克公司產的奔馳C級車，其中又以C200為主。在使用過程中，發現車內異味遠遠超出“新車異味”，許多車主先后出現肺感染，眼睛瘙癢紅腫，甚至胎兒畸形好檢查出癌癥。奔馳車主羅女士稱：“我期間一直開著那個車，到了懷孕六個月的事后，醫生說我的胎兒畸形，我和我先生就做了DNA和染色體的檢測，都是沒有問題，我們兩個都是健康的。然后醫生說是外部原因，就是空氣污染導致的胎兒畸形。結果引產了”。

　　奔馳車主先后到奔馳車經銷商處反映，但都被車商們借故推辭，車主楊先生說：他們的回復全部都是，他們會跟廠家反映”。

　　今年3月18日，媒體曝光了國產奔馳系列轎車使用有毒致癌物后，許多人主動停用或開窗駕駛，并在網上建立了QQ群，有車主請了第三方機構進行檢測，結果顯示車內甲醛和總揮發性有機物，分別超出標準的50%和85%，但奔馳汽車經銷商仍不承認，其車內有毒氣體超標問題。

　　深圳市消委會投訴部部長古洪濤表示：這個責任的歸屬，其實不在于消費者一方，是在于經營者這一方，經營者他應該第一時間的拿出檢測報告來證明，要是證明不了的話，這個責任就是由他承擔。

　　消委會表示將就此投訴，通知奔馳經銷商，并請市場監督管理相關執法部門，對此案進行調查取證。(民生記者董修敬報道)