近日，記者接到數(shù)十個(gè)電話投訴上海通用樂風(fēng)車發(fā)動(dòng)機(jī)收油不降速油耗高的問題，截至記者發(fā)稿前，相關(guān)網(wǎng)站上也已有98名車主投訴了該問題。眾多車主反映，上海通用公司為了解決前面一批次車行駛中的熄火問題，把電腦程序進(jìn)行升級(jí)；結(jié)果導(dǎo)致升級(jí)后的車發(fā)動(dòng)機(jī)收油減速不明顯、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能力差、油耗(偏)高。
投訴者之一、湖南婁底的劉先生于去年9月購(gòu)買的樂風(fēng)車遇到了同樣的故障：“怠速太高，不用加油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也比較高；低擋位時(shí)，不踩剎車，車子自己往前沖。下坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不起作用，經(jīng)常要踩剎車。很顯然，車子的怠速不穩(wěn)、技術(shù)不過關(guān)。”他強(qiáng)調(diào)：“如果在高速上碰到緊急情況，這種收油不減速的缺陷簡(jiǎn)直是致命的。”
4月19日，長(zhǎng)沙的兩名樂風(fēng)車車主與記者一起來到長(zhǎng)沙申湘4S店，該店朱經(jīng)理表示：樂風(fēng)這款車確實(shí)存在“油耗高”的問題，但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)“反正這款車就是這樣設(shè)計(jì)的，不存在問題。”
樂風(fēng)車怠速不穩(wěn)、油耗大遭集體投訴
“我得知楊先生和譚先生的投訴后，覺得自己的車有同樣的問題，于是也加入了投訴。沒想到才過了幾天，就有九十多位樂風(fēng)車主加入集體投訴。他們的樂風(fēng)車和我的都存在同樣問題：發(fā)動(dòng)機(jī)丟油后減速緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不明顯，油耗偏高。如此看來，樂風(fēng)車問題并非個(gè)體現(xiàn)象，而是集體性的大問題。”長(zhǎng)沙的屈先生告訴記者。
屈先生回憶道：“我的車是去年11月份才提貨的，提車不久就發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。行駛當(dāng)中你掛空擋，轉(zhuǎn)速回不了正常水平；開到下坡前掛空擋溜車，隨著車速上升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也隨之上升，別的車不會(huì)有這毛病。今年2月份我去長(zhǎng)沙4S店反映車子問題，技術(shù)員拿了4S店專門的儀器測(cè)量了我的車，檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)：我的車在行駛中空擋溜車時(shí)，轉(zhuǎn)速確實(shí)降不到怠速水平。但是技術(shù)員說，這個(gè)車反正就是這么設(shè)計(jì)的。”
“后來我又撥打了上海通用的客服電話，通用公司把我的投訴信息反饋到4S店。之后我又去找了一次4S店，他們還是說‘這車就是這樣設(shè)計(jì)的，每個(gè)車有每個(gè)車的特點(diǎn)’。其實(shí)我感覺他們的技術(shù)員也看出了這個(gè)問題，只是不敢承認(rèn)。當(dāng)時(shí)4S店的負(fù)責(zé)人說換一臺(tái)大眾的車給我試一下，但是最后沒有給我試。”
河南平頂山市的馬先生向記者投訴：“我去年12份買的車，開過不少車子，幾萬的大貨車和幾十萬的轎車都開過，但沒碰到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱出現(xiàn)這種問題的。換擋或空擋，轉(zhuǎn)速突然會(huì)高，當(dāng)轉(zhuǎn)速在1500或1000的時(shí)候，它會(huì)突然躥到1800到2000這個(gè)范圍，然后慢慢下降。換擋的時(shí)候就那么一瞬間，它基本上不是往下降而是往上升的。在沒踩油門情況下，轉(zhuǎn)速應(yīng)該往下降，但這車子的轉(zhuǎn)速在沒接觸油門時(shí)會(huì)升高，我覺得很不正常。”
“我開過其他價(jià)位差不多的車，那種流暢感明顯好很多，降擋也很明顯。買車之前我研究過很久，這個(gè)樂風(fēng)車是我自己買的第一臺(tái)私家車。只是，與同價(jià)位的車來比，樂風(fēng)車優(yōu)惠促銷活動(dòng)搞得非常不錯(cuò)。其實(shí)說白了，我當(dāng)時(shí)就是被金錢迷住了雙眼。”馬先生說。
而在湖南婁底的劉先生告訴記者，他于去年9月份購(gòu)置的樂風(fēng)車也遇到了同樣的故障：怠速太高，不用加油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也比較高；低擋位時(shí)，不踩剎車，車子自己往前沖。下坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不起作用，經(jīng)常要踩剎車。很顯然，車子的怠速不穩(wěn)、技術(shù)不過關(guān)。
劉先生強(qiáng)調(diào)：“如果在高速上碰到緊急情況，這種收油不減速的缺陷簡(jiǎn)直是致命的。”
“我的車是去年12月28日才買的，只跑了2600公里。我是開了別人的車，在對(duì)比之下，才知道自己的車很不正常。別的車，一松油門車速明顯下降，我的車車速下降很不明顯。”鄭州的張先生稱。
樂風(fēng)車“發(fā)動(dòng)機(jī)收油不降速油耗高”問題在現(xiàn)實(shí)生活不斷遭投訴，在網(wǎng)上也引起了很多網(wǎng)友熱議。
論壇一位網(wǎng)友發(fā)帖：“看了最近樂風(fēng)不收油的帖子，想起一件事。上個(gè)月，我一個(gè)朋友買了晶銳，我上去試駕了一下，同樣掛上四擋，一松油門馬上減速。我扭頭跟同學(xué)說‘你這個(gè)車子好像有問題啊，怎么減速這么快’？現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，原來是我的樂風(fēng)車有問題。”
另一個(gè)網(wǎng)友跟帖說：“我老婆開慣了我的樂風(fēng)，跑出去開別人的車很不習(xí)慣。回來和我講，還是我們家的樂樂好開，松開油門、照樣跑得快。回來之后才知道，原來我們家的車有個(gè)大問題。”