定速巡航被鎖死 130公里/小時(shí)狂奔沈海高速 生死時(shí)速一個(gè)半小時(shí)

　　11月19日18時(shí)10分許，由于剎車(chē)失靈，一輛處于定速巡航狀態(tài)的日系轎跑車(chē)不得不從浙江一路飛奔至上海。浙滬兩地交警部門(mén)為其開(kāi)設(shè)綠色通道，一路護(hù)送至上海S4高速。

　　在遭遇堵車(chē)后，駕駛員采取措施自救，在拉起手剎，車(chē)輛與隔離帶碰擦后才停下來(lái)，幸運(yùn)的是，駕駛員除了受驚嚇外沒(méi)有受傷。

　　□事件

　　轎車(chē)定速巡航后失控

　　據(jù)警方介紹，11月19日18時(shí)10分許，金山公安分局接嘉興高速交警消息，浙江往上海方向一輛開(kāi)啟了定速巡航的轎車(chē)剎車(chē)失靈。金山交警接報(bào)后，與沈海高速？???檢查站聯(lián)系，將高速收費(fèi)欄桿收起，開(kāi)辟綠色通道，18時(shí)40分許，失控車(chē)輛順利通過(guò)沈海站。與此同時(shí)，金山警方聯(lián)系消防車(chē)、救護(hù)車(chē)待命，并派出三輛警車(chē)護(hù)送失控車(chē)輛。

　　據(jù)沈海高速滬浙檢查站警長(zhǎng)陸峰回憶，他駕駛警車(chē)為失控轎車(chē)開(kāi)道，后方還有兩輛警車(chē)護(hù)送。為避免意外，他們始終讓失控車(chē)開(kāi)在超車(chē)道上，警方還使用高音喇叭喊話，讓周?chē)��?chē)輛配合讓道。

　　微博“撞貨車(chē)”說(shuō)有誤

　　陸峰回憶，進(jìn)入上海后，車(chē)流量增大，S4高速出現(xiàn)堵車(chē)，失控車(chē)輛駕駛員眼見(jiàn)將要撞到前方車(chē)輛，隨即拉起手剎。由于車(chē)輛速度過(guò)快，車(chē)輛產(chǎn)生漂移，車(chē)頭右側(cè)撞擊到護(hù)欄，所幸此時(shí)速度有所減慢。隨后，該車(chē)車(chē)輛因慣性右側(cè)持續(xù)撞擊隔離欄，摩擦隔離欄10余米，直至車(chē)輛行駛至S4高速61.7公里處，才停了下來(lái)。此前，有微博稱(chēng)失控車(chē)輛是撞擊貨車(chē)后才得以停下，但陸峰否定了這一說(shuō)法。

　　警方原想“油盡車(chē)停”

　　車(chē)輛停下來(lái)后，陸峰立即拿著準(zhǔn)備的滅火器去救援。失控車(chē)輛駕駛員自行離開(kāi)，并無(wú)大礙。隨后，增援警車(chē)和119、120相繼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

　　警方稱(chēng)，開(kāi)辟綠色通道是上策，原計(jì)劃護(hù)送失控車(chē)輛一直開(kāi)下去，待車(chē)輛燃油耗盡后，車(chē)輛就會(huì)停下來(lái)。針對(duì)網(wǎng)友提出的使用道釘攔截和塑料隔離欄攔截的方案，交警稱(chēng)，當(dāng)時(shí)考慮在車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站時(shí)，鋪設(shè)道釘，當(dāng)車(chē)胎沒(méi)氣后，車(chē)速便會(huì)降低，但考慮到失控車(chē)輛速度過(guò)快易翻車(chē)后就未采取此方案。如果用塑料隔離欄裝水可能會(huì)因沖擊力過(guò)大導(dǎo)致車(chē)輛翻車(chē)，導(dǎo)致駕駛員傷亡。

　　目前，有關(guān)機(jī)構(gòu)正對(duì)車(chē)輛失控原因進(jìn)行調(diào)查。車(chē)主已向汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提出索賠。

　　□當(dāng)事人

　　生死時(shí)速后患恐車(chē)癥

　　發(fā)生故障的是一輛全進(jìn)口轎跑車(chē)。“足足開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)，人幾乎虛脫。”車(chē)主馬先生在接受采訪時(shí)說(shuō)，從浙江臨平到上海，近一個(gè)半小時(shí)的“生死時(shí)速”，自己患上了“恐車(chē)癥”，坐在車(chē)子后排都會(huì)有些害怕。

　　馬先生介紹，當(dāng)天下午5點(diǎn)左右，他開(kāi)車(chē)上了杭浦高速，眼見(jiàn)車(chē)輛不多，就習(xí)慣性地啟動(dòng)了定速巡航模式，將車(chē)速設(shè)定至130公里/小時(shí)。不久后，在準(zhǔn)備避讓前方車(chē)輛時(shí)，馬先生卻發(fā)現(xiàn)，定速巡航系統(tǒng)發(fā)生故障，不能退出巡航模式。他試了多種方法，腳踩剎車(chē)、手剎車(chē)，變換車(chē)輛擋位，甚至是按車(chē)輛啟動(dòng)關(guān)閉按鈕，但系統(tǒng)似乎都“癱瘓”了。

　　馬先生驚慌失措，開(kāi)始致電向妻子和親友求助。馬先生的妻子郭女士聽(tīng)見(jiàn)丈夫顫抖的求助聲，邊安排親友撥打電話向警方求助，邊與丈夫保持電話聯(lián)系，通話持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)。

　　撞擊巨響讓家人揪心

　　晚上6時(shí)許，浙江交警兩輛警車(chē)趕到馬先生駕駛車(chē)輛附近，對(duì)其進(jìn)行“保護(hù)”。馬先生這才徹底平靜下來(lái)，開(kāi)始專(zhuān)注于路面情況。6時(shí)42分，失控轎跑車(chē)從“綠色通道”通過(guò)上海金山收費(fèi)站，開(kāi)始往市區(qū)方向駛?cè)ァ！昂苓h(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)了卡車(chē)，也按了喇叭，但實(shí)在避讓不開(kāi)。”在距離莊胡公路出口約5公里處，馬先生遇上一輛大型卡車(chē)，高速行駛近一個(gè)半小時(shí)的轎跑車(chē)再也無(wú)法前進(jìn)，馬先生無(wú)奈之下采取手剎制動(dòng)，車(chē)輛失控后與隔離帶發(fā)生撞擊，終于停了下來(lái)。

　　“盡全身力量拉手剎，感覺(jué)車(chē)子轉(zhuǎn)了好幾圈，安全氣囊彈出來(lái)打在臉上，整個(gè)人暈暈乎乎，幸虧活了下來(lái)。”事發(fā)后，馬先生癱坐在車(chē)廂內(nèi)。“電話里聽(tīng)到‘砰’的一聲撞擊聲，整個(gè)心都懸起來(lái)了。”發(fā)生撞擊時(shí)，馬先生的妻子和親友都在電話另一端，聽(tīng)到撞擊巨響后，親友們一下子說(shuō)不出話來(lái)，直到馬先生聲音再次傳來(lái)，一家人才放下懸著的心。 據(jù)《新聞晚報(bào)》