4月19日，以“擁抱變化”為主題的2021第十九屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱：上海車展）在國家會展中心（上海）盛大開幕，一汽豐田在車展發布全新高端子品牌——“皇冠CROWN”品牌，并攜皇冠陸放和皇冠威爾法等10款車型重磅亮相，閃耀全場。

車展期間，一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理胡紹航，接受了媒體采訪，對一汽豐田未來的發展目標和規劃作出了深度解讀。

數字化轉型賦能  搶贏升級迭代新賽點

（一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理胡紹航）

當前，汽車產業正發生深刻變革，數字化轉型已經成為汽車產業轉型升級和高質量發展的核心驅動力。同時，隨著數字化技術大規模應用，用戶已先行一步邁入數字化時代，其消費觀念、觸媒方式都發生了深層次的改變。汽車企業必須通過數字化轉型，才能趕上時代發展的腳步。胡紹航指出，“在這個汽車產業升級迭代的關鍵賽點期，數字化轉型是企業贏得賽點的重中之重。”

但數字化轉型涉及到企業的方方面面，是機遇也是重大挑戰。作為合資車企的模范代表，一汽豐田著眼全局、放眼未來，依據自身特點和發展情況，研判行業和用戶的真實需求，謀定而后動，通過“定戰略”、“轉文化”、“轉組織”、“轉模式”、“轉方法”，制定了路徑清晰、措施詳盡的數字化轉型規劃。

一汽豐田將從管理思維向用戶思維轉變，通過數字化轉型，實現企業從產品服務型向用戶運營型轉化進階，直達客戶，為企業長遠發展積蓄勢能。其核心理念是 “從滿足需求到產生愉悅，實現超越客戶期待的情緒體驗和情緒互動”。基于此，一汽豐田將聚焦私域流量，打造客戶友好的界面和平臺，到2022年實現數據賦能，形成全面領先的數字化運營體系。

具體來說，一方面，一汽豐田將通過“四端合一”，建設“七個模塊”，實現四個連接，賦能五類客戶，實現一汽豐田數字化能力躍遷式提升；通過七大管理看板，實現管理者決策分析數字化、智能化，進而實現業務中臺和后臺的數字化整合，到今年年底實現數字化業務覆蓋度90%以上。

另一方面，在業務前臺和內容端，一汽豐田將通過即將上線的超級App，聚合1+3私域平臺，打通系統，連接客戶、經銷商、廠家。并轉變經銷商的組織職能模式，構建用戶數字化服務生態，導入社交型的 SCRM，實現“一客一群”的多對一運營模式，通過智能服務系統，實現對客戶需求的實時響應，讓客戶體驗更加愉悅。

媒體認為，一汽豐田在數字化轉型方面展現出了前所未有的決心和信心，未來可期；而其成功經驗也將為行業轉型提供重要借鑒。

發力三大戰略 強化產品布局

加速數字化轉型的同時，一汽豐田也制定了近期發展目標和實施舉措。

2020年，一汽豐田 “逆勢上揚”，取得了新車銷售突破80萬輛、同比增長9%的優異成績。進入2021年，一汽豐田制定了銷量必達88萬輛，挑戰92萬輛的整體目標。到2022年，一汽豐田將成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業收入過千億的汽車企業。

聚焦92萬輛目標，一汽豐田今年將通過重點強化產品布局、精準營銷創新、智網強基、改革賦能打造進攻型團隊等四項主要工作來推動企業發展。其中尤為重要的，是通過TNGA強化戰略、皇冠品牌煥新戰略和新能源戰略，強化產品布局，滿足用戶消費升級和更多元化的需求。

作為全球最先進的汽車生產架構之一，TNGA架構已廣受市場和用戶認可。為了滿足消費者更加細分、更加多元化的需求，一汽豐田將通過TNGA強化戰略，充分發揮TNGA架構多元化的特點，加速產品導入。今年，一汽豐田將導入皇冠陸放、ALLION亞洲獅、RAV4榮放雙擎E+、奕澤雙擎、K-CROSS等5款車型。到2022年，一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動、氫能源動力等多種能源驅動形式的9款TNGA架構全新車型，讓中國消費者的多元化購車需求，都能在一汽豐田得到滿足。

（皇冠陸放）

皇冠轎車曾以豪華、尊貴、精致給幾代中國消費者留下深刻記憶，有口皆碑。面向當前不斷升級的用戶需求，一汽豐田作為高品質合資品牌的典范，順勢而為，以皇冠品牌煥新戰略為依托，以本次車展亮相的皇冠陸放和皇冠威爾法為引領，以獨有的皇冠級標準帶給用戶更高級尊貴的體驗，進一步滿足用戶消費升級需求。

此外，針對消費者對新能源產品的需求，一汽豐田將依托豐田全球領先的新能源技術儲備，全面拓展新能源品牌和產品布局，打造雙線并進的新能源戰略，滿足消費者需求。一方面，一汽豐田將不斷豐富擎家族產品矩陣，滿足當下消費者的需求，為車主提供最安心的解決方案，解決用戶用車全生命周期的焦慮。另一方面，豐田在本次車展發布了TOYOTA bZ純電動專屬系列，一汽豐田將全力推動該戰略在中國的落地，在全新的電動化平臺e-TNGA打造TOYOTA bZ純電動專屬系列車型。

皇冠陸放領銜 一汽豐田10款車型齊發

車展期間，一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理大竹仁向媒體詳細介紹了一汽豐田在本次車展展出的重要產品。

（一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理 大竹仁）

關于備受市場和消費者關注的皇冠陸放，大竹仁表示，“皇冠品牌將從品控管理、生產工藝、用料材質、靜謐設計等維度定義皇冠級產品標準，彰顯皇冠級產品獨特魅力。皇冠陸放作為旗艦SUV車型，將引領一汽豐田SUV家族全面釋放產品魅力。”

近期上市的ALLION亞洲獅和RAV4榮放雙擎E+極受關注，吸引了眾多觀眾駐足。

亞洲獅是豐田首款基于TNGA架構并實現本土化研發的戰略車型，是豐田“中國市場最重要”戰略的重要體現。作為越級 “新力量”，亞洲獅融合了TNGA架構的全部優勢，搭載了18項亞洲龍同款配置，其中TNGA 2.0L發動機+DS-CVT變速器的黑科技組合，以40%的熱效率、百公里低至5.7L的油耗，實現了B級車的身材、A級車的油耗。亞洲獅上市后，與亞洲龍形成了“龍騰獅舞”的“越級”組合，將全面滿足“中升代”人群更進取、更尊享的用車需求。

RAV4榮放雙擎E+是一汽豐田旗下首款插電式混合動力SUV，也是繼卡羅拉雙擎E+之后的第二款插電混合動力車型，在上市后使“榮放家族”實現了燃油、混動（HEV）、插混（PHEV）的全覆蓋。RAV4榮放雙擎E+擁有極速駕趣、開掛配置、遠征續航三大殺手锏，將為追求駕控的新奇玩家、追求先鋒科技的裝備控以及暢享戶外旅行的發燒友，提供天生帶感的擎動體驗。

總銷量超過4900萬的全球單一車型銷量冠軍卡羅拉，也是車展最受消費者關注的車型之一。 截止2021年4月初，卡羅拉已累計銷售近10萬輛，其中卡羅拉1.5L車型銷量也在向既定目標逐漸爬坡，憑借TNGA架構下的越級產品力，也將贏得更多消費者青睞。

面向十四五新時期，在中國一汽以客戶為中心、以全面創新驅動為主線的指導思想下，一汽豐田這艘行業巨艦，正以數字化為引擎，加速轉型進階，全面進入二次創業的新征程，以本次車展為起點，全力沖向新時代。