對(duì)于有一部分買了奔馳和寶馬的車主來說，還要不要坐奔馳開寶馬，真的成了一個(gè)頭痛的問題。
豪車?yán)锏墓治?/STRONG>
【主持人】
接下來是我們新聞?lì)l道連續(xù)三年推出的特別節(jié)目——315特別行動(dòng)。國家質(zhì)檢總局3月15日剛剛公布的2012年汽車產(chǎn)品缺陷信息投訴情況顯示，除了變速器、氣囊、輪胎等質(zhì)量問題之外，車內(nèi)異味目前已經(jīng)成為了車主投訴最為集中的問題之一，今天我們要關(guān)注的就是車內(nèi)空氣污染問題。曾經(jīng)有句俗話說“坐奔馳、開寶馬”，奔馳和寶馬這兩大國際知名品牌，一直是高品質(zhì)轎車的代表，然而，對(duì)于有一部分買了奔馳和寶馬的車主來說，還要不要坐奔馳開寶馬，真的成了一個(gè)頭痛的問題。
【同期】奔馳車主 王先生
開車以后身體越來越差，越來越差。
【同期】奔馳車主 金先生
我可以換另外一部車，但是如果它對(duì)我的身體造成傷害以后，那我不能把我自己的身體給換了。
【正文】
從2012年9月份開始，北京、上海、南京、蘇州、杭州、廣州、深圳、成都等地陸續(xù)出現(xiàn)奔馳車主的集中投訴，車主普遍反映花了近四十萬元購買的北京奔馳C級(jí)轎車，車內(nèi)臭味難聞，而且有的車異味持續(xù)了兩三年甚至更長(zhǎng)時(shí)間。2012年10月，全國各地的奔馳車主自發(fā)成立了“奔馳C系異味問題維權(quán)”QQ群，截至目前共有超過450位維權(quán)車主，而且維權(quán)車主的數(shù)量還在不斷增加。這些車主反映的問題一致指向了北京奔馳C系轎車車內(nèi)長(zhǎng)期存在刺鼻難聞的異味，車廂內(nèi)空氣污染嚴(yán)重。
【同期】奔馳車主 金先生
路過垃圾箱旁邊的那種感覺吧，有感覺以后我也做過一些處理，比如說像換換空調(diào)濾芯啊，然后去做做空調(diào)系統(tǒng)大清洗之類的，可是這個(gè)問題其實(shí)后來一直沒有解決。
【正文】
刺鼻的異味到底嚴(yán)重到什么程度呢？一些車主反映，只要開車時(shí)間超過半小時(shí)，就會(huì)感覺頭暈、眼睛刺痛，嗓子疼 。
張家港的金先生兩年前從海外留學(xué)回國后購買了這輛奔馳C200，開上之后兩年時(shí)間里經(jīng)常出現(xiàn)咳嗽、頭暈乏力等身體不適的癥狀。
【同期】奔馳車主 金先生
有一段時(shí)間我咳嗽特別嚴(yán)重，好像有咳了將近兩個(gè)月不到，一個(gè)多月的樣子。
【正文】
金先生今年剛30出頭，不抽煙不喝酒，生活中沒有什么不良嗜好，做了體檢后，他被告知自己的雙肺出現(xiàn)了肺紋理增多的現(xiàn)象，醫(yī)生說，這一現(xiàn)象在和他同樣年紀(jì)的人群里很少出現(xiàn)。
【同期】奔馳車主 金先生
就是(相當(dāng)于)一個(gè)經(jīng)常抽煙的人，抽了差不多十年以上的肺。
【同期】金先生的主治醫(yī)生 張家港澳洋醫(yī)院呼吸內(nèi)科副主任 張軍
他的肺紋理明顯特點(diǎn)就是增強(qiáng)了，正常的肺紋理是不超過正常肺界的內(nèi)三分之二，他呢有的部分已經(jīng)超過了，第二個(gè)呢顯得有增多，那么從我們臨床考慮是肺紋理增多，而這肺紋理增多和他的年齡啊，生活環(huán)境不太相符，可能考慮有一個(gè)外因?qū)е略龆啵唧w是什么原因還要進(jìn)一步調(diào)查。
【正文】
調(diào)查中，記者又聯(lián)系到了多位奔馳C級(jí)車的車主，這些車主在開上他們的愛車之后的一兩年里，也都出現(xiàn)了跟金先生類似的身體不適癥狀。
【同期】奔馳車主 吳女士
開車以后就覺得身體不好，就是老是覺得，好像醫(yī)生說我免疫力下降嘛，我也不知道到底什么樣子，就是后來發(fā)現(xiàn)我的手指啊就腫了，這幾個(gè)手指是不一樣。
記者：一直都在腫嗎？
是10年4月份，就開始腫了，后來去查血，血沉和類風(fēng)濕因子比較高。
【同期】奔馳車主 王先生
有一個(gè)就是內(nèi)科里面，肺部，叫做右肺可聞干性羅音，這個(gè)我從來是沒有的。
像我愛人也是好像免疫力下降，抵抗力下降，有這個(gè)情況的，那這些跟(車)有沒有關(guān)系我也很擔(dān)心。
【正文】
在記者走訪的多位車主中，駱先生的遭遇則更加不幸。駱先生在妻子懷孕的第二個(gè)月時(shí)，買了這輛奔馳C級(jí)車，從那之后駱先生的妻子一直乘坐家中的這輛奔馳車上下班，結(jié)果孩子出生后被發(fā)現(xiàn)右耳耳廓和耳道存在先天缺陷。駱先生一直試圖弄清楚，孩子的畸形是否跟妻子懷孕期間一直乘坐這輛總是有難聞臭味的奔馳車有關(guān)，他向多位醫(yī)生和環(huán)保專家咨詢后，卻苦于無法拿出直接的證據(jù)，最終，只能無奈地接受了這個(gè)殘酷的事實(shí)。
【同期】 奔馳車主 駱先生
醫(yī)生說，產(chǎn)生的原因反正很多，也不排除(車內(nèi))有甲醛超標(biāo)然后會(huì)使耳朵畸形。
【正文】
在從去年10月至今長(zhǎng)達(dá)五個(gè)月的調(diào)查中，記者注意到，除奔馳外，在多家知名汽車網(wǎng)站的論壇里，同樣是高端豪華車品牌的寶馬、奧迪也遭到了不少車主的投訴，投訴的問題同樣是車?yán)镉兄婀蛛y聞的異味，有車主懷疑是空調(diào)出了問題，但更多的車主懷疑他們的寶馬、奧迪車?yán)锎嬖谖廴尽?/P>
記者聯(lián)系到了北京的寶馬車主謝先生，他的寶馬520i是2005年華晨寶馬生產(chǎn)的第一批車。當(dāng)時(shí)，他聽說第一批國產(chǎn)的華晨寶馬5系車質(zhì)量能與進(jìn)口車相媲美。然而，讓人想不到的是，這輛總共花了50多萬購買的豪華車，在使用至今的七年多時(shí)間里，持續(xù)釋放著奇怪的臭味，家里人坐車后都感覺身體不適。經(jīng)過與4S店多次溝通協(xié)商，查找原因，到后來甚至把全車的內(nèi)飾件都一一拆除了，也沒有找到車內(nèi)異味的來源。
【同期】寶馬車主 謝先生
天熱比天冷更加厲害，太陽越大味越大，到了冬天相對(duì)還好一點(diǎn)，可是到了夏天就不行了。基本上就是我用，但家里人經(jīng)常坐我的車，到后面我的孩子就寧愿哭寧愿不去，游樂園她都愿意放棄了不去，就是為了不坐我的車，她受不了這個(gè)味道。
【正文】
據(jù)汽車業(yè)內(nèi)專家介紹，在轎車車廂這個(gè)相對(duì)密閉的狹小空間里，存在著很多可能散發(fā)出刺鼻氣味的載體，例如座椅中的皮革以及發(fā)泡海綿，儀表板、車門內(nèi)襯板等塑料材質(zhì)的配件，車頂氈、腳墊里含有的化纖成分，以及生產(chǎn)過程中要大量使用的各種粘結(jié)劑，這些載體中可能危害身體健康的氣體最常見的是甲醛、苯等有機(jī)物。
醫(yī)學(xué)專家指出，一般的新車在使用的頭兩三個(gè)月內(nèi)存在少許異味一般不會(huì)對(duì)人體造成明顯傷害，但是，如果當(dāng)難聞的有害氣體在車廂里存在兩、三年，甚至像寶馬車主謝先生一樣，車內(nèi)異味存在的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)七年之久，就必然會(huì)對(duì)人體健康造成不同程度的傷害。
【同期】北京大學(xué)醫(yī)學(xué)院公共衛(wèi)生學(xué)院教授 郭新彪
我們對(duì)人體的傷害有兩種累計(jì)，一種是比如說某些污染物，可能進(jìn)入我們體內(nèi)，它濃度越來越高，比如說排不出去，比如說一些重金屬，或者它排泄量很少。那就是說，它達(dá)到一定濃度以后會(huì)產(chǎn)生體內(nèi)濃度累積，到一定會(huì)產(chǎn)生作用。還有一類呢，就是說它本身可能每一次呢，也許它排泄很快，也許它排泄不是很快，但是每一次都給你造成一些小的損害。
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