5月17日,四川成都青城山下,在斯柯達2019經典之旅活動現場,斯柯達中國總裁韓盛博士、斯柯達汽車經典車事業部總監Vítězslav Kodym、捷克駐成都總領事卡雷爾·史諾和媒體朋友聚攏在一起,為慶祝斯柯達最暢銷車型斯柯達明銳誕生60周年,打開生日蛋糕。
為了慶祝明銳誕生60年,由三款斯柯達經典車型及最新款斯柯達明銳組成了一支紀念車隊,包括最早的斯柯達明銳、斯柯達明銳旅行車、斯柯達FELICIA三款經典車型,還有目前在產的最新款斯柯達明銳,這支車齡生日跨越一個甲子年的紀念車隊,在青城山的風景之中進行巡游,列隊向經典致敬。古老的中國山林風景與代表捷克文化的經典車歷史,在動與靜之間交融在一起。從這些經典老爺車“兩腳離合”之類的駕駛要領,到排氣管發出的隔代氣味,還有車身各部位零件古舊造型風格等,都承載著明銳60年的科技和文化積淀。
車隊出發前,斯柯達中國總裁韓盛博士致辭說:“我們為斯柯達品牌的開拓進取精神和悠久深厚的歷史而深感驕傲。在慶祝斯柯達明銳60周年之際,最早的明銳車型和最新款明銳共同亮相,生動地詮釋了斯柯達積極創新的精神、鼓舞人心的設計和有競爭力的功能性等品牌核心優勢。這些激動人心的經典車型完美地傳達了斯柯達品牌的激情。展望未來,我們將在中國持續擴大包括明銳和斯柯達現有四款SUV車型在內的車型陣容。” 60年的明銳代表著經典,斯柯達汽車經典車事業部總監Vítězslav Kodym在介紹現場的經典老爺車時說到,這些車在它們當時所處的年代,是前衛技術、文化和價值的體現,它們的生命力將久久延續。
60年前,“明銳”車型首次在斯柯達產品系列中亮相。自1959年誕生以來,斯柯達明銳成為斯柯達最暢銷的車型:其產量約占公司總產量的三分之一,其收入占公司總收入的40%,這兩個極其關鍵的數字,證明了明銳品牌的重大價值。至今,斯柯達已經累計生產了近650萬輛明銳車型。
明銳的英文名稱OCTAVIA來源于拉丁語“Octo”,意為“八”,因為明銳是斯柯達在二戰后推出的第八款車型。1959年1月中上旬,首款雙門版斯柯達明銳在姆拉達·博萊斯拉夫工廠下線。1960年3月10日,斯柯達明銳運動版——斯柯達明銳Touring Sport(斯柯達明銳TS)在日內瓦車展首次亮相,該車型曾在1961年至1963年的蒙特卡洛拉力賽中連續三年奪冠。1960年9月11日,斯柯達發布明銳旅行車,并首次采用上下兩片式尾門。雙門轎車的生產一直持續到1964年,同年4月11日,最后一款灰色明銳Super在姆拉達·博萊斯拉夫工廠下線。采用承載式車身且搭載了后置發動機的全新一代斯柯達1000/ 1100 MB迅速接替了明銳Super車型。1971年12月21日,最后一輛明銳旅行車在斯柯達位于科瓦斯尼的工廠下線。1959年至1971年間,斯柯達總共生產了360000輛明銳汽車,其中包括超過54000輛旅行車。
據介紹,性能強勁且可靠的明銳車型還為斯柯達1966年在新西蘭生產第一輛汽車奠定了技術基礎:斯柯達與新西蘭當地車企密切合作推出TREKKA車型,該車型采用了縮短了的明銳Super的底盤。這款頗受歡迎的多功能車型被認為是現代斯柯達SUV車型的先驅之一。
首款現代版的明銳亮相后,明銳車型成為斯柯達品牌的代名詞。1992年,在斯柯達在與大眾汽車集團合作不久后,雙方開始研發全新的明銳車型。基于一個現代技術平臺,前首席設計師Dirk van Braeckel和他的團隊推出了一款極具辨識度的車身設計。1996年4月4日,配備大型尾門的明銳轎車首次亮相,并因其高安全性而獲得國際贊譽。528升至1328升的大后備箱容量也為該車型增色不少。在歐洲市場頗受歡迎的明銳旅行車于1998年3月加入了明銳車型系列;1999年斯柯達推出第一款四驅明銳車型。
截至2010年11月,斯柯達共生產了97萬輛第一代明銳轎車和47萬輛明銳旅行車。2004至2013年間生產的第二代斯柯達明銳刷新了這一紀錄:共交付160萬輛明銳轎車和90萬輛明銳旅行車。除了具備更高的實用性,第二代斯柯達明銳還應用了多項創新技術,包括直噴汽油發動機和雙離合自動變速箱。如今,2012年11月開始投產并于2017年2月全面升級的第三代明銳,已成為斯柯達車型系列的支柱,超過250萬消費者購買了這一車型。
在中國,斯柯達明銳是一款具有里程碑式意義的車型。2007年斯柯達與上汽大眾開始合作,明銳成為斯柯達在中國生產的第一款車型。自此以后,明銳一直是斯柯達在中國市場的最暢銷車型。2017年斯柯達在中國市場推出明銳旅行車,同樣廣受消費者的認可和喜愛。
在進入中國市場三年后,中國一直是斯柯達全球最大的單一市場。2018年斯柯達全球交付汽車1253700輛(增長4.4%),在中國終端交付汽車341000輛(增長4.9%)。2019年4月,在中國下線的一輛斯柯達柯迪亞克GT成為了全球第2200萬輛斯柯達汽車。(王從軍)