在具有中國特色的市場經濟發展過程中，“中國制造”依靠國家政策、低廉的土地成本、人工成本和原材料成本，依靠中國人的勤勞和智慧，不僅成就了一個鄉村、一個城市，而且還成就了中華民族的輝煌，改變了全世界，在人類歷史上樹起了一座高大的豐碑。

　　“中國制造”面臨新的抉擇

然而，經過多年的快速發展，“中國制造”也隨著全球經濟和社會的變化，來到了一 個相對艱難的平臺：中國的GDP成為全球第二，制造業總量也已然超越曾經強大的日本，我們名副其實的世界工廠，但是瓶頸也逐漸顯現：

　　一方面，在這座龐大的生產車間內，辛勤的勞動者用無數的汗水，換來的卻是廉價的所得，融入世界的無數的中國工廠，日夜不停地生產出的絕大部分利潤，卻總是裝進了洋老板的口袋，“中國制造”成了發達國家的打工仔。

　　另一方面，隨著經濟社會的發展，我們曾引以為傲的“廉價”優勢，逐漸不復存在，高昂的生產要素成本使中國制造不堪重負，以前接受生產訂單是自豪和歡喜，而如今許多工廠面對訂單卻是猶豫和擔憂，利潤越來越少，企業的可持續發展面臨著空前矛盾。“東南亞將替代中國成為世界工廠”的聲音時有耳聞。

　　與此同時，國際國內的宏觀經濟環境發生變化，金融危機的陰影一直未散，特別是國內經濟結構和產業結構的嚴重失衡，更直接導致了曾作為中國經濟起飛的加工制造業的邊緣化，人人都在搞“金融”，家家都在做“地產”。內因外因波動影響，制造業人心浮動，前景不明，面臨新的抉擇。

　　轉型升級流于空泛實踐很難

眾所周知，中國制造面臨的種種發展瓶頸，其實早已存在。

　　從“三來一補”到“OEM”，再到如今更熱門的收購國際品牌，中國企業的老板們從勞力到勞心，做出了無數艱辛的努力和嘗試，勵精圖治，為的是能找到一條更持久的發展之路。然而，幾經掙扎，為什么制造業之路似乎是越來越窄呢?

　　在人們的印象里，中國制造過往的發展路上，留下最多、最深的“腳印”，就是簡單產品的加工制作，我們成了世界最大的襯衫廠、鞋襪廠、玩具廠以及無數“鍋碗瓢盆”最大生產廠，因此，許多中國制造被屈辱地打上廉價的標簽，蓋上粗劣的印章。

　　我們曾經是那樣地滿足全世界的日常生活用品，但隨著時間的推移，全世界的消費水平在提高，而我們的自主產品卻是質量停留。

　　實際上，從二十世紀九十年代開始，我們的企業就曾多次試圖改變，我們的政府也在竭力推動——我們不能永遠為別人打工，我們要設計創造自己的品牌，我們要更高的產品附加值。

　　然而我們至今看到的現實依然是：企業的轉型升級之路就在那里，不易也不難，可就是走不過去，升不上來，轉型為何如此艱難?

　　中國制造的原創動力為何不足

中國制造正在急切地尋求突破，并且在一些高端領域有所斬獲，華為就是榜樣。但普遍來看，現實仍不可回避。

　　目前人們對中國制造的基本理解是“三多一少”：數量多，拼裝多，“山寨”多，原創少。“三多”說得多了，“一少”是問題的關鍵。

　　為什么可用于工業化的制造類產品原創少呢?

　　大的客觀環境的確制約企業的原創動力。不久前曾與南方來的幾位老板閑聊，其中談到人民幣升值，他見解獨到清醒：出口少了，來料加工少了，正好有時間眼睛向內搞創新，否則只會組裝別人的東西，再過幾年就全完了。

　　可另一位老板卻笑他說，不容易的。然后舉例子：他們企業投了不少錢搞了幾個新東西，沒等上馬，市場上的模仿者就出現了，氣得他去找當地主管領導，領導先是同情后又責怪說，都是中國人，什么專利不專利的，都是為國家做貢獻嘛!所以，誰還愿意干吃力不討好和虧本的生意呀�，F在的情況是：大家都等著，相互看著，等著你研發出來，我“吃”現成的。

　　中國制造的原創少，原因還有很多，比如專利問題的市場轉化率低，已是多年的老問題了，這其中有體制機制問題，社會文化問題，企業經營思想問題，但本質上還是人的問題。

　　人心浮躁了，都想掙快錢，都想少投入多產出，連教授都整天忙著“走穴”，還指望誰去踏實創新呢?

　　產業聯盟應成為新的發展基點

發展是必由之路，艱難是自然過程。中國制造走到了一個“十字路口”——路子很多，不是無路可走。因此，現在的重點是，如何選擇未來之路?答案是“眼睛向內，走產業聯盟之路。”其具體含義是：依托本地資源，將制造業與其他產業有機地進行整合，實現集約化經營，從而帶動制造業轉型升級。理由如下：

　　一、從理論上看：轉型升級的核心是“產品升級”和“產業升級”，路徑是科技研發投入和集約化經營。

　　所謂“集約化經營”，是指在社會經濟活動中，在同一經濟范圍內，通過經營要素質量的提高、要素含量的增加、要素投入的集中以及要素組合方式的調整，增進效益的經營方式。

　　簡言之，集約是相對粗放而言，集約化經營是以效益(社會效益和經濟效益)為根本實現對經營諸要素重組，從而達到以最小的成本獲得最大投資回報的目的。

　　二、從現實和實踐上看：

　　1.宏觀環境影響。中國制造，特別是外向型企業發展受阻，因此，轉向國內市場是重要發展通道。這也與國家一再鼓勵實業發展的產業政策相吻合。

　　2.中觀環境要求。“中國制造”的許多發達城市和地區，都先行發展出許多具有一定規模的各類“科技園區”和“產業集群”，這也是當地政府的發展思路。

　　當前形勢下，需要政府協調，實現產業的集約化經營。這與當地政府力圖真正做大做強本地經濟的政策相吻合。

　　3.微觀環境需要。經過多年的市場歷練，中國制造業的企業家們，都深刻都意識到，合作才是發展的王道，一味地強調“獨”，只會越做越小。而與此同時，生產經營的專業化，獨特化，才是生存之道。但越是專業化，越需要聯盟與合作。

　　客觀環境逼迫、要求，企業自身又有內在需求，聯盟就在所可能。但這種聯盟需要強而有力的中間協調，因此，地方政府責無旁貸。

　　作為一個良好的具有服務精神的政府，南方許多城市都有模范在先。

　　在把本地產業科技型企業與傳統制造業打通聯合的過程中，政府需要做的是制訂公平、完善和相對長遠的創新制度和聯盟機制，而在這一點上，浮躁的、企圖以“四兩撥千斤”式的方法達成目標的做法最不可取，建立有機的產業聯盟，需要耐心，更需要真心。