旅游電子商務的崛起是大勢所趨，有接近2000億元的市場蛋糕，不管是傳統(tǒng)OTA，還是各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都“眼饞”了。
攜程、藝龍、同程三大OTA巨頭盡管產(chǎn)品豐富，但騰訊、淘寶、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的群起攻之，搶奪其市場份額，與此同時，再加上國內(nèi)逾3000家在線旅游網(wǎng)站的追趕，三大OTA于今年6月掀起了一場“價格戰(zhàn)”。近3個月的“價格戰(zhàn)”對行業(yè)的多元化發(fā)展卻意外呈現(xiàn)出巨大的推動作用。旅游電商的生存空間受到“開放平臺”的考驗。
攜程強調(diào)，開放平臺意在引進更多合作伙伴，進一步豐富攜程的產(chǎn)品線。重要的是，攜程將在此基礎上充分發(fā)揮強大的服務功能，形成與競爭對手不同的價值區(qū)別，而這正是攜程作為B2C平臺與C2C平臺的不同。
與此同時，藝龍自其開放庫存至今，已與京東商城、蘇寧易購、淘寶旅行等3000多家網(wǎng)站建立了合作關系，而在眾多手機無線客戶端上，除了攜程、同程之外，用戶使用的都是藝龍的庫存。開放平臺幫助藝龍坐上“產(chǎn)量首座”。
而對淘寶旅行而言，其順勢還能利用流量做大增量提高平臺能力。類似這樣的合作，也被業(yè)內(nèi)視為目標朝著前景廣闊的旅游服務市場，新一輪合作如何共贏成為關注焦點。
此前，由于在線旅游服務種類較為單一，消費者通常需要訪問很多網(wǎng)站才能做好較為詳盡的旅行日程的安排，或者無法在網(wǎng)上找到所需產(chǎn)品。隨著在線旅游市場的深入，不少旅游網(wǎng)站紛紛嘗試開拓新的服務類型。數(shù)據(jù)顯示，2011年，淘寶旅行全年年交易額突破100億元，達到109億元，同比2010年同期增長了122%。
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