又到春運搶票時，一些熱門線路車票甚至在開售20秒內(nèi)全部售罄，多家網(wǎng)站先后推出“搶票軟件”，成為不少搶票人的購票“神器”。前晚，工信部下達通知，要求包括360、金山獵豹等瀏覽器停用“搶票軟件”。但昨日記者發(fā)現(xiàn)，雖然“通知”已下，但“搶票”仍在繼續(xù)。 工信部叫停搶票插件 多家公司針對鐵路春運推出搶票插件，用戶瀏覽器安裝這些插件后，系統(tǒng)后臺會不停刷新12306網(wǎng)站，以提高訂票成功率。鐵道部于17日晚約談金山網(wǎng)絡，要求其立刻停止獵豹瀏覽器搶票版應用。金山方面則表示，正與鐵道部協(xié)商。18日晚，工信部下達通知，要求360、搜狗、金山等瀏覽器停用搶票插件。 對于“搶票軟件”被叫停一事，金山網(wǎng)絡CEO傅盛微博質(zhì)疑道：“如果12306訪問順暢方便，根本不會有用戶使用獵豹瀏覽器搶票版！”18日23點54分，獵豹瀏覽器官方微博發(fā)消息，“春運搶票版工程師今晚夜以繼日，剛剛發(fā)布了新版軟件。”金山網(wǎng)絡CEO傅盛呼吁：“需要買票的同學請抓緊……” “搶票”仍在繼續(xù)中 對于“搶票軟件”被叫停一事，昨日記者聯(lián)系到360公關部趙女士，她確認工信部下發(fā)通知一事，但表示通知具體內(nèi)容她還沒正式看到。 趙女士稱，外界有人質(zhì)疑搶票軟件會造成12306網(wǎng)站堵塞，為此她特意咨詢過公司技術人員，“我們的工作原理是采用‘智能優(yōu)化路由技術’控制刷票頻次，不會對12306網(wǎng)站服務器造成大量無效占用。”她稱，360從2011年底推出該軟件，一年多來，先后經(jīng)歷了多次訂票高峰，都沒出現(xiàn)問題，先后幫助300多萬用戶成功買到回家車票。至于公司“搶票軟件”的命運，她稱“因為尚未看到通知的全部內(nèi)容，所以無法回答”。 記者昨天發(fā)現(xiàn)，雖然搶票軟件被叫停已鬧得沸沸揚揚，但截至昨天下午，360、獵豹等瀏覽器搶票功能仍可正常使用。 網(wǎng)友質(zhì)疑搶票有悖公平 微博上，“搶票軟件神器叫�！背蔀樽蛉諢衢T，截至下午5點，網(wǎng)友討論互動量已超過4300萬次。一些人質(zhì)疑“搶票軟件”是通過強行“加塞”，有悖公平。 網(wǎng)友“木小東_大人”說：“20秒連站票都不剩下，你讓不能用網(wǎng)絡的人怎么辦？弱勢群體的弱勢在于強勢人群的多吃多占！”還有網(wǎng)友表示，所謂網(wǎng)上售票，并不能增加一張車票，只不過把票放網(wǎng)上分配。以前靠關系作弊，現(xiàn)在除關系還能靠技術作弊，搶票軟件橫行，受損最大的還是那些不會網(wǎng)購不會用搶票軟件的農(nóng)民工中老年們。 也有人持相反觀點，DCCI互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心創(chuàng)始人胡延平表示，瀏覽器搶票功能為用戶提供了方便，購票次序遵循排隊規(guī)則，驗證仍需手工輸入，系統(tǒng)無票就買不到票，更不可能把別人的票搶過來。有關部門所謂擾亂市場的說辭純屬轉移問題。