標(biāo)致408算不上熱門車型，因此它的話題量一向不太多。大旗網(wǎng)絡(luò)口碑分析系統(tǒng)監(jiān)測到，5月份標(biāo)致408的網(wǎng)絡(luò)話題量突然增多，由4月份的897漲到了1415，環(huán)比上漲58%，其中關(guān)于408的負(fù)面帖漲幅明顯，由299增加至478，漲幅高達(dá)60%，負(fù)面帖中408的熄火問題尤為突出，目前已有多家媒體報(bào)道了標(biāo)致408熄火現(xiàn)象的存在，熄火問題儼然已經(jīng)成為近段時(shí)間408的集中關(guān)注點(diǎn)。
標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致2010年上市的一款緊湊車，售價(jià)為12.19-16.99萬元。作為法國PSA集團(tuán)的全球戰(zhàn)略車型，408將成為其120年造車歷史上首次在歐洲以外市場首發(fā)投放的車型。 408的熄火問題已經(jīng)嚴(yán)重到影響了它的網(wǎng)絡(luò)口碑，現(xiàn)在就讓我們一起來了解一下。
在5月份談?wù)摌?biāo)致408的負(fù)面帖中，涉及到408熄火問題的帖子數(shù)量比較突出，共有164個，占負(fù)面帖子總數(shù)的34.31%。熄火問題讓不少消費(fèi)者苦惱不已，有車主反映才開了1萬多公里的標(biāo)致408在高速路上曾4次遭遇熄火，以致現(xiàn)在都有點(diǎn)不敢上高速了。而對于408熄火的普遍現(xiàn)象，4S店的接待人員以小事一樁，不屬于質(zhì)量問題為說辭，沒有拿出解決方案。
5月份標(biāo)致408熄火類網(wǎng)絡(luò)帖截圖：
更多關(guān)于標(biāo)致408熄火的網(wǎng)絡(luò)帖：
408自動檔熄火問題
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14584104
緊急通知！緊急通知！大家都來看一下
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-10523276-1.html
使用報(bào)告，空調(diào)問題，熄火問題，統(tǒng)統(tǒng)遇到，順便曬油耗
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14631461
五一自駕 北京城區(qū)-密云水庫，爬坡時(shí)發(fā)動機(jī)熄火
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14546940
408熄火問題不可忽視，比空調(diào)問題還需重視，高速時(shí)熄火好危險(xiǎn)
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-10612238-1.html
總結(jié)：從消費(fèi)者反饋的信息中我們可以看出，標(biāo)致408的熄火并不是個別問題而是很多車主都遇到過的普遍現(xiàn)象，而到目前為止東風(fēng)標(biāo)致對此沒有做出任何補(bǔ)救行為，這讓我們有點(diǎn)不得其解。回想在今年一月份發(fā)生的標(biāo)致408召回事件，當(dāng)時(shí)曾經(jīng)有網(wǎng)友抨擊408的召回純屬商業(yè)炒作行為。對于網(wǎng)友的說法我們難辨真假，但即使東風(fēng)標(biāo)致真的是以召回為噱頭進(jìn)行炒作，其目的也是為了樹立一個有責(zé)任感的企業(yè)形象，而現(xiàn)在真正出現(xiàn)問題時(shí)東風(fēng)標(biāo)致卻撒手不管，豈不是讓之前辛苦建立的企業(yè)形象都付諸東流？
