資料圖：北京小客車個人購車指標搖號現場。　

　　近日，有消息稱北京市將于今年9月開始實施機動車牌照拍賣政策，車牌具體定價為1萬元起拍，9萬元封頂。此消息一出，立即在包括天涯社區、和訊網、搜狐汽車、汽車之家等在內的多個社區及汽車網站間廣泛傳播，并引發網友熱議。而中新網汽車頻道從北京市交通委一位內部人士處了解到，目前北京實行的搖號購車政策至少在今年年內都不會有變化。

　　網傳北京將從9月起拍賣車牌 1萬起拍9萬封頂

　　近日，在多個社區網站及車友論壇上流傳一則消息，稱北京市將于今年9月開始實施機動車牌照拍賣政策。車牌起拍價格為1萬，9萬元封頂。此消息一出，立即引發大量網友熱議。

　　有網友認為，目前正在實行的搖號購車政策一旦更改為拍賣政策，對于那些已經參與搖號且長期未中的車友不公平。還有車友認為，如果實行車牌拍賣，那么肯定都是價高者得，因為高收入者可能并不在乎花費9萬元牌照錢，但低收入者將更難買得起車。

　　事實上，關于上海和北京分別實行的兩種不同車牌政策，“拍牌好還是限購好”的話題早有討論。上海財經大學經濟學院鐘鴻鈞教授曾表示，拍賣比抽簽更好，但更好的方法是學倫敦收交通堵塞費，不收牌照費。另外，鐘鴻鈞還指出，北京和上海的一個區別是，北京的公車比上海要多很多。這些車對于任何價格機制，都是不敏感的。

　　交通委內部人士：至少年內不會取消搖號限購

　　對上述消息，中新網汽車頻道致電一位交通委內部人士了解情況。該人士表示，變更限購政策屬于重大政策調整，必須以官方消息為準，只有通過官方媒體發布的，以北京市政府令形式頒布的政策條文才是權威的，其他途徑發布的消息都不足為據。因此，網絡上流傳的這些消息只能代表發布人自己的觀點，而非官方觀點。

　　他表示，據他了解，根據最新頒布的規定，從今年開始凡參加搖號者每到3個月都要進行一次審查，這說明至少在今年之內，搖號限購政策都不會有太大變化。他認為，拍賣車牌涉及到重大政策調整，現在具不具備這樣的條件，各種聲音都有，但決策部門有自己的考慮。

　　他說，搖號政策的出臺是根據北京交通的實際情況制定的，且得到多數社會意見的支持，如果不搖號限購，北京的交通狀況將不可想象。而這個政策是否將繼續保持，保持多久，將因時因勢而定，但肯定不會輕易變動。