據(jù)奧地利汽車媒體報道，為了挽救在歐洲的銷售頹勢，美國汽車巨頭福特欲強化其品牌戰(zhàn)略，推行“世界汽車”計劃。“我們從全世界采購零部件，同時也在全世界采用同一種設計理念”，德國福特負責人貝恩哈德?馬特斯說道，“這意味著，我們在亞洲賣的車與在歐洲賣的車的設計元素一模一樣”。他認為過去在各個地區(qū)推行的差異化戰(zhàn)略給消費者帶來了很大的疑惑。目前，福特根據(jù)“世界汽車“理念已推出多款新車：新蒙迪歐，第二代福特翼虎Kuga和即將上市的EcoSport。

    知名度提高 品牌形象改善

    “知名度就是品牌價值”，馬特斯說道。他認為“好品牌能更容易讓消費者做出購買決定”。由于福特近期的業(yè)績表現(xiàn)遠遜于競爭對手，馬特斯著手推行提升福特品牌知名度的計劃。今年，福特在歐洲的業(yè)務損失高達10億美元(約合63億人民幣)。此外，福特最近還需為各個工廠被解雇的工人支付大筆遣散費，其在德國科隆的生產(chǎn)基地也大規(guī)模推行短時工作制，以降低庫存壓力和薪酬成本。

    三條腿計劃

    馬特斯口中的“世界汽車”計劃和提升知名度，均屬于福特汽車“三條腿”計劃的一部分，這兩項措施有利于福特在開發(fā)新車型時降低成本。除了在全世界采用同樣的設計元素外，福特為吸引消費者，還打算提高旗下汽車的技術含量，此為“三條腿計劃”中的另外“一條腿”。

    編輯點評：“世界汽車”計劃從廠商來看，無疑非常有利于降低成本。不過世界各地區(qū)的人文社會及自然環(huán)境都不一樣，消費者未必買賬。逆潮流而動有很大的風險，當然不排除福特在此戰(zhàn)略指導下推出汽車中的蘋果手機，一款車賣遍全世界。