10月15日17時許，長城汽車河南商丘宏豐4S店一銷售顧問在陪客戶試駕長城C50過程中，意外與一輛農用三輪車相撞，致農用三輪車司機不治而亡，銷售顧問和客戶不同程度受傷。

    與長城汽車方面通過微博進行了溝通，長城汽車官方相關負責人回復表示： 10月15日17:00左右，包括銷售顧問在內的5人（4名客戶）試駕長城汽車C50，客戶甲駕車與農用三輪車發(fā)生碰撞，雙氣囊打開，車內無人員傷亡；傷亡情況：被撞車輛：被撞車輛人員死亡；銷售顧問：輕微受傷；客戶甲：眼部輕傷（紅腫）；其他3名客戶：在后排座位，無傷。

    據(jù)了解， 10月15日下午，李某（化名）攜朋友張某（化名）韓某（化名），相約至長城汽車商丘宏豐4S店試駕購車，在試車歸來途中與迎面而來的機動三輪車相撞，肇事人李某被打開的安全氣囊打暈，送至醫(yī)院，三輪車司機由于傷情嚴重在醫(yī)院搶救無效死亡。車上乘員不同程度受傷。

    10月17日晚18時34分，新浪微博獨家公布此消息后，旋即在網(wǎng)友中引起了強烈反響。博友@馬鈿 說：領導、銷售經(jīng)理都不看微博？這么多血淋淋報道沒有警醒？博友@三源色-rita說 試駕一定要有專業(yè)的指導團隊，嚴格把關，且要到專業(yè)的試駕場地，怎么能在不封閉的地方試駕，這是別人的生命不負責。@汽車思考評論 說：這個涉及4S試駕路線的規(guī)劃，通常廠家會要求單店有兩條以上的路線供客戶體驗，而并沒有強調安全。

    與此同時，大河車城通過微博對長城發(fā)面發(fā)出了疑問：試駕車上路是否應該上臨牌、繳交強險？在銷售顧問陪同下出現(xiàn)事故，主次責任如何劃分？汽車廠商應從此類事故中汲取怎樣的教訓？然而，始終未得到有關方面的回復。

    另據(jù)悉，事故發(fā)生后，死者家屬情緒激動，已經(jīng)將長城汽車河南商丘宏豐4S店圍住，并強求給予相應的賠償，致使該4S店無法正常經(jīng)營。本月22日，國際華商文化節(jié)將在商丘舉行，來自全國乃至國際的領導、投資商等將匯聚商丘。此事能否得到盡快合理處理，或將直接影響商丘的招商引資形象。

    對于此類事故，認證為浙江吉利控股集團汽車銷售有限公司南區(qū)營銷事業(yè)部促銷部部長王博的博友則從業(yè)內人士的角度發(fā)表了自己的觀點：汽車4S店提供試乘試駕服務應注意幾點：1、試駕車是否具備上路行駛的條件，牌照、年審、交強險、商業(yè)險等是否齊全；2、試駕前應審核試駕人的駕駛證、身份證，并留檔及簽訂試駕協(xié)議；3、試駕過程中要有工作人員陪同，并按規(guī)定的路線行駛以及進行必要的安全駕駛提醒；4、若發(fā)生事故，應及時報警，按法處理。此外，廣大網(wǎng)友博友紛紛予以轉載評論。