還沒進入11月，數場大雪已提前光臨我國東北地區。近日，又有強冷空氣來襲，使北方大部劇烈降溫，多地暴雪。面對冷酷的寒冬，如何安全出行，成為廣大車主最為關心的問題。“千里之行，始于足下”，輪胎作為汽車的“足”，其狀態好壞直接影響汽車的工作狀態。因此，我們需要全面了解它的性格特點，以便防患于未然。在此，佳通輪胎博士為您總結了五項冬季輪胎的注意事項，希望為您的安全出行加分。
輪胎也畏寒 7℃以下最好更換冬季胎
目前大多數汽車出廠時標配的輪胎是夏季輪胎，無論是在濕地或在干地上，都能發揮良好的操控性。但當室外氣溫低于7度時，輪胎膠料就開始變硬變脆，失去柔韌性，導致輪胎抓地力下降，面對冰雪路面更容易出現打滑的現象，大大降低行駛的安全系數。
冬季胎是專門針對冬天的冰雪路面而設計的，采用特殊的胎面配方和胎紋，使其在低溫下也能保持彈性，擁有良好的抓地力、牽引力和剎車性能。因此為了確保冬季的出行安全，為愛車更換冬季胎是非常必要的。您可以很簡單地通過胎側的雪花標志及M+S字樣，辨認冬季胎。
今年，佳通輪胎全新推出了冰鋒俠（冬季駕控290、冬季駕控SUV890）和冰雪衛士(報價 參數 圖片 論壇)（冬季230、冬季830）兩大系列冬季胎，采用融入了高效硅烷偶合反應活化劑的創新胎面配方和多刀槽設計，大大提升了輪胎的冰面抓地力和制動力，提升冰雪路面安全性。
胎壓隨溫變 冬季也應密切關注
胎壓對輪胎的安全性、使用壽命、胎面磨損、車輛操控性和油耗等方面都至關重要。而且胎壓會隨輪胎內部氣體溫度的升/降而改變，內部溫度每升/降10℃，氣壓也隨之升/降0.07-0.14Kgf/cm2。
在炎炎夏日，為避免發生爆胎，很多車主都會密切關注胎壓的變化。其實，到了冬天也同樣要保持定期檢查胎壓的習慣。而且很多人誤以為爆胎都是胎壓過高引起的，事實上，胎壓不足會增加摩擦力，使輪胎溫度升高，更易導致爆胎等意外事故的發生。胎壓過高或過低，都應進行適時的調整。
不愛混搭風 同軸輪胎不宜混搭
到了冬天，很多車主開始考慮為愛車更換冬季胎，以提升車輛的操控性和安全性。但如果“更換不當”，則會給愛車留下安全隱患。例如，許多車主可能認為只要更換兩個驅動輪，提高車輛的啟動性能就可以了，但這種做法并不可取，它會造成汽車前后兩端抓地力不平衡，導致汽車在冰雪路面打轉、甩尾等，十分危險。佳通輪胎博士提醒您，最好給愛車的四輪同時換上冬季胎，以確保更強勁的冬季抓地力。
更應注意的是，在同一車軸上不能裝不同規格、不同結構的輪胎。不同規格的輪胎裝在同一軸上，不僅影響輪胎的使用壽命，更重要的是會造成汽車行駛時輪胎抓地力不同，使四輪的受力不均，容易造成跑偏或者側滑，引發交通事故。此外，即使是同規格的不同品牌，因為胎質和胎紋的不同，最好也不要混搭。所以，冬季更換輪胎千萬不要“混搭”，要選擇同品牌、同花紋的輪胎，這樣才是正確的換胎之道。
輪胎需呵護 減速慢行是王道
其實，行車安全性、輪胎的養護和車主的日常駕駛習慣有著密不可分的關系，就如同走路的姿勢和鞋子的材質都會影響鞋子磨損是一樣的道理。汽車駕駛方法與輪胎磨損有很大關系，良好的駕駛習慣能有效保護輪胎，延長輪胎的使用壽命，同時提高行駛安全性。
在寒冷的冬季，安全駕駛最重要的是控制行駛速度。這是因為冬天冰雪路面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的1/4，因而剎車距離會大大增長。佳通輪胎博士溫馨提醒，冬季外出車主一定要謹記“減速慢行是王道”，要注意控制車速，切勿急加速、急剎車，這樣才能在寒冷的季節里，有效地保護愛車和輪胎，從而有效避免交通事故的發生。
50%花紋深度 冬季胎特有的冬季生命線
很多車主都知道胎面花紋對輪胎操控性、牽引力和抓地力的重要性，因此，輪胎要根據花紋的磨損情況及時更換。每條輪胎都設有輪胎磨耗標識（Tire Wear Indicator）。它是位于胎面花紋底部、高于溝底1.6毫米左右的凸臺，同時其對應的胎肩部位標有“TWI”或符號。當胎面花紋磨損到輪胎磨耗標識時，說明輪胎已達到磨耗極限，必須立即更換。
佳通輪胎博士要特別提醒大家的是，冬季胎還有一條不同于夏季輪胎的冬季生命線50%花紋深度。具體來說，冬季行車時，如果冬季胎的花紋深度已磨損到一半，則建議您立即更換新的冬季胎。這是由于冬季胎花紋設計的特殊性，剩下的50%胎面花紋是無法完全保證其冰雪性能的。當然，考慮到經濟環保的因素，這些磨損一半的冬季胎在其他季節還是可以繼續使用，直至達到磨耗極限為止，只是在速度級別、噪音、油耗等方面的性能，可能會比夏季輪胎略遜一籌。
目前市面上許多品牌的冬季胎直接將50%花紋深度作為TWI標識，而佳通輪胎在這一點上則更貼心一些，在胎肩使用了兩種不同的標識進行區別：
冬季關于輪胎養護的問題還有很多，如果您想詳細了解，可以就近到佳通服務站找專業人士進行咨詢，也可以給佳通輪胎博士來信咨詢。
