進(jìn)入11月以來(lái)，伴隨著車市傳統(tǒng)旺季的持續(xù)，曾經(jīng)一度人氣低迷的省會(huì)終端車市，也在10月升溫后迎來(lái)了穩(wěn)步前行的態(tài)勢(shì)。日前，記者在省會(huì)國(guó)際汽車貿(mào)易園區(qū)、時(shí)代汽車廣場(chǎng)、南二環(huán)汽車市場(chǎng)等終端賣場(chǎng)走訪時(shí)獲悉，在剛需消費(fèi)的不斷釋放下，除日系車型外，不少4S店都感受到了穩(wěn)定的進(jìn)店量和銷售量，預(yù)計(jì)整體趨穩(wěn)的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)將持續(xù)到11月下旬。

    10月車市全國(guó)回穩(wěn)

    近日，來(lái)自全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，10月第3周全國(guó)車市銷量走勢(shì)稍有回暖。10月第3周的廠家日均銷量同比11年10月第3周增長(zhǎng)18%，環(huán)比12年9月第2周日均銷量增長(zhǎng)1%。10月第4周銷量走勢(shì)明顯回暖，廠家日均銷量同比11年10月第4周增長(zhǎng)19%，環(huán)比12年9月第3周日均銷量增長(zhǎng)17%，較上一周增長(zhǎng)14%。

    而來(lái)自中國(guó)汽車市場(chǎng)綜合指數(shù)的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012年10月上旬中國(guó)汽車市場(chǎng)綜合指數(shù)為1277.36，與上期指數(shù)(1262.20)相比，上升15.16個(gè)點(diǎn)，升幅為1.20%。“10月份日系車型銷售低迷中略有回升，整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持了平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者，盡管受外部環(huán)境影響日系車型銷售依然艱難，但從目前獲悉的數(shù)據(jù)來(lái)看除日系車型外，其他車型整體都比較平穩(wěn)。

    終端市場(chǎng)穩(wěn)步前行

    記者在省會(huì)國(guó)際汽車貿(mào)易園區(qū)、時(shí)代汽車廣場(chǎng)、南二環(huán)汽車銷售市場(chǎng)等終端賣場(chǎng)走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，盡管11月初驟然降溫后的省會(huì)天氣略現(xiàn)寒冷，但在汽車傳統(tǒng)銷售旺季的持續(xù)以及消費(fèi)者購(gòu)車習(xí)慣等因素的影響下，各終端賣場(chǎng)內(nèi)仍有不少咨詢和購(gòu)車的市民。“我們現(xiàn)在日均進(jìn)店量在50批次左右，與10月份沒(méi)有太大的變化。”時(shí)代汽車廣場(chǎng)內(nèi)，北京現(xiàn)代4S店市場(chǎng)部葉經(jīng)理告訴記者，自10月份以來(lái)，該店就持續(xù)保持了50批次左右的日均進(jìn)店量。“除下雨的兩天人減少外，幾乎沒(méi)有太大變化。”

    與葉經(jīng)理感受相似，國(guó)際汽車貿(mào)易園區(qū)內(nèi)，多位合資品牌4S店市場(chǎng)部經(jīng)理用“持續(xù)穩(wěn)定”來(lái)形容11月初的銷售情況。據(jù)了解，受日系車型消費(fèi)者分流的影響，德系、美系和韓系車型消費(fèi)者都保持了平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。

    采訪期間記者了解到，與合資品牌4S店感受相似，從10月中旬至11月初，曾經(jīng)一度“艱難度日”的的自主品牌，其銷售也同樣穩(wěn)中有升。“從10月開始車輛銷售都不錯(cuò)，現(xiàn)在主要是廠家發(fā)來(lái)的車少，有點(diǎn)跟不上節(jié)奏了。”國(guó)際汽車貿(mào)易園區(qū)內(nèi)，一自主品牌4S店總經(jīng)理介紹說(shuō)，在日系車型消費(fèi)者多元化分流以及各4S店旺季促銷的影響下，自主品牌同樣呈現(xiàn)出了穩(wěn)定的銷售局面。“我們現(xiàn)在平均每天30批次進(jìn)店量，而且這段時(shí)間一直很穩(wěn)定。”

    本月下旬車市或再升溫

    事實(shí)上，對(duì)于目前終端車市穩(wěn)步前行的局面，不少4S店在銷售壓力得以緩解之余，仍盼望著歲末車市的大幅升溫。“這兩年每到年底市場(chǎng)就比較火，而今年已經(jīng)低迷了一年，大家都盼著年底能夠大賣呢。”時(shí)代汽車廣場(chǎng)內(nèi)，一 4S店總經(jīng)理直言不諱地告訴記者，盡管從10月份開始市場(chǎng)一直在平穩(wěn)向好，但慢熱的銷售還是讓大伙覺得缺少點(diǎn)了激情。“按照慣例，剛需消費(fèi)者都會(huì)在年底集中購(gòu)車，我們現(xiàn)在也在積極準(zhǔn)備爭(zhēng)取在歲末沖下銷量。”

    對(duì)于即將到來(lái)的歲末汽車銷售市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)人士分析稱，從傳統(tǒng)消費(fèi)習(xí)慣和剛需購(gòu)車需求來(lái)看，11月下旬車市或?qū)⒂瓉?lái)大幅升溫的局面。但由于今年整體市場(chǎng)的持續(xù)低迷，大多數(shù)4S店距離完成全年銷售目標(biāo)還有一定距離，因此未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)，4S店要想沖量完成銷售任務(wù)，優(yōu)惠措施仍是必不可少的銷售措施。