臨近歲末，回顧2012年，多功能車在“微增長(zhǎng)”的整體車市中依然逆勢(shì)挺立。中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)顯示：今年1月~10月國(guó)內(nèi)車市累計(jì)同比增長(zhǎng)率僅為3.6%，而SUV、MPV等多功能車則持續(xù)上揚(yáng)，特別是SUV累計(jì)增長(zhǎng)高達(dá)27.3%。特別值得一提的是，有7成以上購買者把多功能車作為家用車。顯然，家庭消費(fèi)者對(duì)大空間、多用途、高安全等需求愈加凸顯，推動(dòng)著多功能車在“家用”領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)不斷受到消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞。

    然而，“大塊頭”的SUV、MPV等在功能上滿足消費(fèi)者需求的同時(shí)，高油耗等用車成本的增加，也讓不少消費(fèi)者望而卻步。因此，能夠符合家庭消費(fèi)者更全面需求的車型，正在成為家用多功能車市場(chǎng)中更受歡迎的車型。其中，被譽(yù)為“國(guó)內(nèi)首款以中高級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)打造”的時(shí)尚多功能車逸致，就是典型的代表之一。

    據(jù)了解，該車集合了“轎車、MPV、SUV”3種車型優(yōu)勢(shì)于一體，不僅擁有寬敞又靈活的大空間，而且燃油經(jīng)濟(jì)水平與排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)理想。超長(zhǎng)軸距，讓逸致?lián)碛袑挸ǖ能噧?nèi)空間，并且兼顧乘坐的舒適度與乘載的多功能性。而在油耗上，由于逸致搭載的是“雙VVT-i+CVT”的鉑金動(dòng)力組合，這款動(dòng)力組合能夠智能地調(diào)節(jié)氣門，加大進(jìn)氣量，使燃油充分燃燒，降低油耗，從而有效地減輕了車主的用車成本。根據(jù)廠家的數(shù)據(jù)，逸致2.0L車型綜合工況油耗低至7.7L/100km，數(shù)值上完全超越了同排量車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。