在平時使用愛車的過程中，總有一些車主不注重細節(jié)，養(yǎng)成一些這樣那樣的壞習(xí)慣而不自知，這些習(xí)慣看上去是小事，但時間長了，會對愛車或者使用者造成不可忽視的傷害。因此，改正壞習(xí)慣，養(yǎng)成良好的用車方式，十分重要。
壞習(xí)慣一：座椅離方向盤太近
一些車主不注意調(diào)整座椅的位置，距離方向盤或儀表臺太近，這樣萬一發(fā)生碰撞，對駕駛者造成的傷害會比較大。太原出租車司機郭師傅表示，座椅應(yīng)與方向盤保持合理距離，座椅靠背不應(yīng)太斜，而應(yīng)與坐墊大致垂直，駕駛?cè)苏鴷r，后背大體與靠背平行。座椅距離保持合適了，再加上安全帶的使用，會保證碰撞時不會撞到方向盤或者儀表臺上。
當然，座椅離方向盤的距離不能太近，也不能太遠。若座位遠離轉(zhuǎn)向盤，駕駛?cè)耸直蹘缀跎熘保曹嚂r直來直去的手臂很容易折斷。相反，若座椅距離轉(zhuǎn)向盤太近，把握轉(zhuǎn)向盤后手臂的彎曲度會很大，撞車時，手臂就幾乎沒有彎曲空間了，同樣會很容易骨折。正確的感覺是右手握住轉(zhuǎn)向盤的左側(cè)時，手臂尚有一定自然彎曲的弧度。這樣翻車或撞車時，手臂在胸前有充足的急速彎曲空間，不至于骨折。
壞習(xí)慣二：停車長時間聽廣播
汽車電瓶，即蓄電池，一般使用壽命為2至3年，新車原裝電瓶能使用3年以上。但很多新車主卻因為一些不當?shù)挠密囆×?xí)慣，導(dǎo)致電瓶迅速沒電。比如為了省油，不少駕駛者在停車熄火時，都會選擇關(guān)掉發(fā)動機然后坐在車內(nèi)用音響聽廣播或者看DVD等，這樣做省油的目的是達到了，但卻給電瓶帶來極高的負荷，傷害汽車電瓶。對此，太原市建設(shè)南路某汽車維修店鄭永業(yè)師傅表示，在熄火狀態(tài)下連續(xù)聽廣播盡量不超過30分鐘，同時不建議在熄火狀態(tài)下使用車載DVD等設(shè)備。
此外，有的人常忘記關(guān)燈或者關(guān)閉車載電器，這會導(dǎo)致電瓶經(jīng)過一夜的消耗后沒電。還有盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設(shè)備，行車過程中也少用各種車載電器。還有很多車主熄火前忘記關(guān)掉空調(diào)，這種習(xí)慣也很不好。有行內(nèi)人士表示，不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛啟動自動啟動，會造成在每次打開車輛的點火開關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)就會自動啟動工作，導(dǎo)致車輛瞬間功率負荷過高，長久對電瓶就是一種損耗。
壞習(xí)慣三：智能鑰匙隨便放
現(xiàn)今汽車使用的不少是智能鑰匙，不要經(jīng)常將智能車鑰匙和手機放在一起，這可能會導(dǎo)致智能鑰匙出現(xiàn)失靈現(xiàn)象，此外，還應(yīng)遠離電視或者電腦。
對于智能鑰匙來說，最害怕的就是由高空摔落在地，因為多數(shù)智能鑰匙殼都比較結(jié)實，而內(nèi)部線路抗沖擊力則較弱，遇到劇烈碰撞時容易損壞。此外，智能車鑰匙進水后會燒壞內(nèi)部的線路，也會造成遙控失靈。因此一旦遇到智能車鑰匙進水，千萬不要拿著鑰匙使勁地甩，這樣最容易使水流到其他重要線路上，也不要立刻用遙控開鎖，因為這樣可能導(dǎo)致電路板燒壞。正確的做法是將車鑰匙殼打開平放，并用吹風機吹干，然后再送到維修店檢查。另外還要注意不能將智能鑰匙暴露于高溫直射環(huán)境中，例如儀表板或者發(fā)動機罩上。
壞習(xí)慣四：財物隨手放車內(nèi)
作為私人空間之一，有人喜歡把財物放在車內(nèi)，認為只要在有人的地方就沒事，但實際上，這種方式很容易招來小偷。尤其是，有的車主沒有把門窗完全關(guān)閉就離開汽車，這個習(xí)慣會造成非常嚴重的后果，還有的車主馬虎大意，車沒有鎖好，也會給人以可乘之機。
因此車主每次下車后，應(yīng)仔細觀察是否已經(jīng)關(guān)閉好車窗。同時車門鎖也應(yīng)該進行檢查，遙控鎖車門后，拉一下車門，檢查是否完全關(guān)閉。如果發(fā)現(xiàn)有無法關(guān)牢的情況，可以采用鑰匙鎖車門。還有需要注意的是，大多數(shù)人都會犯上車后沒有按下車門鎖的壞習(xí)慣。這種情況下，小偷可能會從另一邊打開車門把包或者財物拿走，這種案例經(jīng)常發(fā)生。
壞習(xí)慣五：剛起步就猛加油
很多新手開車，會覺得起步猛加油非常拉風，像一些動作電影里的男主角。因此經(jīng)常在打著火后猛一腳油，使汽車轟鳴著躥出去。但行家表示，這樣用，實際是在毀車。
太原某品牌4S店工作人員李欣表示，對于新手來說，對汽車的使用并不太熟悉，因此可能會采取一些不恰當?shù)挠密嚪绞健１热鐒倓偲鸩骄兔图佑停@時汽車的各個系統(tǒng)，特別是發(fā)動機并沒有足夠地潤滑，因此很可能造成金屬面直接摩擦，對發(fā)動機造成損害。還有一種情況，當突然駕駛一輛新車時，駕駛員對于車輛的操控、制動等系統(tǒng)還不是很熟悉，高速度起步，容易造成危險。因此建議啟動以后不要急于掛擋行車，最好稍等一刻鐘時間。
壞習(xí)慣六：左腳一直踩在離合上
一些駕駛員在開車時習(xí)慣將左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。
太原體育路某汽修中心關(guān)建國師傅表示，以上情況常見在開手動擋的駕駛員身上，習(xí)慣性地把左腳放在離合器上，是認為能夠迅速完成擋位的切換、減少熄火的概率，免得丟面子。很多人尤其是新手在車輛拐彎時非常緊張，先踩離合，后踩剎車，或者“安全起見”兩個同時一起踩。另外一種常見的情況就是遇到紅燈等待時，會不自覺地半踩離合器。這兩種做法都會對離合片產(chǎn)生極大的損壞，影響行車安全。正確的做法應(yīng)是先剎車使速度降下來再踩離合掛相應(yīng)的擋位。
