據(jù)英國(guó)路透社最新消息，菲亞特-克萊斯勒計(jì)劃2014年吉普品牌在華投產(chǎn)后，年產(chǎn)能至少達(dá)到10萬輛，以求在這個(gè)世界最大的汽車市場(chǎng)趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。菲亞特兼克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)表示，產(chǎn)量還將可能翻倍，但并沒有透露確切的時(shí)間點(diǎn)。

    克萊斯勒公司于周二宣布：決定與中國(guó)廣汽集團(tuán)合作在華投產(chǎn)吉普品牌。菲亞特此舉是為彌補(bǔ)其在歐洲市場(chǎng)銷售暴跌，轉(zhuǎn)而將銷售目標(biāo)投向迅速發(fā)展的亞洲和拉美市場(chǎng)。菲亞特和克萊斯勒在中國(guó)市場(chǎng)已大幅落后于其他外國(guó)汽車制造商，這些海外汽車制造商去年一年在中國(guó)賣出1930萬輛車。

    “我們預(yù)計(jì)吉普初期在華年產(chǎn)量會(huì)在10萬左右，也可增至20萬輛。”馬爾喬內(nèi)在媒體發(fā)布會(huì)上表示，并補(bǔ)充說生產(chǎn)將于未來18個(gè)月內(nèi)展開。

    據(jù)IHS Global Insight報(bào)告，通用和大眾汽車去年在華銷量逾280萬輛車，占中國(guó)市場(chǎng)總銷量的29%。而相比之下，克萊斯勒的吉普車型2012年在中國(guó)僅售出6萬臺(tái)。

    當(dāng)被問及今年全球汽車市場(chǎng)的時(shí)候，馬爾喬內(nèi)表示他并不期待歐洲市場(chǎng)會(huì)有較大復(fù)蘇，因?yàn)?012年歐洲市場(chǎng)新車需求降至17年來新低。他認(rèn)為在北美，拉美和中國(guó)銷售量會(huì)增加。”