1月18日上午，在華晨汽車A級車工廠內，一輛輛A級車正從生產線上緩緩流下。“華晨汽車A級車工廠占地面積38萬平方米，投資25.6億元，最高產能可達到每年15萬輛，是目前國內自主品牌轎車中規模最大的A級車生產基地。”華晨汽車集團負責人介紹。

    雪佛蘭科魯茲日產目標720輛，別克GL8日產目標270輛……在華晨寶馬西部的上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司，總裝車間電子顯示屏展現的數字歡快地跳躍著。“本月的目標是雪佛蘭科魯茲月產超萬輛，別克GL8月產超過6000輛!”總裝車間工人劉慶久興奮地說。

    華晨寶馬、上海通用北盛、華晨金杯、華晨中華“四駿”齊鳴，讓沈陽汽車城2012年整車生產迎來了“滿堂紅”：四大整車廠實現總產值842.22億元，為2011年同期的112%;出產整車691870輛，為2011年同期的111%。其中，華晨金杯實現產值53.55億元，生產整車112063輛;華晨中華實現產值55.65億元，生產整車154730輛;上通北盛實現產值309.8億元，生產整車316126輛;華晨寶馬實現產值423.22億元，生產整車108951輛。

    “在當今全球經濟持續低迷的大環境下，大東區注重經濟發展質量，堅定不移地走‘汽車強區’之路，創造了‘一年一大步，三年大跨越，整車產量三年翻一番’的奇跡。”大東區主要領導介紹，如今，在沈陽汽車城，四大整車企業相繼投資擴產提高產能，寶馬F18新五系即將正式投產，其整車生產能力將從年產10萬輛一舉達到16萬輛;中華A0車項目正在進行設備安裝;上海通用北盛三期年產能將超過30萬輛……同時，沈陽汽車城零部件產業也蓬勃發展，瑞士歐拓一期、奧地利格萊納汽車內飾件等項目投產，世界500強企業法國法雷奧汽車燈、新寶路沖壓件等項目已陸續開工，上海延鋒偉世通、中德合資上海貝洱等來自國內外的23家知名汽車零部件企業將在汽車城內陸續開工建設，僅汽車零部件生產項目投產后產值就可達千億元。

    1月17日，伴隨著上通北盛全新別克GL8豪華商務車正式下線，并發往全國開始銷售，沈陽汽車城全面拉開了2013年跨越式發展的序幕：在70平方公里的熱土上，大東區將致力于調整空間發展結構，加快產業集聚區、生活配套區、整車核心區、汽車文化產業區和綜合服務帶的建設步伐，推進大東區現代化新城區的開發建設和老城區環境改造，在“生產、生活、生態”的框架內，托起一座集研發、制造、貿易、博覽、居住、運動、旅游等多功能于一體的綜合性汽車產業基地。到“十二五”末期，沈陽汽車城將實現“雙百雙千”的目標——整車產量突破100萬輛，整車產值達1000億元;汽車零部件企業達到200家，汽車零部件產值達到1000億元，汽車產業總體競爭力沖進全國五強!