汽車時代何以突破重重霧霾？發展新能源汽車或許是個出口。昨日，記者從鄭州市政府獲悉，《鄭州市新能源汽車示范帶動和產業發展行動計劃（2013年～2015年）》已正式下發。

    今年年底前，市內公交車在原增加500輛非插電式混合動力公交車的基礎上，再增加600輛插電式混合動力公交車，同時投入100輛換電式純電動公交車。

    年底前開通的鄭州至開封、鄭州至許昌城際公交被設計為“純電動城際公交運營線路”，50輛換電式純電動客車將“走馬上任”。到2015年，不僅要基本形成以鄭州為中心，覆蓋中原城市群的純電動城際公交運營網絡，而且鄭州市公務用車當年新增的車輛，力爭50%以上購買使用鄭州產的純電動汽車。

    業內人士認為，新能源汽車的出現，尤其是以電力作為驅動的新能源車型的出現，為未來汽車實現二氧化碳大幅減排提供了強有力的技術支撐。雖然現在看有些新能源車還不夠完美，但經過不斷的發展，這些新能源汽車將會成為人們低碳生活不可或缺的一部分。

    記者了解到，鄭州現有新能源汽車相關生產企業14家。《計劃》指出，到2015年，鄭州新能源汽車生產能力將達到5萬輛，其中，新能源客車4萬輛，純電動專用車5000輛，純電動轎車5000輛。今年，鄭州市選定中牟縣作為純電動出租車示范運營試點區域。在公務車方面，將加大新能源汽車政府采購力度，由市及縣（市）區財政出資購買及更新的公務用車，按適當比例采購市產純電動汽車。