日本汽車(chē)制造企業(yè)鈴木汽車(chē)的歐洲業(yè)務(wù)主管Takanori Suzuki對(duì)德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》表示，四年來(lái)該公司的歐洲業(yè)務(wù)一直未能盈利，并且不知道何時(shí)才能停止虧損。

    “2008年是我們最后一次盈利，自那以后一直處于虧損狀態(tài)。如果虧損持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間，那我真有大麻煩了。”Takanori Suzuki稱(chēng)。這位鈴木汽車(chē)高管希望在2016年前將歐洲銷(xiāo)量再次提升至30萬(wàn)輛。

    根據(jù)歐洲汽車(chē)行業(yè)組織ACEA數(shù)據(jù)，在歐盟及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟三個(gè)成員國(guó)瑞士、冰島和挪威，鈴木汽車(chē)去年銷(xiāo)量下降13.4%至154,446輛，其市場(chǎng)占有率下降10個(gè)基點(diǎn)，至1.2%。