據(jù)沃爾沃官方消息，沃爾沃汽車集團負責市場營銷、銷售以及售后服務的高級副總裁Doug Speck日前在2013年日內瓦國際車展上揭幕了另一項沃爾沃全球首發(fā)的具有突破意義的安全技術--可以自動探測出現(xiàn)在車輛前方的行人和騎車的人，并且實現(xiàn)自動剎車。

    沃爾沃發(fā)布全球首款具備探測騎車者并全自動剎車功能的系統(tǒng)

    沃爾沃發(fā)布的新功能基本上是現(xiàn)有探測和自動剎車技術的改良，命名為“行人與騎車者探測系統(tǒng)”，具備完全剎車功能。目前所有提供行人探測系統(tǒng)的沃爾沃新車還將同時集成騎車者探測功能。

    集成了騎車者探測與自動剎車的新系統(tǒng)包括安裝在進氣格柵上的雷達、安裝在內后視鏡前方的攝像頭以及中央控制元件。雷達的任務是探測前方出現(xiàn)的物體并確定相隔距離，而攝像頭的任務是確認所探測物體類型，由于雙模式雷達的視野寬闊，該系統(tǒng)可以提前探測到行人和騎車者，同時高分辨率的攝像頭確保該系統(tǒng)能夠識別行人和騎車者的移動方式，而中央控制元件持續(xù)的監(jiān)控和評估交通狀況。

    Doug Speck說：“從2006年推出的第一代剎車輔助系統(tǒng)到2010年推出行人探測以及自動剎車系統(tǒng)，作為汽車安全領域的領導者，我們一直是探測和自動剎車技術方面的翹楚。”

    此外，Doug Speck表示：“我們避免與不受保護的其它道路使用者碰撞的方案在業(yè)內來說是十分獨特的。通過把更多的物體和情況收錄入探測范圍之內，我們加強了在汽車安全領域的世界領導地位。我們將繼續(xù)努力，以求達到‘設計出不會發(fā)生碰撞的汽車’的目標。”

    根據(jù)事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)，目前歐洲交通事故中50%的騎車者死亡發(fā)生于與汽車的碰撞事件。全新的高級軟件以及更快的視覺處理程序，使得沃爾沃將行人探測與自動剎車系統(tǒng)擴展至騎車者探測與自動剎車技術。

    同一車道上行駛但突然間躥到汽車前方的騎車者是該“行人兼騎車者探測系統(tǒng)”需要應對的情況之一，該系統(tǒng)將從5月份中旬起應用到沃爾沃V40、S60、V60、XC60、V70、XC70、S80車型上。