一汽-大眾全新高爾夫于2013年12月10日正式上市;
創新、時尚的上市盛典呈現出了品牌輝煌歷史與全新高爾夫的品牌理念;
越級產品力成就全新高爾夫該級別引領者的市場地位;
全新高爾夫將會用其卓越的品質與更多消費者一起續寫傳奇篇章。
2013年12月10日，備受世人矚目的“明星”車型一汽-大眾全新高爾夫，于廣州南沙體育館正式上市，就此拉開了全新高爾夫開創中國市場傳奇的全新篇章。環顧全球汽車消費市場，高爾夫車型絕對算是最耀眼的“明星”之一，它每一次的換代均引領了當代兩廂車的發展潮流，而自第七代高爾夫于海外上市起，不僅國外消費者欣喜不已，國內消費者對其關注的熱度也幾近爆棚，而在歷經了一年多時間的等待后，一汽-大眾終于將這款“明星”車型引入國內，“千呼萬喚始出來”的呈現在國內消費者的眼前。
全新高爾夫的上市活動，不僅充分結合了南沙體育館“功夫海螺”的獨特建筑風格，而且大量運用了最先進的聲光電表現技術，以及動感的舞臺節目，為到場嘉賓呈現出一場創新、時尚的盛典。高爾夫品牌的歷史長廊，到造型新穎的舞臺搭建，結合豐富多彩的創意舞蹈，讓與會者在充分回顧高爾夫輝煌歷史的同時，準確全面地了解了全新高爾夫的品牌理念、產品配置和創新技術應用。
在發布會現場，一汽-大眾汽車有限公司副總經理胡詠先生宣布價格：
價格表
1.6手動時尚型：121,900;
1.6自動時尚型：133,900;
1.6自動舒適型：144,900;
1.4TSI手動舒適型:140,900;
1.4TSI自動舒適型:154,900;
1.4TSI自動豪華型:165,900;
1.4TSI 自動旗艦型:182,900
作為大眾汽車品牌最好的詮釋者，高爾夫自誕生之日起，就代表了大眾汽車發展的方向與趨勢，同時更影響著全球兩廂車的設計潮流，它的價值，已遠遠超越了一款普通的汽車產品。回首39年的品牌歷史，高爾夫歷經了七代車型演變，在全球得到了超過3000萬位車主的喜愛與信賴。在中國市場中，從四代高爾夫收獲的贊譽，到六代高爾夫的全面熱銷，這款世界級兩廂轎車成功俘獲了萬千中國消費者的芳心。而伴隨著全新高爾夫在國內的正式問世，一場引領中國兩廂車發展潮流的改革也悄然拉開了序幕。
正如設計師在現場所講，大眾高爾夫不僅在造型上引領著每一代大眾汽車，更代表著大眾汽車最先進的造車理念。此次，一汽-大眾全新高爾夫的到來，正是在“Simple”、“Product”、“Universal”、“Sympathy”、“Iconic”五大設計原則的指引下，向我們展示了全新一代大眾汽車的先進造車宗旨——Design an Icon。
獨特德國設計
作為大眾汽車造型設計的引領者，高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設計語言。此番，全新高爾夫以更加簡潔有力的線條，勾勒出更為動感、硬朗的造型。加長的車身與更短的前懸彰顯全新高爾夫的豪華魅力。創新的車頂輪廓特征線則充分塑造出全新高爾夫的剛勁氣質。鋒利的銳棱腰線，從視覺上降低了整車的重心。簡潔的C柱設計依然保留了高爾夫品牌的經典元素，形如滿弓的設計傳承了高爾夫歷代車型的精髓，與尾部造型交相輝映，更為全新高爾夫增添了一抹蓄勢待發的動感。
在內飾的設計方面，全新高爾夫采用了大眾汽車最新的人機工程學理念，并且再一次用創新的設計訴求引領了大眾品牌車型的未來內飾設計趨勢。無論是環抱式中控臺的設計理念，還是全新運動型方向盤，它們出現在全新高爾夫中不僅僅是為了營造出全新高爾夫的時尚與動感，更是為了傳達大眾汽車未來的設計方向。基于MQB平臺的優勢，全新高爾夫采用了眾多B級車甚至更高級別產品的內飾布局與材料選擇，從而為駕車者提供了舒適且尊貴的乘用空間。
全新高爾夫增長了整車軸距，為乘客帶來了更為寬闊的內部空間。除了設計方面的出彩，全新高爾夫在用料方面也展現出了豪華尊貴的一面。鋼琴漆、拉絲鋁風格裝飾條、白色背光功能按鍵、全方位白光氛圍燈，大大提升了車內空間品質。此外，豐富的儲物空間，實用性極強。而對Vienna真皮以及B級車上才裝配的Alcantara翻毛皮座椅的應用，則為用戶在旅途中帶來了更加舒適、愜意的駕乘體驗。
前沿創新科技
作為國內首款基于大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺——MQB平臺生產的轎車，全新高爾夫擁有了眾多超越級別的高科技裝備，再次證實了其在緊湊級車型中“科技領導者”的地位。其中，最值得一提的是，全新高爾夫全系標配了電子手剎、Auto Hold及XDS系統，而對ACC主動巡航系統等多重駕駛輔助系統的應用，則使駕駛過程安全、輕松、自如。
MQB平臺是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺，借鑒了大眾集團多個新平臺的研發成果，MQB將大量的汽車零部件實現標準化，令它們可以在不同品牌和不同級別的車型中實現共享。對于全新高爾夫而言，MQB平臺的應用則將眾多高科技配置集成應用到了全新高爾夫車型中，集成化的優勢也令全新高爾夫實現了車身減重，從而達到降低油耗的訴求。
一汽-大眾全新高爾夫雖然不會生產藍驅版車型，不過，全新高爾夫將會為搭載1.4TSI發動機的產品應用藍驅技術，從而達到降低油耗，實現節能環保的訴求。搭載藍驅技術的車型應用了啟動-停車(Start-Stop)技術和制動能量回收(Recuperation)技術等一系列降低油耗的藍驅系列技術，實現了強勁動力與燃油經濟的完美統一。全系應用的低滾阻輪胎，針對中國的復雜路況，精心優化了胎面紋路設計、線條設計、材料配方以及胎壓調校，在降低車輛油耗的同時，讓倡導環保的您走得更遠、更順暢。
