銷售商(左)面對執(zhí)法人員的詢問時，開始還強調(diào)“賣的絕對是正品”，后來語氣一下子軟了，承認自己賣的并不是“殼牌”。見習(xí)記者 曹洋攝

　　新聞到底：《加了假機油 車子險報廢》

　　新聞閃回：讀者在某修理廠更換機油后，汽車隨后出現(xiàn)噪聲大、漏油等現(xiàn)象，懷疑買到假機油。記者就此對沈城十余家汽車修配廠暗訪，假冒機油多來自一些大型汽配城，并且已經(jīng)形成一條產(chǎn)購銷灰色鏈條，謀取暴利。

　　7月30日上午，本報記者聯(lián)合鐵西分局汽配城工商所的執(zhí)法人員以及殼牌機油打假專員對西部汽配城突擊檢查。在執(zhí)法人員面前，之前還對記者夸下海口，表示“機油絕對保真”的銷售商，語氣一下子“軟”了下來，承認賣的不是“殼牌”兒，連連認錯。

　　我賣的不是“殼牌”兒

　　在西部汽配城二期B座一樓的小門店，在之前記者的暗訪中，這家店的老板曾拍著胸脯向記者表示：“我家的油就是荷蘭皇家殼牌的正品油，你放心用”，還拿出了包括授權(quán)書、公司注冊證書、廠家營業(yè)執(zhí)照等證明。

　　但當(dāng)記者與執(zhí)法人員再次前往時，對方的態(tài)度剛開始還挺強硬，面對工商執(zhí)法人員的幾次詢問，老板認錯了，最后干脆來了一句“我賣的不是‘殼牌’兒”。

　　西部汽配城工商所副所長宋向東指著機油包裝桶上的幾個關(guān)鍵點告訴記者，“你看，正宗的殼牌機油下方應(yīng)有標名商標獲得注冊的標志，但是這個圓圈兒里卻換成了字母TM，這表示商標正在受理，沒有批準注冊，不能使用該商標。這就是商家利用一些小細節(jié)，打馬虎眼來欺騙消費者。”

　　另外，這家賣的殼牌機油，在包裝上印有“統(tǒng)一殼牌”的商標，可事實上記者在網(wǎng)絡(luò)上查詢得知，有“殼牌”、有“殼牌統(tǒng)一”，就是沒有所謂的“統(tǒng)一殼牌”，經(jīng)營者利用了這點打擦邊球。普通消費者來了，就說“這個就是正宗的殼牌兒”，要是工商部門來了，就說“我們賣的不是殼牌兒，是‘統(tǒng)一殼牌’”。

　　執(zhí)法人員還發(fā)現(xiàn)，這家機油銷售點的手續(xù)不全，有多處漏洞。例如，以商標受理通知書冒充商標注冊通知書，以供貨公司的注冊證書冒充供貨方工商營業(yè)執(zhí)照等等。

　　就拿商標受理通知書來說，每個商家都可以向國家工商總局提出商標注冊申請，但是只有一小部分能夠得到批復(fù)。受理通知書只能說明，國家工商總局受理此事，但可能永遠都不會批復(fù)，但是一些不法商家卻以“受理通知”冒充“注冊通知”，欺騙消費者。

　　“授權(quán)經(jīng)銷點”牌子偷偷摘了

　　記者與執(zhí)法人員又來到另外一家機油銷售點。記者此前暗訪時發(fā)現(xiàn)，這家銷售點以“殼牌公司授權(quán)經(jīng)銷點”為名吸引消費者。但事實上，沈陽的殼牌授權(quán)經(jīng)銷商只有一家，且不在汽配城里。

　　也許是已經(jīng)知道執(zhí)法人員要來檢查，記者看到，“殼牌機油指定經(jīng)銷點”的牌子已經(jīng)被摘了，銷售人員也坦言“我們不是指定經(jīng)銷商”。

　　殼牌總公司打假專員小劉說：“現(xiàn)在冒稱殼牌指定經(jīng)銷商的非常多，但是九成以上都是假的。另外，‘殼牌’在沈陽的授權(quán)經(jīng)銷商會指定合作伙伴，并且在其店鋪內(nèi)懸掛防偽海報，如果沒有海報的話，消費者就要多長個心眼兒了。”

　　工商：店庫分離 難以徹底查處

　　此次檢查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)機油銷售商采取“店庫分離”的形式來做生意。就是說，店可能在汽配城，但是庫房卻在很遠的郊區(qū)，這給執(zhí)法人員帶來很多取證的困難。“你在店里檢查的時候銷售商給你真貨，但是你剛走，他可能就賣給消費者假貨。 ”宋向東說。“店庫分離”的另一個弊端就是執(zhí)法人員無法徹底查到貨源，并將其“一鍋端”。“能查到的話，也就是店里銷售的十幾桶，加起來一共才一兩千元，按照三倍罰款才三五千塊，根本起不到打擊的作用。 ”宋向東說。

　　至于對策，他表示，“還是要多部門密切配合，媒體多向消費者宣傳，同時加大打擊力度，讓汽配城的假貨無處藏身。 ”

　　記者孫哲見習(xí)記者曹洋