全新福特銳界即將登陸中國！這款備受歡迎的SUV將驚艷亮相于本周揭幕的成都車展，為年底正式登陸中國提前預熱。屆時，中國消費者將第一時間體驗這款剛在北美上市的明星車型。
福特汽車（中國）有限公司市場銷售及服務副總 裁；長安福特馬自達銷售公司總經理何駿杰(Nigel Harris)致詞
“福特汽車此次在成都展示的這款設計大氣、性能卓越、燃油經濟的全新福特銳界，將為素有‘天府之國’美譽的四川成都再添一抹亮色。”福特汽車（中國）有限公司市場、銷售和服務副總裁何駿杰表示，“全新福特銳界的前臉讓人聯想到一頭猛虎，而我們正是在虎年為中國消費者奉上的這款最新SUV，它恰好具有虎的特性——敏捷、力量和優美的體態。全新銳界無疑是福特汽車在華日益擴大的產品組合中的生力軍。”
福特銳界（Ford Edge）首席工程師 伊蓮_斑農(Elaine Bannon) 致詞
四輪驅動的全新福特銳界將于今年年底在中國上市。這款車秉承了福特品牌SUV的流線設計、強勁動力和領先安全性，令人期待。
中國SUV市場成長迅速，今年1月至7月， SUV銷量同比增長高達90.2%。
品質駕駛——流線外觀與澎湃動力
“消費者告訴我們，他們有多喜歡銳界的大氣設計和動感駕駛品質。”福特銳界首席工程師伊蓮?斑農說。這次伊蓮首次來華，就直奔成都車展為新福特銳界助陣。
全新福特銳界的流線型設計將風格與技術完美結合。全新福特銳界的流線型外形精致悅目，令人印象深刻。新銳界的車頂頗具力量感，大膽的格柵和別具匠心的顎部擾流板，營造出不凡的氣勢。A柱圓滑地融入發動機罩，形成了漂亮的波浪形態，勾勒出雕塑般的美感。車輪貼近車身的四角，令車輛充滿了力量和穩固的感覺。輪罩線條則同時突出了車頭以及標配的18"鋁合金輪轂。
福特銳界配有能夠盡顯車外景致的的全景天窗，它由兩塊大玻璃天窗鑲嵌而成，能夠為車內兩排乘客帶來充足的自然光，相當舒適。與此相配的包括為前后排乘客特別設計的遮陽板。一個觸摸式開關讓前排乘客能夠選擇天窗開啟的傾角或將天窗蓋板全部打開。
精致工藝和追求細節在前照燈和轉向輔助燈的設計中也得以體現，附加更細長的LED停車指示燈，凸顯現代感和高科技感。
在尾部，尾燈在內層透鏡的烘托下形成了更加現代、炫動的形致。反傳統反光片的運用賦予這些獨特的輔助燈以圓潤的外形。粗大的四英寸口徑亮色調排氣管頭和更新的后保險杠二片式舉升尾門飾條是尾部的點睛之筆，令整個車身外形顯得圓潤流暢。
令人耳目一新的內飾與外形設計相呼應，工藝、材質和總體效果的提升是其主要亮點。車廂內飾更精細更貼合，儲物空間的靈活性也有所提升。五座福特銳界的車廂為5位成人提供充裕的頭部及腿部空間。后排座椅可以按60/40的比例放倒，提供一塊平整的行李空間放置大件物品。真皮座椅為全系車型的標準配置。
全新福特銳界還展示了福特產品強勁的動力表現。3.5升V6版銳界采用了雙獨立式凸輪軸可變正時技術（TiVCT）以及先進的發動機控制來提升功率和扭矩，使其輸出業內領先的性能表現。3.5升V6發動機可輸出212千瓦的峰值功率（6,500轉）和336牛米的峰值扭矩（4,000轉）。全新福特銳界還搭載了標準6速手自一體的變速器以及智能四輪驅動系統。
為了優化抓地力，懸掛系統經過了重新調校。減震器、彈簧和穩定桿經過調整后，對操控更為敏感。減震器內采用了高流動活塞，使工程師們得以針對道路載荷和行駛動態進行調校，而無需在操控性和乘用性能間作出取舍。其結果就是車輛轉向或爬坡時，能兼顧平順的響應和舒適的乘用性。
全新福特銳界在靜肅性方面的表現也極為出色。通過內飾、外觀以及動力系統的改進，使路噪和風噪都降低了很多。
優化整體靜肅性的其他特點還包括：
? 聲學套件和吸音玻璃：銳界的整個內飾都配備了吸音性更強的組件，相比傳統的隔音零件，它能更有效地降低高頻噪音。擋風玻璃的厚度增加，并采用了隔音層結構；擋泥板和D柱處的可膨脹泡沫填充材料能夠隔絕有害的路面噪音。SYNC系統的麥克風被調整到離駕駛者更近的位子，優化了聲音識別。
? 動力系統的靜肅性改善措施：為幫助減少多余的噪音，福特銳界除了擁有一個堅固厚實的發動機罩外，還有經過調整的排氣系統，以及更“緊實的”的液力變矩器，這個變矩器降低了發動機起步與補油時的轉速，從而降低了發動機噪聲。
? 空氣動力學改良：更低矮的前臉和底部護板的使用都有助于降低風噪。車外的后視鏡經過設計能最小化風阻，也能夠很好的降低風噪。
安全駕駛——全球領先安全性成就更多駕駛樂趣
福特品牌車型一直以卓越的安全性能著稱。為實現安全駕駛，福特汽車致力于提供與競爭對手同等甚至更高的安全性能。福特的工程師們不知疲倦地加緊開發新的技術以確保福特座駕的駕乘安全。
“頂級的安全技術和堅固的車身結構使福特繼續成為安全駕駛的領先者。”伊蓮?斑農說，“千萬家庭都對汽車安全十分看重，全新福特銳界具有的行業領先技術有助于提升駕乘者安全，避免交通事故。”
在美國高速公路安全保險協會進行的碰撞測試中。福特銳界在正面和側面撞擊測試中均獲得最高分。2008年，銳界在后方撞擊測試中得到高分，并摘得當年由協會評選出的“最佳安全性能獎”（Top Safety Pick Award）。全新福特銳界在提供駕駛樂趣的同時也具有確保安全性的幾大性能：
? 帶防側翻穩定控制系統的AdvanceTrac?技術：利用偏航傳感器以及車輛的ABS系統在突發性車輛機動中令車輛形態保持受控。作為銳界的標配，它采用陀螺儀傳感器同時偵測左右轉向和滾轉，堪稱獨步業內的電子穩定控制系統。
? 個人安全系統：包括雙階段駕駛員及副駕駛員安全氣囊，安全帶預張緊器以及用于偵測乘員座椅和碰撞嚴重程度的座位重量傳感系統。
? 側安全座艙氣囊：前后兩排座椅同時配置。
? 安全帶提醒裝置：若前排乘客未系安全帶，該裝置會有提示。銳界還裝備了的后側門兒童安全鎖，并配有胎壓監測系統。
? 盲點后視鏡：在正常的駕駛過程中，幫助駕駛者看見在盲點區的車輛、行人等物體。
? 集成兩側來車預警技術的盲點信息系統(BLIS?)：可以偵測到視覺盲區的車輛，并通過清晰可辨的鳴叫或車外后視鏡上的閃爍信號來提醒駕駛者。
? MyKey?：旨在讓父母得以鼓勵他們的少年子女更加安全、高效的開車，多多使用安全帶。標配的MyKey功能令車主可以設定特別車鑰匙，此類車鑰匙能夠限制車輛的最高車速和音響系統的音量。
? 制動性能：全新福特銳界的制動性能得以強化，它的助力四輪碟剎具有標準四向防鎖死功能。更大的后剎車盤、優化的剎車材料以及更強的制動輔助器，這些舉措能讓駕駛者踩下制動踏板時獲得更快速的響應和更自信的感受。
? 其他安全性能：包括能減少車輛倒溜的坡度起步輔助系統，以及緊急剎車時能提供更強大制動力的液壓制動輔助系統。
智能駕駛——開啟科技互動新時代
“我認為顧客能夠把他們所習慣的生活方式，例如音樂與網絡連接，帶進愛車非常重要。有了SYNC車載多媒體通訊娛樂系統和MyFord Touch?車載多媒體互動系統這樣的創新技術，我們就能使車主享有這種便捷的生活。” 伊蓮?斑農說。
行業首創的福特MyFord Touch?車載多媒體互動系統使用戶能以更智能、更安全、更簡便的方式將個人電子設備與愛車連接到一起。它用清楚明了的液晶顯示屏和類似手機及MP3播放器上常見的五向控制鍵代替傳統的車輛按鈕、旋鈕和滑動調節鈕。
MyFord Touch?系統用儀表盤上的兩塊4.2英寸全彩液晶顯示屏、中控臺頂部的8英寸液晶觸摸屏來顯示信息。信息通過分別位于方向盤左右兩側的一對五向控制鍵來訪問。信息顯示在相應的儀表盤屏幕上。
斑農說：“如果你為自己的座駕裝上MyFord Touch?車載多媒體互動系統，那你的車就繼續走在潮流尖端。”
SYNC如今已從提供聲控功能的獨立組件發展為全面支持MyFord Touch?的集成控制平臺，MyFord Touch?未來將作為標配應用于更多福特車型。
在MyFord Touch?眾多新功能中，包括升級簡化的SYNC聲控技術——通過擴展SYNC詞庫，駕駛者得以用更短的語音指令完成更多操控。目前SYNC的詞庫已經能識別數以千計的初級指令。
全新福特銳界其他的智能技術還包括后視攝像頭、雨量傳感雨刷以及電動后尾門。
綠色駕駛——澎湃動力兼具燃油經濟性
全新福特銳界先進的發動機技術、智能操控和節油的6速自動變速器，不僅創造了強勁澎湃的動力，而且還實現了更好的燃油經濟性。
2004年至2009年，根據美國環境保護局的調查，福特汽車在改進燃油經濟性方面，比其他主要汽車制造商進步更大。環保局的數據顯示，福特汽車生產的轎車和卡車的綜合燃油經濟性提高了近20%，該成績幾乎是第二名的一倍。
在提供卓越技術、動感設計和領先安全的同時，全新福特銳界在燃油經濟性方面也位居業內領先地位。中國工業和信息化部的數據顯示，新福特銳界的百公里綜合油耗是11.9升，優于同級產品豐田漢蘭達3.5L的12.1升和大眾途銳3.6L的14.3升。
“行業領先的燃油經濟性與動力表現是消費者能同時從全新福特銳界這款車型上感受到的。”伊蓮?斑農表示，“而且，全新福特銳界能為你帶來觸手可及的科技和生活方式，讓你在享受卓越性能和靈活駕駛的同時，還擁有非凡的時尚感覺。”
2006年末北美上市以來，福特銳界銷量已突破40萬臺。截止至今年7月，福特銳界的銷量與去年同期相比增長了33%，是北美整個汽車行業銷量增長率的兩倍多，充分體現了這款車一直以來強勁的市場表現。