我國對缺陷汽車產(chǎn)品為什么要采取中央集中監(jiān)管的模式?

　　汽車產(chǎn)品的技術含量高、生產(chǎn)集中度高、產(chǎn)品分布廣等特點，決定了汽車產(chǎn)品召回必須由國家中央部門集中管理，這也符合國際慣例。盡早發(fā)現(xiàn)和召回缺陷汽車產(chǎn)品，強化集中管理，既是對公眾安全和利益實施有效保護的需要，也是符合國情，適應發(fā)展，為汽車企業(yè)和行業(yè)創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境，保持其健康發(fā)展的需要。

　　我國地幅遼闊，各大汽車廠商均已在全國建立了較為完善的經(jīng)銷網(wǎng)絡，新產(chǎn)品一旦推出，很快就會遍布于各個大中城市甚至分散于全國各地，汽車產(chǎn)品這種使用范圍廣而散的特點決定了單個地方不易發(fā)現(xiàn)普遍存在的缺陷問題，如果不集中受理投訴和集中分析問題，可能會受到各個地區(qū)數(shù)據(jù)樣本小、技術能力有限等客觀因素的限制，導致汽車產(chǎn)品的缺陷難以盡快地被發(fā)現(xiàn)，以至于可能給全國范圍內(nèi)更多汽車消費者和道路交通參與者帶來安全隱患。特別是，汽車這一高技術產(chǎn)品的缺陷調(diào)查和認定具有一定的復雜性和困難性，國家對汽車產(chǎn)品缺陷的管理及其投訴采取主管部門集中監(jiān)管的管理模式，以便在全國范圍內(nèi)及早獲取第一手信息，充分發(fā)揮專家及國家權威技術機構的作用，有利于盡早確定缺陷汽車產(chǎn)品并敦促生產(chǎn)者盡快召回，避免更多傷害事件的發(fā)生，有效保護消費者人身安全與財產(chǎn)安全。