近年來，在駕培行業內，互聯網化成為新趨勢，涌現了不少互聯網學車平臺。這些平臺大多號稱針對傳統駕校的痛點而設，宣稱收費低、流程少、拿證快，從而吸引了大批市民報名。

　　不可否認互聯網學車平臺的便利性，不過也存在個別學車平臺，辦外地班，一味招生攤大餅，不顧及長久發展。一旦資金鏈斷裂，公司停止運營，消費者索賠無門。日前，有多名市民向南都反映，公司地址位于廣州天河的“凸凸學車”平臺在今年9月自稱經營不善資金鏈斷裂，突然關閉。一眾此前通過該平臺報名學車的學員不得不私自掏錢學車考試。多名學員稱，該公司自從在其微信號上公布第一批退款名單后，就再無退款的消息。多名在第一批退款名單中的學員自稱也未收到退款。學員面臨著退款難的窘境。

　　A 涉事平臺宣稱“拿證周期最短”

　　學員張軍(化名)告訴南都記者，今年5月，他在網上看到“凸凸學車”的廣告，被其宣傳的低價團購互聯網學車模式吸引。

　　網上，雖然“凸凸學車”網站已經關閉，但是仍能搜索到相關宣傳文案：“廣州考駕照!廣州學車!就在凸凸學車網。學車最低價!拿證周期最短!……”而在收費方面，凸凸學車宣稱通過平臺優化，讓學車的學員享受低價團購學車，全免補考費，“團購學車最低4800元”。

　　想學車的張軍在網上登記了聯系方式。隨后很快就有客服聯系到他，讓他到天河區壬豐大廈的辦公室現場報名。報名時，張軍簽了學車合同，交了5680元完成報名。學員提供給南都記者的合同顯示，“凸凸學車”所屬公司廣州市云學 車 網 絡科技有限公司與學員簽下的合同為《凸凸學車機動車駕駛員培訓合同》。

　　事實上，根據《廣州市機動車駕駛員培訓管理辦法》，培訓合同應通過廣州市機動車駕駛員培訓質量信息監管平臺生成，駕培機構與學員雙方應在網上簽訂合同，上述合同并不符合廣州的規范。

　　按照考試地點的不同，“凸凸學車”提供有廣州班、深圳班和清遠班。張軍選擇的是清遠班。合同顯示，該班包含的服務包括有“20課時一對一練車(建議科二15課時，科三5課時)”，“基礎政府費(車管所報名費、考場使用費、燃油費、駕照工本費)”，代辦居住證、體檢，補考費全包。南都記者從多名清遠班學員了解到，“清遠班”掛靠在清遠的兩個駕校名下，學員的檔案掌握在清遠駕校手上。

　　B 駕校教練稱只負責教不負責考

　　報名后，平臺的微信客服將張軍拉入一個學員群。如有考試，群內統一通知。張軍稱，在清遠考完科目一后，平臺安排他在天河區員村一合作駕校的訓練場進行科目二的訓練。“安排的教練是駕校的教練，訓練場地和訓練車都是正規的。”張軍回憶。

　　那么，“凸凸學車”平臺與駕校是怎樣的合作方式?一與“凸凸平臺”合作的駕校教練朱先生告訴南都記者，“凸凸平臺”找了許多駕校與之合作，由駕校安排自身教練教在平臺報名的學員練車。對于廣州本地駕校來說，駕校的教練只負責教，并不負責平臺學員考試事宜。該教練稱，截至目前，“凸凸平臺”仍拖欠他所在駕校費用。

　　至于學員報名的“清遠班”，學員反映，學員通過與平臺合作的駕校報名，清遠駕校并不負責教。

　　總的來說，宣稱為互聯網學車平臺的“凸凸學車”在其中主要充當一個中介的作用：一邊與清遠駕校合作讓學員報名，一邊與本地駕校合作搞培訓，從中賺取差價。

　　科目二考試不及格后，張軍想繼續練車，卻出現了麻煩。駕校的教練告訴他，平臺拖欠駕校教練費，已無法讓學員繼續練車。

　　與平臺協調無果，張軍報了警。后在警方的調解下，平臺介紹了一家駕校的教練給張軍。不過，學員卻要付練車費給教練，按100元每小時算。

　　“教練說我們不是駕校里的學員，怕老板知道了受處罰。因此，科目二練習時我們學的三個人只跑了兩圈。”今年8月底，張軍考過科目二，按照學車的程序，應該預備科目三了，平臺卻出現了問題。

　　C 平臺突然關閉 三個月無消息

　　8月底，多名學員反映，他們約不到學車，找公司負責人也聯絡不上。有學員去到“凸凸學車”在天河區壬豐大廈的辦公地址，發現辦公室門口貼著一張通知稱：8月29到30日公司人員外出團建，31日恢復正常經營。

　　當時，有學員聯系了一本地電視臺媒體進行報道。之后，公司負責人對媒體承認公司出現了問題。

　　到了9月2日，“凸凸學車”微信號發布所謂的“臨時公告”承認位于廣州、深圳的店面已暫時停止營業，“我司正在全力推進所籌劃的重大事項，但該事項尚存在一定不確定性”。

　　兩天后，該微信號再次發布“凸凸學車學員公告”，所謂的“重大事項”終于塵埃落定。由“凸凸學車”所屬公司廣州市云學車網絡科技有限公司負責人蘇某落款的這份公告承認，凸凸學車經營不善，多方融資失敗。

　　公告稱，因上述電視臺媒體播報的新聞事件，“公司品牌若挽救，已經比較困難，最終還是選擇放棄注資，導致資金鏈斷裂。因此，公司只能宣布從2018年9月3日起，平臺停止運營……自公告發布之日起，平臺將停止一切業務，包括停止安排學員練車、學員考試及招生收款的工作。”

　　公告當時給出了平臺停止運營后的退款及善后方案。退款方案分為全額退款和部分退款：“已交費，但未收到流水號短信的學員可申請全額退款，公司會安排退還相關資料”;“已出流水號的學員，將按照所處的學車階段扣除已產生的費用，退回剩余費用”。“公司會整理出一份未畢業學員退款名單，學員亦可主動提交退款申請，公司財務核查無誤后，將分批次安排退還相關練車費用及相關考試費用。”

　　公告顯示，善后方案為：已報名成功的客戶，可繼續考駕照拿證，學員檔案由相應的駕校保管，考相應科目時，學員可自行預約考試，并聯系駕�？头�;學員練車，可自行聯系教練協商付費安排練車，留下付費證明，拿證后，公司再安排退款;報考清遠班的學員，科目二練車除了在當地自付費用練車外，還可選擇到清遠的訓練場免費完成科目二的訓練，直到通過為止，另外，科目三可在清遠當地找教練訓練，費用大概300-500元可包過。

　　9月15日，“凸凸學車”微信號公布了第一批退款學員名單。名單共有163名，退款金額在1500-6680元之間。然而，過后，該微信號就未再發布最新消息。至今，已過去近3個月。多名學員告訴南都記者，有多名在第一批退款名單中的學員自稱也未收到退款。

　　D 學員退款困難 客服電話停機

　　平臺倒了，學車還得繼續。張軍告訴南都記者，自己仍然找之前的教練學車，不過得自己掏腰包，路考項目的練車一個小時要付130元。“平臺之后就徹底不管了，問客服也不回。”

　　張軍還沒考科目三路考，卻得知，接下來若要考完文明考并最終取得駕照，要向平臺掛靠在清遠的駕校交1670元，否則即使自己約考成功，沒有駕校遞交檔案也無法考試。

　　張軍稱，清遠駕校給出的解釋是，這是資料費。學員們則認為，是駕校與“凸凸平臺”合作的款項被拖欠了，因此轉嫁到學員身上來。

　　有的學員交了這筆錢后，終于把所有科目考完，拿到了駕照。不過，對于這筆錢，他們仍然頗為不忿。“平臺倒閉后，練車是我們交的錢，而駕校還來宰一筆。”已拿到駕照的李亮(化名)稱，這對學員很不公平。

　　而“凸凸學車”平臺公布了第一批退款學員名單后，多名學員稱，他們未再收到退款通知，嘗試聯系平臺發現，客服電話已經停機了。

　　“凸凸學車”有一手機A PP。昨日，南都記者打開該A PP發現，主頁上顯示網絡出錯。A PP上留有“凸凸學車”的客服電話，記者撥打發現已停機。

　　日前，南都記者走訪其所屬的廣州市云學車網絡科技有限公司，其原在天河區壬豐大廈的辦公室早已騰出，已為一家教育機構所取代。

　　在“凸凸學車”微信號內有一“退款申請”的選項，內有售后微信號和售后手機號。記者嘗試添加微信未獲通過，而撥打售后手機則顯示電話已暫停服務。據在“凸凸學車”平臺報名學車的多名學員反映，客服人員已很久沒有回復。

　　昨日，南都記者多次撥打學員提供的該公司負責人電話，卻無人接聽。后該負責人給記者發信息詢問有什么事情，記者表達了采訪意愿，對方未再回復。

　　值得注意的是，南都記者查詢國家企業信用信息公示系統發現，廣州市云學車網絡科技有限公司在今年4月16日曾因廣告違法行為被廣州市天河區工商行政管理局責令停止發布廣告，在相應范圍內消除影響，并被罰款10000元。

　　業內聲音

　　一些學車平臺并無駕培資質

　　宣稱拿證快 實則兌現難

　　近年來，各地的互聯網學車平臺如雨后春筍般出現，為學車人群提供便利性的同時，也出現了一些問題。

　　首先是資質問題。有一些互聯網學車平臺在文案宣傳中經常讓市民誤以為是駕校，事實上，其僅僅是提供中介服務的平臺。此前，廣州市交委對媒體表示，目前涉及廣州市駕培行業的“互聯網+”技術平臺，主要采用線上平臺與線下傳統合法駕校合作招生的模式，為廣大市民提供學車的招生中介服務，該類平臺通常依法進行了工商登記，具備商事主體資格，但未取得交通部門核發的《道路運輸經營許可證》，實質并非駕校，不得違規從事駕駛培訓經營活動。

　　關于“凸凸學車”平臺，南都記者在廣州市交通委員會網站對其公司廣州市云學車網絡科技有限公司及其關鍵詞進行檢索，并未查詢到相關駕培企業。此前，該公司的負責人對媒體也稱，其只是一個平臺，不是駕校。

　　一長期從事駕培行業的人士告訴南都記者，目前在廣州考駕照絕大多數仍是走駕校學車的方式，在這種情況下，互聯網學車平臺就繞不開與傳統駕校合作，其宣稱的拿證時間比傳統駕校短實則并不能保證。

　　上述人士表示，有些互聯網學車平臺一般是“招生后就賣豬仔”，去駕校找教練教學員。平臺雖然打著低價學車的口號，但是從其成本核算來看，“平臺經營維護費需要錢，找教練需要錢”，“羊毛出在羊身上”，最后還是要在學員身上找錢。

　　他稱，有些互聯網學車平臺未取得道路運輸經營許可證，而且開的一般是“外地班”，嚴格上是違法的異地培訓。廣州的駕校受交委監管，而這種互聯網平臺，交委可能監管不到，如出現平臺倒閉的情況，消費者可能面臨著申訴困難的局面。

　　律師說法

　　學員可起訴平臺

　　廣東廣信君達律師事務所高級合伙人、律師朱光輝表示：“學員要保障自身合法權益，首先還是直接跟平臺方溝通聯系，如無法達到有效溝通，建議按合約盡早啟動司法救濟程序，向法院起訴。”關于掛靠的駕校所收取的“資料費”，應確認在支付駕校費用時是否有簽訂相關合同，如有合同，根據合同內容主張權利，如無合同，應確認駕校所收取的費用跟提供的資料是否對等，對此有異議的，嘗試向監管部門投訴舉報或同樣通過司法途徑救濟。