2010年3月買的昊銳,行駛了87000公里,購買時銷售說正時鏈條終生免維護,4月28日清晨抖動,在行駛至服務(wù)站途中熄火后無法啟動,經(jīng)檢測是氣門被氣缸頂了,原因是TSI 發(fā)動機正時鏈條漲緊器跳牙造成正時錯亂頂了氣門,已經(jīng)修理好。 打電話給4008201111上海大眾,不要求賠償,只是要求他們告訴我什么時候要檢查TSI發(fā)動機的正時鏈條,他們說不用檢查,我從網(wǎng)上搜索后發(fā)現(xiàn),這種故障不只是我一輛車發(fā)生這種故障,我是行駛得比較多,所以我的車磨損的快,這種情況將來在許多TSI發(fā)動機上都會出現(xiàn),正時鏈條漲緊器設(shè)計缺陷,那個固定齒太小了,肯定會跳牙,他們說不會發(fā)生這種情況,和去年DSG變速箱故障完全一樣,我只是希望他們檢查正時鏈條漲緊器,及早更換,就不會頂氣門,這么簡單的事情他們都不做。 大眾在中國實在是有恃無恐,本來有設(shè)計缺陷的東西,早點提醒客戶檢查,就會避免更大的損失,就是死不承認(rèn)。
斯柯達(dá)昊銳1.8TSI發(fā)動機頂氣門頂了
2012-05-03 20:22:05 北京市 點擊:次
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