上海大眾近期發出公告,表示對DSG(雙離合變速器)質保年限延長到10年或16萬公里,但經幾十名車友向上海大眾官方及當地4S咨詢,要享受質保年限延長,必須在4S保養。 我們認為,如果要求變速箱部分一直在4S保養可以接受,但是整車在4S保養那就是霸王條款!就是借DSG延保變相把消費者捆綁在4S做保養! 我們認為合理的做法: 僅變速箱部分必須在4S保養才能享受DSG延保或者整車和DSG一樣,延長到10年質保,這樣我們愿意10年都在4S保養! 希望萬里行的工作人員幫助廣大DSG車主向大眾討個說法!
上海大眾近期發出公告,表示對DSG(雙離合變速器)質保年限延長到10年或16萬公里,但經幾十名車友向上海大眾官方及當地4S咨詢,要享受質保年限延長,必須在4S保養。 我們認為,如果要求變速箱部分一直在4S保養可以接受,但是整車在4S保養那就是霸王條款!就是借DSG延保變相把消費者捆綁在4S做保養! 我們認為合理的做法: 僅變速箱部分必須在4S保養才能享受DSG延保或者整車和DSG一樣,延長到10年質保,這樣我們愿意10年都在4S保養! 希望萬里行的工作人員幫助廣大DSG車主向大眾討個說法!