2012年9月提的海馬丘比特、14年3月初發(fā)動機(jī)周圍處異響，在成都艾瀟4S店差不出原因、后到成都建國4S檢查后、其反饋是空調(diào)壓縮機(jī)故障、需要換新的壓縮機(jī)。 一、現(xiàn)在就出現(xiàn)問題了： 1、2012年時(shí)成都有兩家海馬4S店，成都艾瀟和成都建國4S店。 2、2012年9月在成都艾瀟4S店提的車、至今一共保養(yǎng)4次。 3、在建國4S處理故障得知：成都愛瀟4S店在13年7月已經(jīng)退出海馬銷售代理。但本人在艾瀟一共做汽車保養(yǎng)4次。其中2次是在艾瀟退出代理權(quán)后保養(yǎng)的。（海馬廠商未通知、沒有電話、郵件聯(lián)系） 4、現(xiàn)發(fā)現(xiàn)成都艾瀟4S開的保養(yǎng)單只有1、2次保養(yǎng)是正規(guī)票據(jù)。第4次和1、2次保養(yǎng)票據(jù)不一致。（保養(yǎng)后檢查車車后沒仔細(xì)看票據(jù)、第三次保養(yǎng)的發(fā)票未提供） 現(xiàn)在汽車不到2年、行駛1萬6千公里、出現(xiàn)這種故障后、聯(lián)系海馬廠商反饋問題、廠商給出答復(fù)只有查詢到汽車第一、二次保養(yǎng)。因未在其指定的4S店進(jìn)行保養(yǎng)第三、四次，故自動脫保，需要客戶自費(fèi)處理故障。作為用戶的角度，海馬廠商在成都艾瀟4S店退出代理后未通知用戶，用戶在原4S店保養(yǎng)就是在其指定的地方保養(yǎng)， 海馬廠商未做到其承諾的售后服務(wù)。作為國內(nèi)知名的汽車生產(chǎn)商、輕易的一句脫保自費(fèi)處理、是否做到了一個(gè)企業(yè)責(zé)任。 二、理賠要求：要求海馬廠家和艾瀟4S店核實(shí)后、以保修期內(nèi)政策免費(fèi)處理發(fā)動機(jī)周圍異響故障，更換壓縮機(jī)。作為國產(chǎn)知名汽車品牌，請不要讓支持國產(chǎn)汽車的國人寒心，有問題不可怕，關(guān)鍵在于對待問題的態(tài)度和做法。