恩施地區(qū)在2013年度，短短三個(gè)月內(nèi)發(fā)生車禍兩起，致使二十余人死亡，十幾人重傷。其中一起車禍發(fā)生在我們鎮(zhèn)，是從官店開(kāi)往恩施的客運(yùn)車，滾下300多米的坡下，致使十人死亡，多人重傷。其中還有和我一樣的大學(xué)生多名，死傷都有。聽(tīng)到噩耗后，我整整兩夜沒(méi)能睡個(gè)好覺(jué)。想一想那個(gè)畫面我就怕。不少家庭失去了含辛茹苦培養(yǎng)的孩子，失去最疼愛(ài)的妻子，丈夫，兄弟姐妹。。。。。試問(wèn)小小恩施能有多少家庭可以承受著家破人亡的噩耗？又有多少大學(xué)生可以就這么白白的喪命？ 今作為恩施地區(qū)在外就讀大學(xué)生，對(duì)恩施地區(qū)交通問(wèn)題持很大意見(jiàn)。希望借此平臺(tái)得到幫助。 在我看來(lái)，恩施地區(qū)之所以存在重大交通事故，主要有如下幾點(diǎn)： 1.基礎(chǔ)設(shè)施。路面出現(xiàn)問(wèn)題，凹凸不平，但是很少見(jiàn)維修；危險(xiǎn)地區(qū)幾乎沒(méi)有安全護(hù)欄。 2.交通管制：酒后駕車，超載，超速等等違反交通規(guī)則的事隨處可見(jiàn)。根本不把人們的生命安全當(dāng)回事，他們?cè)诤醯闹皇亲约旱难���！我記得我讀高中的時(shí)候，放學(xué)回家通常是司機(jī)在車站按照荷載人數(shù)操作，可是離開(kāi)車站就只顧自己撈外快，隨意超載。一般情況都是座位上幾個(gè)人，甚至是一直站回去的都有，有時(shí)候司機(jī)的位置都不夠，但是車子仍然在快速行駛。 3.不合格的路面建設(shè)：官店附近通往銅錢壩村的一段路特別危險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)事故將非常嚴(yán)重。海拔一千五百多米的高山，車行駛在路上就像在飄一樣，恍恍惚惚，好像一不小心就會(huì)跌入深谷。但是在這樣的自然條件下，我們的官店政府為人民修了一條僅僅一輛車可以通過(guò)的水泥路，什么安全護(hù)欄就不用說(shuō)了，人稱'索命路”。試問(wèn)，我們僅僅需要單行道嗎？不管修路的資金是怎么來(lái)的，但是至少人民的生命有且僅有一次。 4.有限且極其破舊的交通工具：就拿官店鎮(zhèn)的學(xué)生來(lái)說(shuō)吧，上學(xué)唯一依賴的就是兩個(gè)手續(xù)不齊全的班車，還好在哪極其顛簸的路面行駛了N多年沒(méi)有出現(xiàn)特大交通事故。上次恩施地區(qū)出現(xiàn)事故后這些車就在警察的威逼下躲貓貓了。害的不少學(xué)生痛哭流涕的走完四五十里路上學(xué)，近則三兩個(gè)小時(shí)，遠(yuǎn)則七八小時(shí)，還是負(fù)重越野。可是你們知道嗎，那是幾十個(gè)幼小的孩子，坐著極其悲劇的車，行駛在極其悲哀的路面啊，一旦出現(xiàn)事故，將會(huì)有無(wú)一生還的可能性!試問(wèn)，官店政府那“防患于未然”的旗號(hào)響在哪里去了？政府，你那么有錢的，怎么就不能給窮苦的鄉(xiāng)下人建立個(gè)客運(yùn)站，難道是沒(méi)有給帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)？那么，所謂的公共設(shè)施，到底是有需要辦，還是利益大就搞？ 其實(shí)恩施地區(qū)待改進(jìn)的太多太多，填鴨式教育，貪污腐敗，等等。所言之事，句句屬實(shí)。特別希望交通方面改進(jìn)，亟待改進(jìn)！人命關(guān)天！