上周(8月8日至8月14日)，中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行投訴平臺(tái)上收到1295例消費(fèi)者投訴。上周消費(fèi)者投訴有以下關(guān)鍵詞：新英體育看不了直播、票友網(wǎng)跑路不退款、馬自達(dá)阿特茲停車氣囊彈出、思域提車三天漏水，任e行記錄儀產(chǎn)品質(zhì)量差。

　　【新英體育看不了直播】

　　大連的王先生是一位英超曼聯(lián)的鐵桿兒球迷，上周日新賽季英超拉開(kāi)帷幕，王先生花68元在新英體育購(gòu)買了會(huì)員，獲得觀看曼聯(lián)這個(gè)賽季全部的比賽。等到14日晚20點(diǎn)30分比賽開(kāi)始，打開(kāi)新英體育準(zhǔn)備收看曼聯(lián)比賽直播，但是直到90分鐘比賽結(jié)束，旗下的手機(jī)APP，官網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)比賽直播都無(wú)法通過(guò)手機(jī)或者電腦進(jìn)入，顯示無(wú)法連接，404，而且官方?jīng)]有任何解釋。目前，在中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行投訴平臺(tái)上，已經(jīng)收到66位消費(fèi)者投訴新英體育。

　　消費(fèi)者聲音：“對(duì)于補(bǔ)償會(huì)員一個(gè)月(聯(lián)賽休賽期)，毫無(wú)誠(chéng)意。”

　　【點(diǎn)評(píng)】分析指出，即使新英體育能夠像他們所承諾的那樣在下一場(chǎng)比賽開(kāi)賽前解決技術(shù)故障，這一次的事件對(duì)于新英體育來(lái)說(shuō)也是一個(gè)提醒，在不能保證服務(wù)質(zhì)量的情況下，急于變現(xiàn)并不是一個(gè)很好的選擇。事實(shí)上，對(duì)于新英體育這樣的轉(zhuǎn)播商來(lái)說(shuō)，真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力還是轉(zhuǎn)播信號(hào)和服務(wù)的質(zhì)量。目前的新英體育做得還不夠好。早在2013年，就有消費(fèi)者對(duì)其平臺(tái)直播投訴。馬上又到周末了，期待新英體育能解決好技術(shù)問(wèn)題。

　　【票友網(wǎng)跑路不退款】

　　票友網(wǎng)于2015年5月與騰訊推出499享全年觀影的年卡，上海黃浦的張女士當(dāng)時(shí)買了2張。但是，過(guò)了不到一個(gè)月時(shí)間，票友網(wǎng)稱由于大量黃牛倒賣，需停止年卡的服務(wù)內(nèi)容，并對(duì)正常用卡的用戶給與退款。期間，票友網(wǎng)負(fù)責(zé)人成立了QQ 群來(lái)跟進(jìn)退款進(jìn)度，但是也只是在一開(kāi)始的時(shí)候發(fā)了2篇公告，承諾一定會(huì)退款，從那之后便杳無(wú)音訊，群友從那里也斷了與票友網(wǎng)消息。之后票友網(wǎng)并沒(méi)有履行承諾，導(dǎo)致現(xiàn)在仍有大批量消費(fèi)者沒(méi)有收到退款。時(shí)隔一年多的時(shí)間，票友網(wǎng)官方對(duì)該事只字不提，并斷了所有聯(lián)系方式。

　　消費(fèi)者聲音：“我需要維權(quán)，也為廣大跟我受同樣欺騙的消費(fèi)者進(jìn)行維權(quán)。騰訊作為該活動(dòng)的合作推廣方，在該事件出事后并不給予幫助，同樣的對(duì)消費(fèi)者的質(zhì)問(wèn)不聞不問(wèn)，不理不睬，騰訊需站出來(lái)對(duì)此事付一定責(zé)任。”

　　【點(diǎn)評(píng)】網(wǎng)站“跑路”，退款未到，消費(fèi)者該怎么辦? 律師表示，從該案例來(lái)看，消費(fèi)者單個(gè)維權(quán)比較困難，可以通過(guò)集體維權(quán)的方式，向企業(yè)提起訴訟，要求賠償。此外，消費(fèi)者要從真實(shí)的案例中吸取教訓(xùn)，在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、消費(fèi)時(shí)要慎重。特別是遇到承諾和付出的金額完全不匹配的交易，消費(fèi)者要特別當(dāng)心，防止受到財(cái)產(chǎn)損失。

　　【馬自達(dá)阿特茲停車氣囊彈出】

　　遼寧撫順的鐘先生購(gòu)買馬自達(dá)阿特茲轎車一年多了，前不久，撫順一直下雨，在車子停止?fàn)顟B(tài)下，車密封不好進(jìn)了點(diǎn)水，駕駛側(cè)氣簾突然彈出。鐘先生把車拖到4S店，覺(jué)得進(jìn)水和氣囊彈出無(wú)關(guān)，認(rèn)為是質(zhì)量問(wèn)題。4S店說(shuō)去檢測(cè)鑒定，可一直沒(méi)給結(jié)果。鐘先生給馬自達(dá)售后打電話要求給具體時(shí)間，并詢問(wèn)是不是質(zhì)量問(wèn)題的結(jié)果，客服也未作任何解釋。

　　消費(fèi)者聲音：“沒(méi)聽(tīng)過(guò)氣囊是用水啟動(dòng)的。”

　　【點(diǎn)評(píng)】去年8月，馬自達(dá)汽車公司宣布對(duì)“阿特茲(ATENZA)”和“RX-8”兩款共計(jì)72949輛車實(shí)施召回。召回原因是由于駕駛座位上搭載了日本汽車零部件巨頭高田生產(chǎn)的問(wèn)題安全氣囊。與此同時(shí)，副駕搭載有高田安全氣囊的2625輛“阿特茲”也成為此次召回的對(duì)象。今年2月，又追加召回了阿特茲。看來(lái)，高田氣囊的影響并未完全散去。廠家應(yīng)該正視車主提出的問(wèn)題。

　　【思域提車三天漏水】

　　齊齊哈爾的李先生7月初購(gòu)買了一輛本田思域自動(dòng)尊貴轎車，可提車三天發(fā)現(xiàn)副駕地板和后排地板全是水，到4S店檢查，全車內(nèi)飾拆除線路泡水，于是車子更換空調(diào)排水管。過(guò)了20多天，發(fā)現(xiàn)下雨時(shí)第二次漏水，4S店檢查說(shuō)是車身封閉不嚴(yán)，為出廠質(zhì)量未封閉導(dǎo)致車身進(jìn)水，地板已經(jīng)發(fā)霉，開(kāi)空調(diào)有霉味，夏季高溫線路泡水及易引發(fā)自燃等一系列安全癮患。李先生要求換車，4S店不同意，說(shuō)達(dá)不到三包法。

　　消費(fèi)者聲音：“買車本來(lái)是件高興的事，現(xiàn)在這臺(tái)車給我和家人心理和身體造成很大傷害，天天因?yàn)檐嚨膯?wèn)題發(fā)愁從第一次拆車，在4S店一坐就是一天等著，拆車內(nèi)飾檢查漏水點(diǎn)，這臺(tái)車買來(lái)不但沒(méi)有讓我們家享受到使用價(jià)值，反而給我們家?guī)��?lái)很多麻煩。”

　　【點(diǎn)評(píng)】根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，具體以下5種情形，消費(fèi)者可退車或者換車：1.從銷售者開(kāi)具購(gòu)車發(fā)票60天內(nèi)或者行駛里程 3000公里之內(nèi)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開(kāi)裂、燃油泄漏等情況的。2.嚴(yán)重的安全性能故障累計(jì)做2次修理仍然沒(méi)有排除故障，或又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的。3.發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的。4.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前后條、車身當(dāng)中的同一主要零件累計(jì)更換2次后，仍然不能正常使用的。5.因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)5次的。

　　【任e行記錄儀產(chǎn)品質(zhì)量差】

　　煙臺(tái)的齊先生前幾個(gè)月天在淘寶購(gòu)買任e行S300+行車記錄儀一臺(tái)，使用不久，發(fā)現(xiàn)該行車記錄儀無(wú)法有效記錄行車數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)觀察該行車記錄儀，發(fā)現(xiàn)在使用過(guò)程中頻繁出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象，有時(shí)強(qiáng)行關(guān)機(jī)后再啟動(dòng)，運(yùn)行幾分鐘依舊會(huì)出現(xiàn)死機(jī)情況，嚴(yán)重應(yīng)先使用，并由于無(wú)法記錄重要信息而導(dǎo)致?lián)p失。齊先生致電該行車記錄儀生產(chǎn)廠家(深圳市嘉豐卓越數(shù)字通訊技術(shù)有限公司)官方提供的400-6720-600電話，可始終無(wú)人接聽(tīng)，現(xiàn)在該行車記錄儀無(wú)法正常使用，又得不到廠家的維修。

　　消費(fèi)者聲音：“這能不給差評(píng)么?”

　　【點(diǎn)評(píng)】任e行行車記錄儀價(jià)格便宜，性價(jià)比比較高，銷量很大。但“吐槽”夜間拍攝效果不佳、吸盤不牢和電池不給力等問(wèn)題的用戶也不在少數(shù)。雖然價(jià)格戰(zhàn)是現(xiàn)代商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一種有效手段，但隨著人們?cè)絹?lái)越注重產(chǎn)品品質(zhì)。“價(jià)格為王”早已不再是競(jìng)爭(zhēng)取勝的唯一途徑。期待任e行能在今后逐步加強(qiáng)研發(fā)及測(cè)試力量，從“小毛病”入手，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，這樣才能走得更遠(yuǎn)更穩(wěn)。