汽車(chē)擋風(fēng)玻璃可以決定駕駛者的視線清晰與否。夏季雨水多的情況下，玻璃表面會(huì)留有很多飛蟲(chóng)之類(lèi)的殘留物或者是雨水留下的痕跡，這些問(wèn)題看似簡(jiǎn)單，可是處理起來(lái)卻并不簡(jiǎn)單。

    長(zhǎng)期用清水洗 也會(huì)傷玻璃

    現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上出售的玻璃水種類(lèi)繁多，但主要分為三種：夏季用玻璃水、冬季防凍型玻璃水和特效防凍型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除鏡面上的飛蟲(chóng)殘留物。

    當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃表面模糊的時(shí)候，用合適的玻璃水進(jìn)行清洗就會(huì)明亮許多。而夜間發(fā)現(xiàn)玻璃亂反光的問(wèn)題，也可以用玻璃水進(jìn)行擦拭。另外在跑高速或者灰塵多的情況下，玻璃水會(huì)用得非常快，也要注意及時(shí)注入新的玻璃水。

    有些車(chē)主認(rèn)為清洗玻璃只是清洗去污就可以了，所以用洗衣粉或者洗滌劑替代玻璃水，有些車(chē)主更圖便宜，直接用清水代替，這些都存在隱患。洗衣粉等化學(xué)洗滌劑里有一些沉淀物，時(shí)間長(zhǎng)了容易腐蝕橡膠管，而且會(huì)堵塞噴水口，嚴(yán)重情況下會(huì)損壞到電機(jī)。而一般的洗滌劑也會(huì)不斷腐蝕橡膠管，加速催化雨刮器膠條的硬化，硬化的膠條刮擦擋風(fēng)玻璃時(shí)，會(huì)加速擋風(fēng)玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更換雨刮器，付出的費(fèi)用將是玻璃水的幾十倍。

    而普通的清水雖然很干凈，但里面的化學(xué)殘留物質(zhì)也非常多，日積月累也會(huì)導(dǎo)致噴水口的堵塞，影響噴水。長(zhǎng)期使用的話也會(huì)增大摩擦力，在雨刮器清洗時(shí)容易給擋風(fēng)玻璃留下輕微劃痕。

    涂層工藝決定隔熱效果

    到了夏天，一層薄薄的隔熱膜能起很大作用，不僅能抵擋熱辣辣的太陽(yáng)，還能隔熱、防紫外線。業(yè)內(nèi)人士指出，隔熱效果是消費(fèi)者選擇貼膜的重要原因之一，此外，隔熱膜的透光率、防紫外線指數(shù)等都是消費(fèi)者必須關(guān)心的內(nèi)容。但是，不少消費(fèi)者對(duì)于隔熱膜存在不少選購(gòu)誤區(qū)。

    汽車(chē)隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，對(duì)隔熱膜要求最高的是前擋風(fēng)玻璃。按照國(guó)家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車(chē)安全為前提。前擋風(fēng)玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時(shí)，越高越好，因?yàn)槟鼙Ｗo(hù)中控臺(tái)零部件，防止被太陽(yáng)長(zhǎng)期照射提前老化。

    側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車(chē)主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車(chē)主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。

    此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒(méi)有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來(lái)說(shuō)，市面上隔熱率達(dá)到60%的隔熱膜已是不錯(cuò)的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品號(hào)稱(chēng)有高達(dá)80%甚至90%的隔熱率，消費(fèi)者就要多一個(gè)心眼了。

    如果車(chē)內(nèi)裝有GPS導(dǎo)航儀，車(chē)主應(yīng)選擇非金屬膜產(chǎn)品，因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上大多數(shù)的防爆膜仍然屬于金屬膜，對(duì)于GPS信號(hào)確實(shí)會(huì)造成干擾。

    另外貼膜也有簡(jiǎn)單的流程：儀表鋪毛巾，保持整潔——清潔玻璃——裁膜——將隔熱膜在車(chē)窗外玻璃上定型——根據(jù)玻璃形狀，裁邊角——內(nèi)玻璃清潔——正式貼膜——搟水，用吹風(fēng)筒吹邊角——最后清潔。這些步驟缺一不可，如果貼膜效果不好，車(chē)主可以要求店方返工，這樣才能使汽車(chē)玻璃得到最好的保護(hù)。