中國(guó)人購(gòu)車的消費(fèi)習(xí)慣所致，近年兩廂車在國(guó)內(nèi)一直呈現(xiàn)不溫不火的局面。 

　　在歐美國(guó)家風(fēng)靡的兩廂車進(jìn)入中國(guó)后，卻并沒有出現(xiàn)預(yù)期的市場(chǎng)反響。但是隨著私車擁有量的不斷壯大，消費(fèi)觀念逐漸發(fā)生了改變，兩廂車受到越來越多消費(fèi)者尤其是年輕人的喜愛。2006年，兩廂車型如雨后春筍般紛紛進(jìn)入中國(guó)家庭。市場(chǎng)已經(jīng)開始發(fā)出信號(hào)：兩廂車正逐步邁入中國(guó)汽車的主流市場(chǎng)。

　　雖然對(duì)于廣大的普通家庭來說，購(gòu)買11萬元左右車型基本能夠接受，但是兩廂車品種繁多令人眼花繚亂，如何選擇？這是個(gè)問題。在這里，筆者選擇了幾款目前銷售情況較好，口碑不錯(cuò)的車型以供大家參考。

　　普力馬

　　經(jīng)銷商價(jià)格：11.86—14.36萬元

　　普力馬在設(shè)計(jì)上追求商務(wù)性與休閑性的完美結(jié)合，外觀設(shè)計(jì)精巧別致，內(nèi)飾更加注重家庭氣氛??溫馨、實(shí)用，尤其是不會(huì)反光的上深下淺雙色控制臺(tái)，實(shí)用之余給人一種休閑的感覺。普力馬的底盤、動(dòng)力和其他機(jī)械部分與福美來基本相同，行車表現(xiàn)完善；油門和剎車的響應(yīng)速度夠快、夠直接，比較有操控樂趣。更為重要的是車內(nèi)空間較大，比如5座車型不僅駕駛者毫無局促就連后面坐滿3個(gè)人依然感覺非常舒適。這樣，周末一家三代出游時(shí)旅程會(huì)更加輕松愉快。近期，海馬各地經(jīng)銷商均推出促銷活動(dòng)，普力馬全線車型優(yōu)惠10000元，其中5座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型以11.86萬元使普力馬綜合性價(jià)比再度提高。

　　兩廂福克斯

　　經(jīng)銷商價(jià)格：12.68—14.68萬元

　　兩廂福克斯外形頗具動(dòng)感，車身線條剛硬，延續(xù)其固有的歐洲風(fēng)格；在內(nèi)飾上延續(xù)了三廂的風(fēng)格，并無新意，只是做工還算精細(xì)。福克斯兩廂為了更好滿足消費(fèi)者不同的需求，提供了兩款風(fēng)格各異的變速箱。5速手動(dòng)變速器準(zhǔn)確靈敏、檔位清晰，與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，進(jìn)一步提升卓越的駕馭操控。甩掉“尾巴”后的兩廂福克斯雖然操控上更為靈活，但儲(chǔ)物空間也隨之縮小了。當(dāng)然有的人喜歡這種緊湊，但如果是郊外出游可能要減少裝備。

　　騏達(dá)

　　經(jīng)銷商價(jià)格：10.08—12.08萬元

　　騏達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得輕松明快，具有明顯的日系車風(fēng)格；而在外觀上騏達(dá)則更多地朝著歐系風(fēng)格靠攏，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色網(wǎng)格狀格柵、個(gè)性的車尾設(shè)計(jì)、丹鳳眼式樣的尾燈。騏達(dá)的內(nèi)部空間還是比較大的，在正常駕駛的情況下，后排乘客可以隨心地舒展身體。唯一比較遺憾的是對(duì)于追求動(dòng)感的消費(fèi)者來說騏達(dá)的動(dòng)力性稍弱，當(dāng)然這并不影響你在城市里舒適的駕駛。值得消費(fèi)者注意的是，目前騏達(dá)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)均是1.6L型號(hào)。

　　凱越HRV

　　經(jīng)銷商價(jià)格：9.18—11.18萬元

　　凱越HRV出來時(shí)就是以休閑、時(shí)尚的外形著稱，外觀設(shè)計(jì)上比較大氣；凱越HRV的內(nèi)飾采用銀色與仿碳纖相結(jié)合，鈦銀鑲邊環(huán)狀空調(diào)出風(fēng)口、三環(huán)交錯(cuò)鍍鉻儀表和橫向U形環(huán)繞式銀色飾條使車內(nèi)顯得非常動(dòng)感。由于凱越HRV與凱越共用底盤，所以和凱越一樣有著較為寬敞的駕乘空間。同時(shí)HRV也逃脫不了凱越車型的“通病”——油耗高，對(duì)油價(jià)比較敏感的消費(fèi)者要自己權(quán)衡了。

　　編輯提醒：選擇一款經(jīng)濟(jì)舒適的兩廂車外觀要美觀大方，內(nèi)飾也要精致人性，既然是家用，空間也不能太小，性價(jià)比當(dāng)然是越高越好。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求側(cè)重進(jìn)行選擇。