不少車(chē)主到修理廠去修車(chē)可能都遇到過(guò)這樣的困擾:車(chē)本來(lái)毛病不大,到了修理廠卻被維修人員說(shuō)得非常嚴(yán)重,需要馬上更換相關(guān)零件甚至大修。
可事實(shí)上根本沒(méi)那么嚴(yán)重,只需簡(jiǎn)單維修就能徹底解決。如果你能架得住維修人員的“忽悠”,那你就是一位精明的車(chē)主,否則便會(huì)毛骨悚然地“聽(tīng)之任之”,掏錢(qián)修車(chē),結(jié)果自然是修理廠賺錢(qián),同時(shí)造成車(chē)主不必要的資金浪費(fèi)。
這樣的消費(fèi)陷阱就潛伏在您身邊,本期我們就教您幾招,謹(jǐn)防修車(chē)陷阱,讓您在保證愛(ài)車(chē)良好車(chē)況的情況下盡可能地節(jié)約每一分錢(qián)。
陷阱一
提前更換剎車(chē)片、輪胎
大家去保養(yǎng)、檢查車(chē)輛都是5000km或者7500km去一次,可是,如果你的剎車(chē)片、輪胎還能使用4000公里,沒(méi)有必要提前更換時(shí),有些不負(fù)責(zé)任的維修人員就給你換掉了,這不僅是對(duì)資源的浪費(fèi),還是對(duì)你金錢(qián)的浪費(fèi),如果什么東西都這樣浪費(fèi),你的養(yǎng)車(chē)成本會(huì)急劇上升。
正確的更換時(shí)間:更換剎車(chē)片有一定的標(biāo)準(zhǔn)值。當(dāng)?shù)装寮澳Σ疗偤穸刃∮?mm時(shí)才需要更換。
輪胎的更換也有一定的標(biāo)準(zhǔn)。通常當(dāng)輪胎花紋磨損極限標(biāo)記與輪胎花紋接近或持平的時(shí)候進(jìn)行更換。如果輪胎有偏磨等特殊情況除外。一般輪胎的使用壽命在6~8萬(wàn)公里左右,不過(guò)因駕駛習(xí)慣和方式的不同,輪胎壽命也可延長(zhǎng)或縮短。
陷阱二
某某零件壞了,換
我們不主張零件壞了不更換,而是你要了解自己的車(chē)。有修理人員曾經(jīng)炫耀自己是怎樣“坑”車(chē)主錢(qián)的:“車(chē)主來(lái)修車(chē),檢查后我們會(huì)列出清單,目前出現(xiàn)的問(wèn)題和需要更換的零件,待車(chē)主認(rèn)可。其實(shí)這個(gè)清單中,有的零件是沒(méi)有必要更換的,但車(chē)主不明白時(shí)就會(huì)同意,于是,我們就從庫(kù)房中申請(qǐng)了一個(gè)新的零件賣(mài)給他。這就賺到了一筆。等又有車(chē)主來(lái)修車(chē),正好需要更換這種零件時(shí),我們就將換下來(lái)的舊件賣(mài)給他,于是就賺到了第二筆。”用這種方法,維修廠一年的收入也會(huì)不菲。
正確方法:車(chē)主需要充分了解自己的車(chē),但對(duì)很多車(chē)主來(lái)說(shuō)這是很難的,因此,你可以聽(tīng)多個(gè)維修人員說(shuō)說(shuō)問(wèn)題出在哪里,如果覺(jué)得這樣麻煩,就找一個(gè)自認(rèn)為誠(chéng)信度高的維修廠并成為它們的老客戶(hù)。
陷阱三
每1.5萬(wàn)公里更換空調(diào)濾芯、火花塞
和陷阱一相似,你最好自己計(jì)算是否應(yīng)當(dāng)更換它們。
正確的更換時(shí)間:每年春末夏初楊絮、柳絮刮完之后需更換空調(diào)濾芯,根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),車(chē)主可以自己掌握時(shí)間。普通火花塞通常每30000km左右更換,白金火花塞每60000km或以上更換。
陷阱四
頻繁清洗氣門(mén)積炭和噴油嘴
檢查車(chē)輛,聽(tīng)維修人員說(shuō)的最多的是“有積炭,你得清洗氣門(mén)和噴油嘴了”,如果他們每說(shuō)一次你就清洗一次,那就太浪費(fèi)了。
正確的更換時(shí)間:一般每30000km清洗一次,車(chē)主也可以根據(jù)自己的實(shí)際駕車(chē)感受來(lái)判斷是否需要清洗。比如在涼車(chē)啟動(dòng)的情況下有沒(méi)有抖動(dòng)的現(xiàn)象,或者在行駛過(guò)程中有沒(méi)有加速無(wú)力的情況,如果這些情況都沒(méi)有就沒(méi)必要進(jìn)行清洗。經(jīng)常清洗反而使發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)油封等橡膠件加速老化。
絕招
識(shí)破陷阱絕招:
俗話說(shuō)得好“萬(wàn)變不離其宗”。這些陷阱再?gòu)?fù)雜、再多變也只不過(guò)是商家利用消費(fèi)者的心理來(lái)誘導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行不必要的消費(fèi),所以,您一定要牢記以下兩個(gè)防騙絕招:
掌握商家心理,冷靜分析
為什么到了修理廠,維修人員會(huì)把小毛病說(shuō)成大毛病,并且建議車(chē)主馬上進(jìn)行修理或更換相關(guān)零件?他們就是利用消費(fèi)者的心理,先把車(chē)的毛病說(shuō)得很致命、很夸張,并說(shuō)“出了問(wèn)題我們不負(fù)責(zé)任”之類(lèi)的話“嚇唬”消費(fèi)者,消費(fèi)者為了自身安全的考慮大多數(shù)情況下會(huì)按照維修人員的建議去做。在這種情況下消費(fèi)者一定要反過(guò)來(lái)冷靜分析商家的心理,根據(jù)實(shí)際車(chē)況判斷一下維修人員的建議是否值得采納。
充分了解自己的車(chē),認(rèn)真閱讀用戶(hù)維修手冊(cè)
之所以某些車(chē)主會(huì)上當(dāng)受騙,就是因?yàn)閷?duì)自己的車(chē)缺少相應(yīng)的了解。其實(shí)在用戶(hù)手冊(cè)上都有廠家對(duì)該車(chē)型的相關(guān)保養(yǎng)須知,認(rèn)真閱讀會(huì)讓您在日后修車(chē)的時(shí)候派上用場(chǎng),現(xiàn)在一些修理廠為了盈利鉆空子,本來(lái)沒(méi)有到廠家規(guī)定的使用期限,就建議車(chē)主更換零件,還經(jīng)常以當(dāng)?shù)赜推贰⒙窙r或駕駛習(xí)慣等借口當(dāng)幌子。其實(shí)在用戶(hù)手冊(cè)上制定的標(biāo)準(zhǔn)都是根據(jù)國(guó)內(nèi)的具體情況專(zhuān)門(mén)制定的,這些綜合因素都已經(jīng)考慮進(jìn)去了,除了一些極特殊情況外,基本都應(yīng)按照用戶(hù)手冊(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
編輯感言
汽車(chē)記者的頭銜最大的好處是,當(dāng)你的車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題去修車(chē)時(shí),你很擔(dān)心地問(wèn)這問(wèn)那,維修人員會(huì)很誠(chéng)懇地告訴你:“沒(méi)必要,你先……再……,就沒(méi)問(wèn)題了。”聽(tīng)了他們的話,問(wèn)題的確能夠解決,關(guān)鍵是錢(qián)沒(méi)花多少。
可是,當(dāng)同樣的問(wèn)題又發(fā)生的時(shí)候,正好趕上我的朋友開(kāi)同一輛車(chē)去修車(chē),結(jié)果就被告知這要清洗那要換,朋友緊張地打電話問(wèn)我,我冷靜地告訴他不要聽(tīng)他們“忽悠”,朋友還是擔(dān)心地問(wèn)“真的不用”?
當(dāng)然不用,同樣的問(wèn)題不同的人去,結(jié)果就不一樣,維修人員認(rèn)人不認(rèn)車(chē),見(jiàn)人下菜碟,可見(jiàn),如果你對(duì)車(chē)一點(diǎn)都不了解,那么剩下的就是等待挨宰了。