消費者選擇第二輛車悄然發生變化

MPV市場未來不再“隱身”

    □ 本報記者 張海燕

    隨著中國汽車市場的快速發展、消費意識的改變，SUV已得到了國內越來越多車主的青睞，市場銷量呈上升趨勢。這同時也讓人聯想到，在歐美日等發達國家普及相當高的MPV，是否也會像SUV一樣在國內隨著時間的推進而逐漸興旺起來呢？

    SUV火了 MPV還有多遠

    相關數據顯示，2009年，中國SUV總銷量達到73.4588萬輛，較2008年增加了24.3954萬輛。SUV的銷量成績高于轎車的同比增幅已是不爭的事實，這也標志著SUV在中國市場得到了廣泛認可。而MPV的情況相比之下則還基本處于“隱身”狀態。

    據資料顯示，在歐美日等發達國家，MPV銷量大約占乘用車銷量的10%以上，平均每3戶人家就擁有一輛MPV，家庭消費占到70%以上，普及程度相當高。而國內MPV市場份額只占整個乘用車市場的4.5%左右，MPV在國內的占有率始終比較低。對此，有關專家分析認為，這與中國人的購車觀念、消費群體單一有重大關系。從消費層面上說，國內MPV市場目前還沒有正式啟動，但專家認為，在中國，MPV未來有極大的市場潛力和上升空間。要想擴大其市場地位，挖掘MPV市場潛力，打造出適合中國消費者家庭所需的MPV，是企業面臨的重要課題。

    打造MPV大眾消費時代

    有關市場人士分析認為，市場對MPV的剛性需求大量存在，而此需求遲遲沒有被釋放的關鍵原因是其價格和適用性，也就是說，市場缺少在價格和適用性上能同時滿足市場大眾需求的MPV車型。而有眼光的商家早已看到了MPV未來的市場前景。

    記者日前了解到，長城嘉譽MPV就是這一市場上的先頭兵。據了解，該企業首先推出09款嘉譽7.98萬元的行業驚爆價之后，相繼又推出了10萬元以下唯一一款自動擋MPV，推進了大眾MPV時代的進程。嘉譽是國內市場首款“經濟適用”MPV車型，在產品功能設計和制造工藝上，提出全面滿足家用和商用的多功能訴求，是一款符合廣大中小企業和家庭多功能使用需要的經濟實用性產品。

    據長城MPV負責人介紹，嘉譽在高級轎車底盤上設計、舒適性上可以保證商務和家用兩個層面的使用需求。采用低重心、高車身和MiniMax空間利用最大化設計，內部空間極具拓展能力，十幾種座椅變化組合。無論是商用運載，還是家用休閑，都能夠得到用戶想要的空間需要，是一款符合廣大中小企業和家庭多功能使用需要的經濟實用性產品。同時是這個價位唯一一款匹配三菱2.0L MIVEC可變型氣門正時機構發動機的MPV產品，強勁動力在滿足載人載貨需求的同時，也實現了節能環保，具有動力性和經濟性的高度統一。

    MPV市場會悄悄熱起來

    隨著人們消費理念的轉變，MPV市場也在悄然發生變化，越來越多的消費者將其作為“家庭的第二輛車”的不二選擇。相比較一款普通轎車，MPV顯然更加實用，它不僅具有轎車的舒適性，而且兼顧MPV寬闊的駕駛空間和多功能性，其寬大、靈活多變的內部空間是MPV吸引消費者的最大優勢。對消費者而言，既照顧到了工作上的需求，休閑的時候也適合家人出行，工作、生活兩不誤。

    事實上，在SUV銷量不斷提高的同時，MPV也勁頭十足。業界人士表示，市場潛力終究會被挖掘，需求總會釋放。《中國質量報》