市民舉報 加價買車“白條”都不打

　　“前幾天剛交的定金，交了8萬元，只開了3萬的發(fā)票，其中有5萬是加價，不僅沒收據(jù)，連‘白條’都不打。”一位不愿透露姓名的市民昨日打進本報熱線反映，奧迪Q7是他心儀的車型，標(biāo)價在96萬元左右，但問了好幾家4S店，都說要加價，“有的5萬，有的6萬，還有加8萬的，不加價就沒有車，排隊等都沒有。”該市民稱，最后他不得不在交定金的時候多交了5萬元的加價款，而且這5萬元還沒有發(fā)票，因為“要開發(fā)票的話就沒有車”，接受加價后，4S店表示，他在12月中下旬就可以拿到車。

　　還有市民反映，機場路附近一家奧迪4S店“提車就要加價”；在某一汽大眾4S店，提高爾夫豪華型轎車要加1.2萬元；在機場路附近某豐田4S店交了3.5萬元加價提車……“加價提車像他們的‘行規(guī)’一樣，隨口一說就是幾萬，不加就沒車，要么無限期的等，要么走人，消費者太弱勢了！”市民王先生憤憤不平地說，今年7月中下旬他交了1萬元購車定金，他表示堅決不加價提車，但兩個多月過去了，4S店沒有任何消息，“還不知道明年是否提得到，估計非得加價不可。”    

　　同行揭秘 加價提車成“潛規(guī)則”

　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，汽車銷售市場上的“加價提車”已經(jīng)成為一種“潛規(guī)則”，汽車加價的方式也是花樣百出，有些經(jīng)銷商在標(biāo)價的基礎(chǔ)上直接加價，甚至要求現(xiàn)金，且不開發(fā)票或收據(jù)；有些是附加等值的配置或裝飾，還有專門的套餐可供選擇，而實際上有些配置或裝飾都可有可無。

　　“你要的那款沒現(xiàn)車，提車估計需等半年左右。不過，我們另外有輛車，配置比你訂的那款要高很多，價格也就貴兩萬元，你看是繼續(xù)等待還是提這個現(xiàn)車？”據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，這其實是銷售人員的一種營銷策略，多花兩萬元的現(xiàn)車只不過配上了GPS導(dǎo)航和貼膜等。“有些車加價1萬多，也有高達二三十萬的。”據(jù)該人士介紹，加價提車存在于不同檔次不同品牌汽車，由于加價車型的市場需求大，某些十分走俏的車型供不應(yīng)求，每個月只有幾十臺甚至幾臺，有些車型訂單甚至排到1年以后，經(jīng)銷商的“加價風(fēng)”才屢禁不止。

　　昨日下午，根據(jù)消費者反映的情況，記者來到機場路附近成都三和汽車服務(wù)有限公司，在這家奧迪4S店的銷售大廳，停滿了奧迪Q7、Q5、A6、A4等各種型號的樣車。根據(jù)經(jīng)銷商提供的奧迪Q7裝備及價目表，這款車根據(jù)不同的配置共有進取型、技術(shù)型等7個車型，標(biāo)價從81萬到130萬不等，一位銷售顧問向記者詳細(xì)介紹了該款車的性能和裝備。

　　“這款車很俏，賣得好。”銷售顧問說，目前已經(jīng)接了很多訂單，至少要明年年初才能提到車。當(dāng)記者表示想盡快提車，銷售顧問說：“現(xiàn)在有一輛現(xiàn)車，配置比較好，加有自適應(yīng)空氣懸架等配置，價格為1002700元，如果要立即提車的話，還要加價6萬元。”也就是說，這輛車要花1062700元。當(dāng)記者詢問為何要加價時，銷售顧問稱，“都是這樣的，有些車還加得更多。”記者隨后走訪了另外一家奧迪4S店，銷售人員告訴記者，這里的奧迪Q7加價3萬元到8萬元不等。

　　權(quán)威說法：“加價售車”將嚴(yán)懲

　　據(jù)了解，國家工商總局、交通運輸部、質(zhì)檢總局三部委日前聯(lián)合下發(fā)通知，嚴(yán)懲汽車銷售市場的違規(guī)行為，整治汽車品牌經(jīng)銷服務(wù)店加價銷售、零部件以次充好，以及好處費、返利等行為。“對于加價提車等違規(guī)行為，工商部門將發(fā)現(xiàn)一起查處一起，依法進行嚴(yán)懲。”昨日，市工商局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，三部委下發(fā)的《關(guān)于進一步加強汽車銷售行為以及汽車配件質(zhì)量監(jiān)管工作的通知》強調(diào)，要制止經(jīng)營者違背購買者意愿搭售商品或者附加其他不合理條件的行為。

　　早在今年“3·15破除潛規(guī)則”論壇上，市消協(xié)就表示，面對“加價提車”，消費者并非無法可依，《價格法》和《關(guān)于商品和服務(wù)實行明碼標(biāo)價的規(guī)定》都明確表示，經(jīng)營者不得在標(biāo)價之外加價出售商品，不得收取任何未予標(biāo)明的費用。消費者權(quán)益保護部門認(rèn)為，面對“加價提車”“強制搭售”等不合理行為，除了監(jiān)管部門要加大力度進行監(jiān)管外，消費者也要學(xué)會說“不”，堅決抵制加價提車，并及時向消保和監(jiān)管部門進行投訴。

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　　網(wǎng)友成立聯(lián)盟抵制買車加價

　　購車者在追捧走俏車型的同時，對加價行為也紛紛表示不滿。最近，不少由車主自發(fā)組成的“反加價聯(lián)盟”在網(wǎng)上風(fēng)行，以退訂或不提車的方式，來對抗經(jīng)銷商的做法。在國內(nèi)某知名汽車論壇，有一個標(biāo)題為《今日頭條，民心所向！》的反加價聯(lián)盟官方帖，該聯(lián)盟聲稱：“本聯(lián)盟號召廣大車友：近幾個月，不要買Q5！Q5自己會掉價！耐得住寂寞，才能守得住繁華！”

　　網(wǎng)友斑斑說：最近，加價提車好像非常普遍，普遍到大家覺得非常正常的地步……

　　網(wǎng)友歲寒人生：買車不應(yīng)該趕“新”，所有新車上市的時候都是加價的，與其憤怒，還是冷靜考慮到底是不是要趕“新”。

　　網(wǎng)友15692222表示，堅決不加價提車，加價提車還不如捐款！

　　多個城市加價提車遭查處

　　溫州：今年4月以來，溫州市工商部門立案查處了2起涉嫌緊俏車“價外加價”違法行為。其中1起是林先生在市區(qū)某車行急著提取一款高檔越野車，多交了3.8萬元加價款，車行還強行要他辦理4.7萬元的全套保險費用，該車行被工商部門罰款4萬元。

　　杭州：浙江省工商局高調(diào)出擊，下發(fā)關(guān)于開展汽車銷售服務(wù)領(lǐng)域?qū)ｍ椪�治的文��，其中加價銷售便是重點整治目標(biāo)之一，杭州某奧迪4S店因加價銷售Q5而遭處罰。

　　深圳：深圳市羅湖市場監(jiān)管部門聯(lián)合公安部門檢查部分汽車市場存在的“加價提車”行為，并作出相應(yīng)處罰。