4月15日，錦湖輪胎將正式啟動對30萬條輪胎的召回。有專家指出，錦湖輪胎事件只是揭開了汽車零部件問題冰山一角，繼續擴大召回在所難免。
4月1日，受北京現代汽車有限公司、長城汽車有限公司、東風悅達起亞汽車有限公司和錦湖輪胎（天津）有限公司委托，錦湖輪胎（中國）公司按照《缺陷汽車產品召回管理規定》要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，決定自2011年4月15日起，召回2008年生產的批次編號為C0 2208和C0 4008、2009年生產的批次編號為C0 0509和C0 0909、2010年生產的批次編號為C0 2410和C0 2910，以及2011年生產的批次編號為C0 0111的錦湖輪胎產品，7批次涉及數量共計302673條。以上輪胎產品，均為錦湖輪胎（天津）有限公司生產。根據統計，問題批次涉及北京現代、東風悅達起亞和長城3個整車品牌車型的整車75000多輛。
與整車召回方式略有不同
據了解，我國自2004年實施汽車召回以來，全部是以整車形式召回，缺陷零部件廠商向來是不公開在召回公告中的，而此次，汽車零部件廠商終于走到前臺。錦湖輪胎召回公告中明確表示，受北京現代汽車有限公司、長城汽車有限公司、東風悅達起亞汽車有限公司3家整車廠委托，實施召回。錦湖輪胎召回開了我國汽車零部件召回先河。記者發現，與整車召回方式不同的是，承擔此次召回的主要是錦湖輪胎的銷售中心，整車4S店并不是主要操作者。
根據召回公告，錦湖輪胎（中國）公司將對召回范圍內的輪胎進行免費更換。本次召回將通過錦湖輪胎及相關整車制造商的全國經銷、售后服務網絡具體實施，相關用戶可以撥打錦湖輪胎24小時客服熱線400-0999-016或登錄錦湖輪胎中國網站www.kumhotire.com.cn及相關整車制造商的官方網站了解本次召回的詳細信息，也可登錄國家質檢總局網站www.aqsiq.gov.cn、缺陷產品管理中心網站www.dpac.gov.cn、中國汽車召回網www.qiche365.org.cn查詢相關信息。
4月8日，記者登陸錦湖輪胎中國網站：網站首頁左上方有個明顯的紅色標志，上面寫著：“重審自我開啟未來。”，首頁是錦湖輪胎中國區董事長李漢燮4月2日致中國消費者的致歉信及錦湖輪胎24小時客服熱線。第二頁是錦湖輪胎天津工廠部分產品召回公告。第三頁是批次識別說明。第四頁是檢測流程圖。第五頁是錦湖輪胎更換輪胎及免費檢測指定店。但是頁面上并沒有顯示具體的指定店。只是寫著：“我們將在4月10日之前公布錦湖輪胎免費檢測指定店，在此期間需要預約的客戶請致電400-0999-016進行電話預約，4月15日活動正式開始后我們將盡快通知您到指定店更換輪胎的時間。”第六頁是擴大服務內容。錦湖輪胎表示，將對2008年3月以后生產的轎車輪胎(DOT 0808以后的產品)，剩余花紋深度在1.6mm以上的輪胎，從4月15日起至10月15日提供免費綜合安全診斷，凡磨損率50%以下的撞擊起鼓，以及磨損率25%以下的接頭起鼓，雖然不是制造過程中的缺陷，但也包含在補償范圍內。
至于為什么是2008年3月以后生產的轎車輪胎，有專家認為，這可能與錦湖輪胎從2008年3月起開始大批進入中國主流整車廠有關。
具體操作還要等通知
4月10日記者再次登陸錦湖輪胎官方網站，看到最新公布的錦湖輪胎更換輪胎及免費檢測指定點，全國30個省地都有多個指定點。記者發現承擔此次召回工作的維修點不只是錦湖輪胎指定店，還有現代汽車、起亞汽車4S店。
記者撥通錦湖總部400-0999-016電話，詢問此次全國維修店數量，得到的回答是：“不知道，我們只是反饋部門。”記者又撥通北京益豐惠馳輪胎銷售公司電話，對方告訴記者，檢測要通過400-0999-016提前預約，檢測開始日期是本月15日，至于7批次以內召回產品具體操作還要等具體通知。如果是7批次以外的使用者擔心輪胎質量問題，可以提前預約來店檢測。檢測時間大約20分鐘就會得出結果。專業人員會根據輪胎的使用年限、行駛公里以及輪胎存在的問題進行綜合判斷，如果屬于理賠范圍，也將免費更換同規格輪胎。
記者又打通位于北京昌平的北京現代4S店——北京天樂國裕經貿發展有限公司，工作人員告訴記者：“自從發出召回公告后，很多車主前來要求檢測，我們都一一作了登記，無論檢測還是召回，具體工作還沒開始，要等到本月15日。另外，我們目前只接受7批次以內的現代汽車使用的錦湖輪胎，7批次以外的檢測要先通過錦湖總部聯系預約后，到指定維修部接受檢測。目前更換的新輪胎還沒來，具體怎么操作還要等通知。”
召回數量遭質疑
在錦湖輪胎發布聲明后，有業內人士質疑，錦湖輪胎的召回僅僅是作秀。有人指出，僅錦湖天津工廠的年產能就達660萬條輪胎，而涉及召回批次的年份有2008年、2009年和2010年，3年生產的2000萬條左右的輪胎里，摻夾過量返煉膠的問題輪胎是30萬條。這30萬條輪胎只占總產量的1.5%。
對此，有關專家表示，這一點不要擔心，所謂汽車召回是指由缺陷汽車產品制造商選擇修理、更換、收回等方式消除其產品可能引起人身傷害、財產損失的缺陷的過程。這里所稱的“缺陷”是指由于設計、制造等方面的原因而在某一批次、型號或類別的汽車產品中普遍存在的具有同一性的危及人身、財產安全的不合理危險，或者不符合有關汽車安全的國家標準的情形。
業內人士表示，以往整車召回時補充召回的也大有人在，近兩年僅豐田“剎車門”就擴大召回多次，我國也曾出現過同一款車，同一缺陷，不同批次，擴大召回的案例。因此，不用擔心錦湖召回數量問題，只要發現再有缺陷問題，達到一定數量，就可以繼續擴大召回。