中新網(wǎng)4月24日電 日前，中國質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)、車人網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布了2009年一季度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量分析報(bào)告。統(tǒng)計(jì)顯示，在關(guān)于汽車產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的投訴中，久修不好仍是引發(fā)消費(fèi)者投訴廠家服務(wù)質(zhì)量的最主要原因。
統(tǒng)計(jì)顯示，對(duì)人員技術(shù)、服務(wù)態(tài)度的投訴較上一季度上升，而對(duì)服務(wù)收費(fèi)、配件供應(yīng)的投訴則出現(xiàn)下降趨勢(shì)。其中，人員技術(shù)的投訴主要集中在久修不好等方面，服務(wù)態(tài)度的投訴則表現(xiàn)為服務(wù)態(tài)度冷淡，對(duì)用戶惡語相向等。
在汽車用戶的投訴要求構(gòu)成中，換車、退車的比率本季度較上一季度提高明顯，主要表現(xiàn)為，購買1個(gè)月內(nèi)的新車重要部件出現(xiàn)問題且屢修不好，用戶不愿維修，并認(rèn)為維修也不能徹底解決問題，以致提出換車、退車、召回等。
從投訴跟蹤情況看，車主的滿意率比去年同期有一定提高。滿意情況構(gòu)成包括4S店回訪及時(shí)、問題解決迅速、以及贈(zèng)送保養(yǎng)次數(shù)和小禮品等；不滿意的情況構(gòu)成主要集中在車主要求更換配件，而4S店只修不換方面，另外，保修期費(fèi)用糾紛也容易引發(fā)車主不滿。
對(duì)4S店服務(wù)的投訴呈上升趨勢(shì)，其中，糾紛比較大的問題是保修期內(nèi)車輛出現(xiàn)故障，因各種原因無法解決徹底，以致拖到保修期后，需自費(fèi)維修，引起車主的強(qiáng)烈不滿。以下方面需提醒消費(fèi)者注意：
購車時(shí)要仔細(xì)檢查車輛的外觀和重要零部件的工作情況，以防購車不久車輛出現(xiàn)問題，與4S店產(chǎn)生糾紛無法解決。
保養(yǎng)和維修時(shí)，最好到口碑好的4S店或者維修站，尤其是保修期內(nèi)一定要到廠家指定的4S店和維修站，并且盡量到固定的店去維修，以防車輛出現(xiàn)問題后，廠家和4S店不負(fù)責(zé)免費(fèi)維修或更換配件。
在保修期內(nèi)車輛出現(xiàn)問題后，一定要及時(shí)向4S店或者維修站反映，即使工作人員讓先觀察一段時(shí)間，也一定不要把問題拖至保修期后解決，以免造成不必要的自費(fèi)維修。
