盡管紐約時間26日的國際油價連續(xù)第三個交易日下跌。截至當天收盤，紐約商品交易所12月份交貨的輕質原油期貨價格收于每桶78.68美元，比前一交易日下跌1.82美元。但國內的成品油價調整窗口已經打開，最近一周內,國內絕大多數(shù)地區(qū)的成品油批發(fā)價上漲。

　　油價高位波動至明年

　　自新成品油定價機制公布以來，每月月底都被視為調價的“時間窗口”，但本月可能是個例外。國家發(fā)改委新聞發(fā)言人李樸民日前表示，“22日的調價周期是指工作日，并不包括休息日”。盡管近期國內油價將調整的傳聞四起，但由于本月正逢“十一”國慶長假，業(yè)內人士普遍預測，本輪“窗口”可能推遲到11月3日左右。

　　中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平表示，以目前國際油價的走勢來看，國內油價的上調是必然的，而且上漲調整幅度會在10%左右,這種油價處在相對比較高位的波動，會一直延續(xù)到12月甚至明年1月份。

　　國內成品油監(jiān)測機構卓創(chuàng)咨詢預計，此次漲幅應該在每噸400元左右，折合零售價汽柴油每升上漲則會超過3毛。

　　但值得注意的是，按發(fā)改委相關規(guī)定，當國際油價超過80美元，定價辦法也將有所調整，隨著這一假定條件在10月實現(xiàn)，本輪調價又增加了新的變數(shù)。

　　減少國際高油價的傳導

　　對于調整方式，一位接近國家發(fā)改委的人士表示，國內油價調整將采用“扣減利潤,以豐補歉”的辦法，減少國際高油價對國內的傳導。“當國際市場原油價格低于每桶80美元時，按正常加工利潤率計算成品油價格；高于每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格；高于每桶130 美元時，采取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。”該人士表示，從這一規(guī)則可以進一步體會到，國內油價與國際油價是“有條件、可控制地接軌”。