錦湖輪胎南京“有條件召回”

    設(shè)8家指定檢測點(diǎn)，即日起可預(yù)約登記，部分車主仍有憂慮

    近日，東風(fēng)悅達(dá)起亞、北京現(xiàn)代、長城等汽車廠商紛紛表示，將從4月15日起，對符合錦湖輪胎召回批次的車型更換配套輪胎，3家公司共計(jì)召回7.58萬余輛汽車，涉及12款車型。記者了解到，南京錦湖輪胎消費(fèi)者可以到6家品牌4S店和2家錦湖指定點(diǎn)進(jìn)行免費(fèi)檢測或更換輪胎。昨日，大部網(wǎng)點(diǎn)都已經(jīng)啟動(dòng)召回預(yù)約登記和免費(fèi)檢測，但調(diào)查顯示，大部分車主仍對更換錦湖輪胎表示不放心，甚至有部分車主改選其他高檔輪胎品牌。

    三大車企率先召回錦湖輪胎

    記者了解到，錦湖輪胎公司自2011年4月15日起，召回天津工廠生產(chǎn)的7個(gè)批次產(chǎn)品，其中包括，2008年生產(chǎn)的批次編號為CO 2208和CO 4008、2009年生產(chǎn)的批次編號為CO 0509和CO 0909、2010年生產(chǎn)的批次編號為CO 2410和CO 2910，以及2011年生產(chǎn)的批次編號為CO 0111的錦湖輪胎產(chǎn)品，涉及數(shù)量共計(jì)30多萬條。

    “車主可以先自己檢查，在輪胎鋼圈邊上有一排小字，有‘CO’字樣的是天津工廠生產(chǎn)的輪胎，屬于召回范圍。而有‘4T’字樣的則不在召回范圍。”北京現(xiàn)代江蘇萬幫4S店售后服務(wù)部的王先生告訴記者，北京現(xiàn)代涉及車型為8款，該4S店3天前就已經(jīng)開始啟動(dòng)召回工作，如果屬于召回范圍，車主可以免費(fèi)更換同規(guī)格花紋產(chǎn)品。悅達(dá)起亞南京寶鐵龍4S店售后服務(wù)部的工作人員表示，東風(fēng)悅達(dá)起亞涉及2款車型，由于該品牌的工廠就設(shè)在鹽城，大部分使用的是南京工廠生產(chǎn)的錦湖輪胎，很少采購天津產(chǎn)的輪胎，所以召回?cái)?shù)量并不多。

    江蘇寧楓汽車銷售服務(wù)有限公司售后服務(wù)部的譚小姐表示，目前長城廠家正在統(tǒng)計(jì)錦湖輪胎召回客戶檔案，確定后工作人員會(huì)一一通知車主。“長城汽車有炫麗和騰翼2款車型涉及本次召回，全國才4000輛，南京的數(shù)量并不多。”譚小姐還透露，如果車主不放心，廠家還承諾，所有2008年后生產(chǎn)的車輛，可以到錦湖在南京曉莊的輪胎廠進(jìn)行免費(fèi)檢測。

    南京消費(fèi)者可到8個(gè)檢測點(diǎn)

    “只要是錦湖輪胎的車主都可以到這里來免費(fèi)進(jìn)行檢測，包括車輛上架檢查輪胎氣壓、里外磨損等情況，全程約需10多分鐘。”南京寧南汽配城南京國冠汽車配件有限公司孫姓負(fù)責(zé)人告訴記者，該公司受錦湖輪胎公司委托負(fù)責(zé)處理召回判定和免費(fèi)檢測，現(xiàn)在幾乎每天都能接到幾十個(gè)咨詢電話，消費(fèi)者要報(bào)出姓名、聯(lián)系方式以及輪胎編號，再安排檢測時(shí)間。自本周一開始預(yù)約，目前已經(jīng)預(yù)約到4月19日了。另外，如果消費(fèi)者所使用的輪胎符合召回條件，可以當(dāng)場進(jìn)行判定并免費(fèi)更換。

    記者了解到，目前除長城4S店稱還未接到廠家通知外，其他網(wǎng)點(diǎn)都已經(jīng)啟動(dòng)召回預(yù)約登記和免費(fèi)檢測，但召回輪胎還需等到4月15日之后，而不在召回范圍內(nèi)和自行損壞的輪胎將不予更換。“自4月15日起，6個(gè)月內(nèi)都可以到指定檢測點(diǎn)進(jìn)行召回和檢測，公司會(huì)盡可能多確定檢測店，并保證輪胎貨源充足。”錦湖輪胎客服中心服務(wù)人員強(qiáng)調(diào)說。

    召回仍換錦湖，部分車主不放心

    昨日，在南京市和燕路錦湖輪胎專賣店，一位前來預(yù)約檢測的智跑車主無奈地表示，“剛買的新車就遭遇錦湖質(zhì)量問題，終于等到廠家召回的消息，但仍更換錦湖輪胎很不放心，我希望廠家能對消費(fèi)者進(jìn)行補(bǔ)償，讓我們自行選擇更加放心的品牌輪胎。”而北京現(xiàn)代悅動(dòng)車主李先生則認(rèn)為，錦湖所謂的免費(fèi)檢測還僅限于“目測”，根本無法保證所更換輪胎的質(zhì)量。對于消費(fèi)者的質(zhì)疑，南京萬幫汽車售后服務(wù)部的工作人員解釋說，“都召回了，這次使用的產(chǎn)品肯定沒問題。”該工作人員表示，如果消費(fèi)者不放心，只能通過第三方進(jìn)行解剖輪胎檢測，但成本很高，流程較慢。

    記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少消費(fèi)者均有此疑慮。賽拉圖車主姜小姐說，她的車已經(jīng)行駛5萬多公里，因?yàn)閮r(jià)格比較實(shí)惠，一直配置錦湖輪胎。但錦湖質(zhì)量問題被曝光后，她決定改選普利司通輪胎，雖然價(jià)格高了許多，但感覺放心些。在南京寧南汽配城從事輪胎專營的劉經(jīng)理說，“3·15”曝光錦湖輪胎后，米其林、普利司通、固特異等高檔品牌輪胎銷量均有所提升，其中不乏一些經(jīng)濟(jì)型車主購買。

    業(yè)內(nèi)人士表示，錦湖因質(zhì)量問題使不少消費(fèi)者對其產(chǎn)生信任危機(jī)，而目前的召回和檢測都是由錦湖“做主”，不利于保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，希望相關(guān)部門建立第三方檢測機(jī)制介入。