豪華車市場可謂競爭激烈，在國內(nèi)奔馳、寶馬、奧迪不僅僅在價格、服務上大做文章爭取客戶，更是在新車型的推出上不敢怠慢。除了推出滿足高端消費者群體的大型豪華車之外，滿足普通消費者的入門級豪華車也競相被曝光。近一段時間以來，來自奔馳、寶馬、奧迪的9款入門型新車頻繁曝光，它們的共同特點就是相比原有車型更加的便宜！
9款入門型"豪華車"將上市 最低20萬左右
截止到目前為止，我們已經(jīng)得知奔馳、寶馬、奧迪三大德系豪華品牌，在未來將推出至少9款新車型，其中也包括了改款產(chǎn)品。值得注意的是在未來有望上市的新款車型中包含了消費者喜愛的SUV，例如奧迪的Q1、Q3、Q4，奔馳的BLK，雖然都是熱銷的SUV車款但是產(chǎn)品定位都不高所以未來上市以后的價格也會更加親民化。
在轎車方面，奔馳將基于相同平臺打造全新A級和B級，在這一細分市場里未來寶馬的全新1系大致也會與奔馳A級、B級選擇相近的時間上市發(fā)布，可謂是互為競爭對手。同樣，它們的價位也會與目前的在售車型接近甚至更低。值得關(guān)注的是BMW在新3系車型基礎(chǔ)上所衍生的“4系”(3系的GT車款)，這是BMW又一次大膽的跨界嘗試。下面我們就來分別了解一下上述車型。
1.奔馳全新A級
奔馳A-Class概念車將搭載增壓發(fā)動機與雙離合變速器
新A級采用了Benz最新的設(shè)計理念，前臉更加具有侵略性，引擎蓋很修長，而最突出的莫過于從大型奔馳徽標向外圍輻射擴散的點狀前中網(wǎng)，它摒棄了傳統(tǒng)的條紋狀格柵，全新的造型樣式讓人眼前一亮。
整車車身側(cè)面輪廓更加扁平，而為了降低空氣阻力，A級概念車在后視鏡的設(shè)計上更是別出心裁，扁平且細長的后視鏡結(jié)合流線狀的轉(zhuǎn)向燈，顯得時尚又不失功能性，同時降低了風阻。整個車身腰線十分妖嬈，與前保險杠和側(cè)裙整體效果契合的很完整。
在A級概念車尾部，對置的U型尾燈非常搶眼，能夠看到整個尾部呈現(xiàn)出倒梯形，而雙側(cè)后輪已經(jīng)寬出了后保險杠，呈現(xiàn)出了“爆龜”風格，很強勢。配合前 杠內(nèi)部的“點”狀格柵再尾部再次出現(xiàn)，添加雙側(cè)排氣的梯形排氣管很上檔次。而隱形剎車燈采用一體化設(shè)計，就隱藏在尾箱蓋的正中間。
在奔馳A級車的內(nèi)部概念映入眼簾的是儀表板，由飛機儀表為靈感創(chuàng)作而來的縱深感極強的儀表盤非常養(yǎng)眼，紅色的刻度，配合一定的儀表深度，讓人對里面數(shù)據(jù)的變化顯得更加敏感。通風孔的形狀是一個噴氣飛機發(fā)動機的造型。換擋桿采用戰(zhàn)斗機用“反向推力控制器”樣式。
可以看到全新A級概念車的座椅包裹感很強，特別設(shè)計的頭枕在符合安全規(guī)定的同時，又盡量使車體內(nèi)部顯得簡約。而米色真皮座椅加紅色縫線的設(shè)計又是對車體整體內(nèi)飾風格的高度統(tǒng)一。全景天窗的出現(xiàn)，也是這一時代的設(shè)計主流。