看中SUV市場前景 推動平臺共享戰(zhàn)略
上月在京舉行的賓利汽車全球經銷商大會上，賓利汽車主席兼執(zhí)行董事沃爾夫岡·杜翰墨告訴記者，賓利汽車可能推第三個產品系列，但定位不會低于歐陸。這個表述幾乎是在明示，賓利汽車將有SUV車型發(fā)布。
雖然經歷了2008年、2009年全球金融危機的沖擊，但SUV車型始終是中國市場的銷售主力。20萬元－30萬元的SUV車型，年銷量增幅達到46%；售價過百萬元的豪華SUV，年銷量增長也有20%可以期待。賓利汽車選擇在中國透露將有SUV車型的消息，并不令人感到意外。
沃爾夫岡·杜翰墨于2011年2月就任賓利汽車主席兼執(zhí)行董事，此前曾是保時捷汽車集團董事會成員，負責監(jiān)管及引進新車型及產品線。在他的領導下，許多新車型和新系列孕育而生，Cayenne、Panamera 以及RS Spyder賽車都是杜瀚墨的杰作。調任賓利汽車，源于沃爾夫岡·杜翰墨在保時捷成功推進Cayenne與Panamera項目，大眾汽車董事會相信他可以實現(xiàn)整合旗下品牌、推進平臺共享的戰(zhàn)略規(guī)劃。
據(jù)《Auto Express》報道，賓利汽車的首款SUV將與保時捷Cayenne共享平臺，或被命名為Cross Continental。據(jù)此可以猜測，新車的售價有望達到12萬英鎊（人民幣128萬元）。