本報駐衡水記者 焦磊
■網友報料：近日，有網友在燕趙都市網報料臺反映，衡水一車主在高速公路發生側翻，衡水高速排障施救隊前來救援時，拖車6公里卻要價2萬元，有點“獅子大開口”。
“只有6公里的路程，高速救援竟張口要2萬元，這不是天價嗎？”面對衡水高速排障施救隊的要價，衡水車主葛世亮非常氣憤。14日14時40分，葛世亮駕駛一輛中型貨車在大廣高速桃城收費站以東與衡德高速分道口交叉口處發生側翻。事后，貨車被衡水高速排障施救隊拖到6公里外的一處停車場。可次日取車時，他被高速救援隊2萬元的拖車費嚇壞了。幾經討價還價，目前拖車費已經降到了9000元。
■高速施救要價2萬元
14日，葛世亮與司機同往德州運送廢鐵，14時40分，行至大廣高速桃城收費站以東與衡德高速分道口交叉口處時，由于躲避車輛，貨車發生側翻，未發生人員傷亡，葛世亮隨即聯系了姑姑。10分鐘后，表哥劉毅帶著一輛貨車和叉車趕來接應，組織眾人將貨物轉移到他開來的另一輛貨車上。
此時，路政、交警也相繼趕到現場，高速救援車輛也緊隨其后來到事發地。19時30分許，救援吊車和拖車將葛世亮的貨車吊起后，拖到離桃城高速口不遠的一處停車場內，劉毅所駕駛的貨車連同貨物，也被救援人員要求一并開回停車場。
第二天，葛世亮和姑姑一起到停車場取車，卻被告知需要交2萬元的拖車費。兩人表示難以接受，經討價還價，拖車費當場降到了1.8萬元。
■討價還價自降1.1萬元
“也就是6公里的路程，張嘴就要2萬元，簡直是天價！”葛世亮既無奈又氣憤。隨后幾天，他和姑姑多次到救援隊交涉，“從開始的2萬元，先后降到了1.8萬元、1.5萬元、1萬元，現在已經降到了9000元。”
20日，記者跟隨葛世亮來到衡水高速排障施救隊，救援隊負責人稱，開始要2萬元是以為救援隊的叉車參與救援了，后來才知道事主自雇了叉車，所以才降了價。
該負責人稱，救援隊的場地是租來的，施救車輛設備也都是雇來的，費用很大。而且救援人員參與救援好幾個小時，在繁忙的高速公路上完成起吊、拖車、清理現場等工作，很危險，各種花銷很大，所以收費價格高了一些。
另外，這名負責人還表示，這個價格絕對是按照物價收費標準執行的。記者要求其出示收費標準時，該負責人卻未予正面回答，只是說沒拿在身邊。據其介紹，大廣高速衡水段高速救援只此一家。
面對救援隊負責人的解釋，葛世亮的表哥劉毅表示不滿，他認為救援隊的行為是漫天要價，當時都是他們自己倒的貨，救援隊根本沒插手，防止貨車滑入溝中，救援隊只是幫忙吊住了事故貨車，憑什么要那么多錢。
■遇超標收費可電話舉報
記者從物價部門了解到，根據1996年“關于增加公安交通管理系統收費項目和標準的通知”中對拖車費用收取標準的規定，對4噸及4噸以上車輛實施拖車服務且不超過10公里的，收費標準為300元。而葛世亮的車是一輛凱馬六輪運輸車，自重4噸，正好符合該項規定。
記者查閱資料了解到，高速公路救援服務收費過高的新聞屢見報端，大多數車主認為目前公路救援的收費不合理。大家認為，高速救援服務缺乏競爭、管理混亂、無統一收費標準和價格不透明等市場因素，是造成天價救援(拖車)費的主要原因。打破這種壟斷，應建立健全相應的規章制度，還可以引入市場競爭，讓車主有選擇權。
本報提醒，如遇到拖車超標收費現象，一定要撥打12358和(0311)87017138向舉報中心進行舉報。其中(0311)87017138是顯示在各高速路口公示牌上的舉報電話，也是省物價局本級接受群眾舉報的電話，24小時服務。同時，省物價部門將實行舉報聯動，積極受理舉報。