近日，一輛法拉利458 Italia再次發(fā)生了自燃！地點(diǎn)在巴西圣保羅，事件詳細(xì)的發(fā)生時(shí)間無法確認(rèn)，但是可以知道的是在法拉利先前召回1248輛458 Italia消息宣布的2個(gè)月后，一輛458 Italia就這樣在巴西的公路上燒了起來。來自海外的消息指出，由于這部458 Italia的起火原因仍在調(diào)查，因此目前仍無法確定該車的起火是否與先前的被召回車輛的缺陷有所關(guān)連。

    之前召回的法拉利458 Italia輪轂罩總成的隔熱材料采用粘接劑連接，排氣管散熱可能造成后輪轂罩變形，導(dǎo)致輪轂罩總成過于接近排氣管，在極高的環(huán)境溫度和工作溫度下，隔熱材料的粘接劑會(huì)因?yàn)檫^熱而產(chǎn)生煙霧，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生燃燒，引發(fā)火災(zāi)，存在安全隱患。

    法拉利經(jīng)典跑車F430的繼任者458 Italia搭載一款4.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率562馬力，峰值扭矩550N·m，其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間只需3.4秒，最高時(shí)速可達(dá)202英里/小時(shí)，約325公里/小時(shí)。